در حال بارگذاری ...
  • ساخت سامانه‌های ناوبری کشتی توسط پژوهشگاه اقیانوس شناسی / حکمرانی دریایی از طریق دانش و فناوری

    مطالعات هیدوردینامیک موج و جریان ، پیش‌بینی مخاطرات دریایی از جمله توفان ، امواج بلند و سیلاب ساحلی ، مطالعات رسوب گذاری ، فرسایش و مروفولوژی ساحلی ، ارزیابی پایداری سازه‌های ساحلی و فراساحلی ، تهیه داده‌های جوی – اقیانوسی پروژه‌های ساحلی و فراساحلی و تحلیل ایمنی خطوط حمل‌و‌نقل دریایی در حوزه مهندسی ساحل و فراساحل توسط پژوهشگاه اقیانوس شناسی و علوم جوی اجرایی می‌شود .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون فناوری پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی با اشاره به توامندی‌های پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی در توسعه دریامحور ، اظهار داشت : دانش ، فناوری و داده‌های راهبردی برای حکمرانی دریایی ، اقتصاد آبی و حفاظت از محیط زیست دریا در دستور کار پژوهشگاه قرار دارد .

    سعید نجفی با اشاره به توامندی‌های پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی در توسعه دریامحور ، اظهار داشت : دانش ، فناوری و داده‌های راهبردی برای حکمرانی دریایی ، اقتصاد آبی و حفاظت از محیط زیست دریا در دستور کار پژوهشگاه قرار دارد .

    معاون فناوری پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی با بیان اینکه یکی از اقدامات پژوهشگاه در راستای بکارگیری دانش و فناوری در زمینه محیط زیست دریایی و آلودگی‌ها است ، اذعان داشت : این امر از طریق پایش آلاینده‌های شیمیایی، میکرو پلاستیک‌ها و فلزات سنگین ، بررسی اثرات آلاینده‌ها روی موجودات دریایی ، ارزشیابی تنوع زیستی و سلامت زیستگاه‌ها ، ارزیابی آب توزان کشتی‌ها و ورود گونه‌های مهاجم ، مدل سازی انتشار آلاینده‌ها و ارزیابی زیسک ، ارائه شاخص‌های کیفیت محیط زیست دریایی ، ارزش گذاری اقتصادی منابع محیط زیست ساحلی و دریایی انجام می‌شود .

    وی در ادامه نفت ، گاز و انرژی‌های نو دریایی را بخش مهم دیگری اعلام کرد که پژوهشگاه اقیانوس شناسی با استفاده از دانش و فناوری در این زمینه فعالیت می‌کند و گفت : پشتیابانی علمی از اکتشاف و بهره برداری منابع هیدروکربن ، مدل سازی نشت نفت و انتشار آلاینده‌ها ، مکان یابی ، پتانسیل‌سنجی انرژی های تجدید‌پذیر دریایی ، شامل جریان های اقیانوسی ، امواج و باد ساحلی ، مطالعه اثرات زیست محیطی فعالیت‌های فراساحلی ، تهیه نقشه‌های حساسیت محیطی و طراحی و مدل سازی سامانه‌های جذب انرژی از امواج از جمله اقدامات علمی پژوهشگاه محسوب می‌شود .

    دکتر نجفی همچنین به مهندسی ساحل و فراساحل اشاره کرد و افزود : مطالعات هیدوردینامیک موج و جریان ، پیش‌بینی مخاطرات دریایی از جمله توفان ، امواج بلند و سیلاب ساحلی ، مطالعات رسوب گذاری ، فرسایش و مروفولوژی ساحلی ، ارزیابی پایداری سازه‌های ساحلی و فراساحلی ، تهیه داده‌های جوی – اقیانوسی پروژه‌های ساحلی و فراساحلی و تحلیل ایمنی خطوط حمل‌و‌نقل دریایی در حوزه مهندسی ساحل و فراساحل توسط پژوهشگاه اقیانوس شناسی و علوم جوی اجرایی می‌شود .

    معاون فناوری پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی ، بیان داشت : همچنین فناوری‌های نو ، نقشه برداری و سنجش از راه دور دریایی از طریق طراحی و ساخت سامانه‌های ناوبری کشتی ، نقشه برداری دریایی هیدروگرافی ، ژئوفیزیک دریایی ، پایش سواحل و دریا با سنجش از دور ماهواره‌ای و هوایی ، استفاده از پهپاد‌ها برای پایش زیست بوم‌های ساحلی ، تولید مدل‌های سه بعدی بستر دریا ، ایجاد پایگاه‌های داده اقیانوسی و سامانه اطلاعات مکانی صورت می‌گیرد .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، پژوهشگر توسعه سواحل مکران با تأکید بر جایگاه راهبردی این منطقه گفت: مکران تنها یک پروژه بندری نیست ، بلکه بخشی از آینده ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ نشست ارائه و بررسی طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) در منطقه ساحلی مکران ، با حضور علی عبدالعلی‌زاده ، نماینده ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی فعالیت‌های توسعه دریامحور در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی با حضور حسین فردوسی ، سرپرست دبیرخانه شورایعالی مناطق ...

    |

    سازمان بنادر و دریانوردی سالانه بیش از ۳۵ هزار کیلومتر عملیات هیدروگرافی در سواحل جنوبی و شمالی کشور انجام می‌دهد و تولید چارت‌های الکترونیک دریانوردی (ENC) را در اولویت برنامه‌های توسعه‌ای خود قرار داده است .

    |

    سازمان بنادر و دریانوردی خود را متعهد به پشتیبانی همه‌جانبه از حوزه دریایی و دریانوردانی می‌داند که در جریان جنگ تحمیلی سوم و در کوران حوادث اخیر ، تحت سخت‌ترین تهدیدها و تهاجمات موش به زیرساخت‌های غرب استان هرمزگان ، فعالیت کردند و اجازه ندادند نبض اقتصاد کشور در بنادر ...

    |

    نظرات کاربران