در حال بارگذاری ...
  • پشتیبانی استراتژیک راه‌آهن ؛ از هرمزگان تا تربت حیدریه با حمل ۴ اتوکلاو غول پیکر

    این محموله که هر دستگاه اتوکلاو آن دارای وزنی بالغ بر ۳۹ تن و طولی معادل ۳۳ متر است ، به دلیل ابعاد و وزن فوق‌العاده خود ، یک “بار ترافیکی خاص” محسوب می‌شود و حمل آن برای اولین بار است که در بندر شهید رجایی به انجام می‌رسد .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان ، از ثبت یک رکورد جدید در جابجایی محموله‌های سنگین و فوق‌العاده در این منطقه خبر داد .

    وی اعلام کرد که با تلاش شبانه‌روزی کارکنان راه‌آهن هرمزگان ، چهار دستگاه اتوکلاو غول‌پیکر که از قطعات اصلی و حیاتی در کارخانجات تولید سیمان به شمار می‌روند ، با موفقیت بر روی واگن‌های لبه کوتاه بارگیری و آماده اعزام شدند .

    علیرضا نصیری برازنده گفت : این محموله که هر دستگاه اتوکلاو آن دارای وزنی بالغ بر ۳۹ تن و طولی معادل ۳۳ متر است ، به دلیل ابعاد و وزن فوق‌العاده خود ، یک “بار ترافیکی خاص” محسوب می‌شود و حمل آن برای اولین بار است که در بندر شهید رجایی به انجام می‌رسد .

    این دستاورد مهم ، نشان‌دهنده توانمندی‌های فنی و لجستیکی راه‌آهن هرمزگان در مدیریت و اجرای پروژه‌های حمل و نقل پیچیده است .

    مدیرکل راه‌آهن هرمزگان با اشاره به شرایط ویژه کشور و محدودیت‌های احتمالی حمل این‌گونه محموله‌ها، اظهار داشت : با توجه به شرایط حساس کشور و اهمیت حیاتی این قطعات برای صنعت سیمان ، امکان حمل این محموله در ابتدا با چالش‌هایی روبرو بود . اما با اعلام آمادگی صریح راه‌آهن هرمزگان و بررسی دقیق و کارشناسانه شرایط خاص این محموله، توانستیم راهکار مناسبی برای بارگیری و حمل ایمن آن فراهم کنیم .

    وی در ادامه افزود که مقصد نهایی این چهار دستگاه اتوکلاو ، ایستگاه راه‌آهن تربت حیدریه اعلام شده است ، که این امر ، گستردگی و اهمیت پوشش شبکه ریلی کشور را در انتقال نیازهای صنعتی به نقاط مختلف به نمایش می‌گذارد . این جابجایی عظیم ، نقش بسزایی در پیشبرد پروژه‌های صنعتی و تأمین مواد اولیه کارخانجات سیمان ایفا خواهد کرد .

    وی در پایان گفت : این عملیات موفقیت‌آمیز ، گواه دیگری بر توانمندی‌های راه‌آهن در حمل بار به شیوه‌ای ایمن ، اقتصادی و زیست‌محیطی است و امید است با ادامه چنین اقداماتی، شاهد رشد و توسعه بیش از پیش صنعت حمل و نقل ریلی کشور باشیم .

     




    مطالب مرتبط

    تاکنون در این محدوده ریلی ، تعداد ۱۵ هزار تراورس نو جایگزین تراورس‌های فرسوده و آسیب‌دیده شده است .

    |

    نظرات کاربران