در حال بارگذاری ...
  • کریدورها ابزار صلح و تعمیق همکاری‌های بین‌المللی هستند

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در همایش «ﺍﯾﺮﺍﻥ ﮐﺮﯾﺪﻭر ۲۰۲۶» تصریح کرد : ﮐﺮﯾﺪﻭﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﻣﺮﻭﺯ ، ﺻﺮﻓﺎ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩی ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ ؛ ﺑﻠﮑﻪ ﺍﺑﺰﺍﺭی ژﺋﻮﭘﻠﻴﺘﻴﮏ ، ﺳﻴﺎﺳﯽ ، ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ ﻭ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﯽ ﺑﺮﺍی ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﻓﺮﻫﻨﮕﯽ ﻭ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﯽ با هدف ﻧﺰﺩﯾﮑﯽ ﻭ ﺻﻠﺢ میان ﮐﺸﻮﺭﻫﺎ ﺑﺮ ﻣﺪﺍﺭ ﺭﻭﺍﺑﻂ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩی ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ‌ﺷﻮﻧﺪ .

    هوشنگ بازوند در‌ نخستین همایش بین‌المللی ﻓﺮﺻﺖ‌ﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‌ﮔﺬﺍﺭی ﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﯽ ﺭﺍﻩ‌ﮔﺬﺭﻫﺎی ﺭﯾﻠﯽ ﻭ ﺟﺎﺩﻩ‌ﺍی با اشاره به موقعیت استراتژیک ایران برای حفظ موقعیت خود به عنوان کانون تعمیق همکاری‌های منطقه‌ای گفت : کشور ما ﻣﯽﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﺎ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭی ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺍﺯ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ راهبردی ﺧﻮﺩ ﻭ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﮐﺖ ﮐﺸﻮﺭﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ ، ﺑﻪ ﮐﺎﻧﻮﻧﯽ ﺑﺮﺍی ﻫﻤﮑﺎﺭی‌ﻫﺎی ﺳﻴﺎﺳﯽ ، ﺍﻗﺘﺼﺎﺩی ﻭ ﺍﻣﻨﻴﺘﯽ ﺩﺭ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﻮﺩ. ﺍﯾﻦ ﺍﻣﺮ ﺑﺎﻋﺚ ﺍﺭﺗﻘﺎﺀ ﻭ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻧﻘﺶ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﻭ ﺳﺎﯾﺮ ﮐﺸﻮﺭﻫﺎ ﺩﺭ ﺍﻟﮕﻮی ﻣﺸﺎﺭﮐﺘﯽ ﺩﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﮐﺮﯾﺪﻭﺭﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ خواهد شد .

    امضای تفاهم‌نامه‌های آزادراهی و راه‌آهن با هدف توسعه همکاری‌

    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در ادامه سخنان خود تفاهم‌نامه‌های آزادراهی و راه‌آهن در دست اجرا را التزام به ﺳﻴﺎﺳﺖ ﮐﻠﯽ ﻧﻈﺎﻡ ، ﺍﺳﻨﺎﺩ ﺑﺎﻻﺩﺳﺘﯽ ﻭ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﻔﺘﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ دانست و افزود: در همین راستا، با هدف تعمیق ﻫﻤﮑﺎﺭیﻫﺎی ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﯽ ﻭ ﺟﺬب ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬﺍﺭی ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﺩﺭ ﺩﻭﻟﺖ ﭼﻬﺎﺭﺩﻫﻢ ، ﻣﺒﺎﺩﻟﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩی ﺍﺯ ۵۳ ﺗﻔﺎﻫﻢ‌ﻧﺎﻣﻪ آﺯﺍﺩﺭﺍﻫﯽ ﻭ ﺭﺍﻩ آﻫﻦ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺷﯽ ﺑﺎﻟﻎ ﺑﺮ ۲۶۷۰ ﻫﻤﺖ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻭ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‌ﮔﺬﺍﺭﺍﻥ ﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ‌ﮐﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺎﻟﯽ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﻭ ﺑﻴﻦ‌ﺍﻟﻤﻠﻠﯽ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ .

    معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد : در ادامه این نشست ، ﭘﻨﺞ ﺗﻔﺎﻫﻢﻧﺎﻣﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺩﺭ ﺣﻀﻮﺭ ﺟﻨﺎب آﻗﺎی ﭘﺰﺷﮑﻴﺎﻥ ﻭ ﻣﻘﺎﻡ ﻋﺎﻟﯽ ﻭﺯﺍﺭﺕ ﺭﺍﻩ ﻭ ﺷﻬﺮﺳﺎﺯی ، ﺳﺮﮐﺎﺭ ﺧﺎﻧﻢ ﺻﺎﺩﻕ ﻭ ﻫﻤﻪ ﺳﺮﻭﺭﺍﻥ ﻭ ﻓﺮﻫﻴﺨﺘﮕﺎﻥ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻫﻤﺎﯾﺶ ﺷﺮﻑ ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ ، ﺍﻣﻀﺎ ﺷﺪ . ﺍﺯ ﺗﻌﺪﺍﺩ ۵ ﺗﻔﺎﻫﻢ‌ﻧﺎﻣﻪ ﺫﮐﺮ ﺷﺪﻩ دو ﺗﻔﺎﻫﻢ‌ﻧﺎﻣﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺷﺮﮐﺖ ﮐﺎﺳﭙﻴﻦ ﺳﺮﻭﯾﺴﺰ ﺍﺯ ﻓﺪﺭﺍﺳﻴﻮﻥ ﺭﻭﺳﻴﻪ ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺭﺍﻩآﻫﻦ ﺭﺍﻫﺒﺮﺩی ﺭﺷﺖ – آﺳﺘﺎﺭﺍ ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻣﺪﻝ ﺗﺄﻣﻴﻦﻣﺎﻟﯽ ؛ ﭘﺮﻭژﻩﺍی ﮐﻪ ﺳﺎﺧﺖ آﻥ ، ﺣﻠﻘﻪ ﻣﻔﻘﻮﺩﻩ ﮐﺮﯾﺪﻭﺭ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﯽ ﺷﻤﺎﻝ – ﺟﻨﻮب ﺭﺍ ﺗﮑﻤﻴﻞ ﮐﺮﺩﻩ ﻭ ﺟﺎﯾﮕﺎﻩ ﺟﻤﻬﻮﺭی ﺍﺳﻼﻣﯽ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺗﺮﺍﻧﺰﯾﺖ ﻣﻨﻄﻘﻪﺍی ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺷﻤﺎﻝ - ﺟﻨﻮب به ﺷﮑﻞ ﭼﺸﻤﮕﻴﺮی ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﺨﺸﻴﺪ .

    امضای نخستین تفاهم‌نامه احداث راه‌آهن به روش مشارکتی در کشور

    بازوند در ادامه ضمن تشریحﻣﺪﻝ ﻣﺸﺎﺭﮐﺘﯽ ﺭﺍﻩ‌آﻫﻦ ﺯﺍﻫﺪﺍﻥ - ﺑﻴﺮﺟﻨﺪ - ﯾﻮﻧﺴﯽ افزود : ﺑﺎ ﻋﻨﺎﯾﺖ ﺑﻪ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﮐﺮﯾﺪﻭﺭﻫﺎی ﺗﺮﺍﻧﺰﯾﺘﯽ ﻭ ﺩﺭ ﺭﺍﺳﺘﺎی ﺗﮑﻤﻴﻞ ﮐﺮﯾﺪﻭﺭ ﺭﯾﻠﯽ ﺷﺮﻕ ﮐﺸﻮﺭ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺭﺍﻩ‌آﻫﻦ ﭼﺎﺑﻬﺎﺭ - ﺯﺍﻫﺪﺍﻥ ﺑﺨﺶ ﻧﺨﺴﺖ آﻥ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﺗﻤﺎﻡ ﺍﺳﺖ ، ﺗﻔﺎﻫﻢ‌ﻧﺎﻣﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺭﺍﻩ‌آﻫﻦ ﺯﺍﻫﺪﺍﻥ - ﺑﻴﺮﺟﻨﺪ - ﯾﻮﻧﺴﯽ ﺑﻪ ﻃﻮﻝ ۹۱۰ ﮐﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺭﻭﺵ ﻣﺸﺎﺭﮐﺘﯽ BOT ﺑﺮﺍی ﺍﻭﻟﻴﻦ ﺑﺎﺭ ﺩﺭ ﮐﺸﻮﺭ ﺩﺭ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺯﯾﺮﺳﺎﺧﺖ‌ﻫﺎی ﺭﯾﻠﯽ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻣﯽ‌ﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﺗﻔﺎﻫﻢ‌ﻧﺎﻣﻪ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺟﻬﺖ ﻭﺍﮔﺬﺍﺭی ﯾﮏ ﻣﺤﻮﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺭﯾﻠﯽ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳﻮﺩآﻭﺭی ﻭ ﯾﮑﭙﺎﺭﭼﮕﯽ ﺩﺭ ﺗﺮﺩﺩ ﺗﺮﺍﻧﺰﯾﺘﯽ ، ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭی ﻭ ﺑﻬﺮﻩ‌ﺑﺮﺩﺍﺭی ﺍﺯ ﺭﺍﻩ‌آﻫﻦ ﭼﺎﺑﻬﺎﺭ - ﺯﺍﻫﺪﺍﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺸﻮﻕ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‌ﮔﺬﺍﺭ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﯽ ﮔﻴﺮﺩ . ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳﻪ ﺗﻔﺎﻫﻢﻧﺎﻣﻪ ﺩﯾﮕﺮ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻻﻥ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﺩﺭ ﺣﻮﺯﻩﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬﺍﺭی ﻭ ﭘﻴﻤﺎﻧﮑﺎﺭی ﺩﺭ آﺯﺍﺩﺭﺍﻩ‌ﻫﺎ ، ﺩﺭ ﻗﺎﻟﺐ ﻣﺪﻝ ﻣﺸﺎﺭﮐﺘﯽ ﻃﺮﺡ ﻭ ﺳﺎﺧﺖ (BOT) ﺍﻣﻀﺎ ﻭ ﻣﺒﺎﺩﻟﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ؛ ﻣﺪﻟﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﭘﺮﻭژﻩ ﺑﻪ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬﺍﺭ ، ﺗﺴﺮﯾﻊ ﺩﺭ ﺍﺟﺮﺍ ﻭ ﺑﻬﺮﻩﺑﺮﺩﺍﺭی ﺭﺍ ﻣﻤﮑﻦ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻭ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺩﻭﻟﺘﯽ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺳﺎﯾﺮ ﭘﺮﻭژﻩﻫﺎی ﺍﻭﻟﻮﯾﺖﺩﺍﺭ ﻣﻠﯽ ﻫﺪﺍﯾﺖ ﺧﻮﺍﻫﺪ کرد .

    او در تشریح تفاهم‌نامه‌های ریلی نیز گفت : همچنین در خصوص تفاهم‌نامه‌های ریلی باید به ﺗﺒﺎﺩﻝ ﻭ ﺍﻧﻌﻘﺎﺩ ﻗﺼﺪﻧﺎﻣﻪ ﺑﺎ ﺷﺮﮐﺖ ﻭﺋﻮ ﺍﯾﻨﺘﺮ ﻧﺸﻨﺎﻝ ﺗﺮﮐﻴﻪ اشاره شود که ﺩﺭ ﺧﺼﻮﺹ ۱۶ ﭘﺮﻭژﻩ ﻣﻬﻢ ﺭﯾﻠﯽ ﻭ ﺟﺎﺩﻩ ﺍی ﺩﺭ ۴ ﺍﺳﺘﺎﻥ ﺷﻤﺎﻝ ﻏﺮﺑﯽ ﮐﺸﻮﺭ ﺑﻪ ﺍﺭﺯﺵ ۲ ﻣﻴﻠﻴﺎﺭﺩ ﯾﻮﺭﻭ ﺍﺯ ﻣﺤﻞ ﻋﻮﺍﯾﺪ ﺣﺎﺻﻞ ﺍﺯ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻭ ﺑﻬﺮﻩ‌ﻭﺭی ﻣﻴﺎﺩﯾﻦ ﻧﻔﺘﯽ نقش موثری ایفا خواهد کرد .

    بازوند در انتهای سخنان خود افزود : ﺍﻣﻴﺪﻭﺍﺭﻡ ﺍﻣﻀﺎی ﺗﻔﺎﻫﻢﻧﺎﻣﻪﻫﺎی ﺍﻣﺮﻭﺯ، ﺳﺮآﻏﺎﺯ ﻓﺼﻞ ﻧﻮﯾﻨﯽ ﺩﺭ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺯﯾﺮﺳﺎﺧﺖﻫﺎی ﮐﺸﻮﺭ ﻭ ﺗﻌﻤﻴﻖ ﻫﻤﮑﺎﺭیﻫﺎی ﻣﻠﯽ ﻭ ﺑﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻠﯽ ﺑﺎ ﻣﺸﺎﺭﮐﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‌ﮔﺬﺍﺭﺍﺭﺍﻥ ﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ‌ﮐﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﻣﺎﻟﯽ ﺩﺍﺧﻠﯽ ﻭ ﺑﻴﻦ‌ﺍﻟﻤﻠﻠﯽ ﺑﺎﺷد .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    در کشورهایی که نرخ‌ها نوسان دارند ، اگر سازوکارهای جبرانی پیش‌بینی نشود ، سرمایه‌گذاران با چالش‌هایی مواجه می‌شوند که حتی ممکن است موجودیت آنان را تهدید کند . اما خوشبختانه قانون مربوط به این موضوع وجود دارد و بار مالی جدیدی نیز برای دولت ایجاد نمی‌کند، اما نیازمند اجرای ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، تفاهم‌نامه و قرارداد مشارکت و سرمایه‌گذاری در ۶ پروژه زیربنایی میان مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌ها در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با تأکید بر اهمیت نگهداری آزادراه‌های موجود و پیشرفت ...

    |

    برای اجرای آزادراه‌های جدید ، ۵۱ بسته سرمایه‌گذاری تعریف شده است که در چارچوب هفت کریدور آزادراهی کشور عملیاتی خواهد شد . هدف‌گذاری این برنامه ، کاهش فشار بر منابع بودجه عمومی و استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی است .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل ، اعلام کرد یکی از مشکلات اصلی سرمایه‌گذاران آزادراهی ، ...

    |

    نظرات کاربران