در حال بارگذاری ...

هر دقیقه تعطیلی فرودگاه دبی ؛ یک میلیون دلار خسارت

خطوط هوایی منطقه از جمله امارات (Emirates) و فلای دبی (flydubai) که فرودگاه دبی پایگاه اصلی آن‌هاست ، با لغو گسترده پروازها مواجه شدند . بر اساس گزارش‌ها ، شرکت امارات ایرلاین در نیمه اول سال مالی ۲۰۲۵-۲۰۲۶ ، روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون دلار درآمد داشته که با تعطیلی فرودگاه ، این جریان درآمدی با خطر جدی مواجه شده است .

به گزارش پرتال حمل و نقل ، برآوردها نشان می دهد هر دقیقه تعطیلی فرودگاه دبی منجر به خسارت یک میلیون دلاری می شود .

بر اساس اطلاعات منتشر‌ شده توسط بلومبرگ ، فرودگاه بین‌المللی دبی به ازای هر دقیقه تعطیلی ، نزدیک به یک میلیون دلار خسارت اقتصادی متحمل می‌شود . این رسانه ها با در نظر گرفتن اثرات گسترده این تعطیلی ها بر خطوط هوایی ، حمل‌ونقل هوایی ، گردشگری و مشاغل محلی ، خسارت هر دقیقه را حدود یک میلیون دلار تخمین زده‌اند .

به عبارت دیگر ، بر اساس این برآوردها، تعطیلی ۲۴ ساعته این فرودگاه می‌تواند منجر به ضرری معادل ۱.۴۴ میلیارد دلار در روز شود .

تأثیر بر خطوط هوایی و اقتصاد منطقه

اختلال در پروازها تنها به دبی محدود نشد . بر اساس گزارش رویترز ، از زمان شروع حملات ، حدود ۲۱.۳۰۰ پرواز در هفت فرودگاه بزرگ از جمله دبی ، دوحه و ابوظبی لغو شده است . این بزرگترین تعطیلی در منطقه از زمان همه‌گیری کووید-۱۹ محسوب می‌شود .

خطوط هوایی منطقه از جمله امارات (Emirates) و فلای دبی (flydubai) که فرودگاه دبی پایگاه اصلی آن‌هاست ، با لغو گسترده پروازها مواجه شدند . بر اساس گزارش‌ها ، شرکت امارات ایرلاین در نیمه اول سال مالی ۲۰۲۵-۲۰۲۶ ، روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون دلار درآمد داشته که با تعطیلی فرودگاه ، این جریان درآمدی با خطر جدی مواجه شده است .

این بحران نه تنها صنعت هوانوردی ، بلکه زنجیره تأمین ، حمل بار ، گردشگری و بازار سهام دبی را نیز تحت تأثیر قرار داده و خسارت نهایی ممکن است به مراتب بیشتر از برآوردهای اولیه باشد .

 




مطالب مرتبط

گاهی سرنوشت یک ناوگان بزرگ ، نه با یک تصمیم ناگهانی ، بلکه با یک هشدار فنی آغاز می‌شود ؛ هشداری درباره قطعه‌ای که هزاران ساعت در شرایط سخت کار کرده و اکنون باید پیش از آن‌که به یک ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از برگزاری نخستین دوره توان‌افزایی راهبردی صنعت هوانوردی (بوت‌کمپ) ، با محوریت ...

|

نباید اجازه داد جنگ روانی و تیترهای اغراق‌آمیز جای واقعیت‌های عملیاتی صنعت هوانوردی را بگیرد . تحریم‌ها ممکن است هزینه فعالیت را افزایش دهند ، اما توان توقف صنعت هوانوردی ایران را ندارند .

|

صنعت هوایی ما از تحریم‌ها رنج می‌برد و این تحریم‌ها بسیار ناعادلانه است .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست راهبردی معاونان توسعه مدیریت و منابع صنعت هوانوردی با هدف تقویت هماهنگی ، هم‌افزایی و تبادل نظر میان دستگاه‌های ...

|

نظرات کاربران