در حال بارگذاری ...
  • راه‌آهن در مسیر توسعه مراکز لجستیکی و تقویت زیرساخت‌های ریلی

    برای تقویت ترانزیت بین‌المللی و ایجاد ارتباط بیشتر بین مراکز لجستیکی کشور و کشورهای همسایه ، نیازمند پیوستگی بیشتر بین بنادر خشک و حمل‌ونقل ریلی هستیم .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، در سخنانی تأکید کرد که بهره‌برداری بهینه از زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقل ریلی و فعال‌سازی مراکز لجستیکی می‌تواند شریان حیاتی برای اقتصاد کشور باشد و به تحول در بخش حمل‌ونقل و ترانزیت بین‌المللی منجر شود .

    وی بر لزوم همکاری بیشتر بخش خصوصی و شرکت‌های حمل‌ونقلی در این فرآیند تأکید کرد و افزود : تا زمانی که بخش خصوصی و فعالان حوزه حمل‌ونقل وارد عرصه نشوند ، کار به جایی نخواهد رسید .

    ذاکری در ادامه سخنان خود به زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقل ریلی اشاره کرد و گفت : در حال حاضر ، کشور ظرفیت حداقل ۱۰ میلیون تن بار ترانزیتی در کریدور شمال به جنوب را داراست و نیازمند بهره‌برداری بهتر از این ظرفیت‌ها هستیم .

    وی همچنین از پروژه‌های مهم در حال اجرا در راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران سخن گفت و گفت : ما باید به فکر بهره‌برداری از ظرفیت‌های موجود باشیم ، نه تنها توسعه زیرساخت‌ها. در دیدار با مقامات روسیه و هند ، بر اهمیت تکمیل زنجیره حمل‌ونقل ریلی تأکید کردم ، اما باید بدانیم که همین حالا نیز ظرفیت زیادی داریم که به درستی از آن استفاده نمی‌شود .

    ذاکری ادامه داد : برای تقویت ترانزیت بین‌المللی و ایجاد ارتباط بیشتر بین مراکز لجستیکی کشور و کشورهای همسایه ، نیازمند پیوستگی بیشتر بین بنادر خشک و حمل‌ونقل ریلی هستیم .

    نگاه به آینده : همکاری‌های بین‌المللی و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سفر اخیر خود به چین و دیدار با مقامات این کشور ، گفت : کریدور شرق به غرب یکی از راهکارهای توسعه ترانزیت بین‌المللی است که می‌تواند به افزایش حمل‌ونقل ریلی و بهبود وضعیت اقتصادی کشور کمک کند .

    وی در این دیدار ایران را به‌عنوان یک کانون مهم در مسیر ترانزیت بین اروپا و چین معرفی کرد .

    وی همچنین بر لزوم همکاری نزدیک با کشورهای CIS و بهره‌برداری از ظرفیت بنادر خشک تأکید کرد و گفت : ما باید با قزاقستان ، بلاروس ، ازبکستان و سایر کشورهای واقع در مسیر ترانزیت ریلی همکاری‌های بیشتری داشته باشیم .

    اهمیت مراکز لجستیکی در ترانزیت بار

    ذاکری در پایان سخنان خود اعلام کرد : مراکز لجستیکی باید در شکوفایی صنعت حمل‌ونقل ریلی و افزایش ظرفیت‌های ترانزیت بین‌المللی نقش آفرینی کنند . ایجاد ارتباطات بین بنادر خشک در ایران و کشورهای همسایه می‌تواند به افزایش سهم ایران در ترانزیت بار و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل کمک کند .

    وی در نهایت گفت : هدف ما تحقق یک سیستم حمل‌ونقل ریلی است که هم برای کشورهای همسایه و هم برای صادرات و واردات ایران مفید باشد .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از سرمایه گذاری حدود ۳۴ هزار میلیارد تومانی در مراکز لجستیکی ...

    |

    بر اساس تعهدات و صورت‌جلسات قبلی ، برای تکمیل پروژه زمان‌بندی مشخصی تعیین شده بود و نمی‌توانیم به‌سادگی از کنار این تعهدات عبور کنیم . انتظار ما این است که همه مجموعه‌های اجرایی به تعهدات خود پایبند باشند و ظرفیت‌های موجود را برای رسیدن به موعد تعیین‌شده بسیج کنند .

    |

         

    |

    اعتماد به بخش خصوصی ، افزایش بهره‌وری در صنعت ریلی را به همراه دارد و راه‌آهن تلاش دارد با ایجاد بسترهای مناسب ، نقش سرمایه‌گذاران و شرکت‌های ریلی را در توسعه این صنعت بیش از پیش تقویت کند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی ارس با امضای تفاهم‌نامه‌ای مشترک ، همکاری‌های خود را ...

    |

    نظرات کاربران