راهاندازی نخستین کریدور سبز کشتیرانی بین فرانسه و چین
چین بزرگترین شریک تجاری بندر HAROPA محسوب میشود و ۳۰ درصد از ترافیک کانتینری این بندر را به خود اختصاص داده است . بندر نینگبو – ژوشان که از نظر تناژ کل کالا بزرگترین بندر جهان و از نظر جابهجایی کانتینر سومین بندر بزرگ دنیاست ، ۲۲ درصد از این حجم را نمایندگی میکند .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، بندر HAROPA فرانسه و گروه بندری استان ژجیانگ چین برای توسعه نخستین کریدور سبز کشتیرانی با یکدیگر همکاری میکنند .
با راهاندازی این کریدور ، شرکت Bureau Veritas ، مؤسسه تحقیقات حملونقل آبی چین ، شرکت MSC و TiL نیز برای توسعه این کریدور سبز میان چین و فرانسه همکاری خواهند کرد .
بر اساس این گزارش ، این توافق که اخیراً در شانگهای امضا شد ، رسماً ایجاد نخستین کریدور سبز کشتیرانی میان فرانسه و چین را اعلام کرد .
این ابتکار در راستای اهداف سال ۲۰۲۳ سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) برای دستیابی به کربن خالص صفر درصد تا سال ۲۰۵۰ در چارچوب توافق پاریس (COP21) و همچنین در راستای دستورکار توسعه پایدار ۲۰۳۰ سازمان ملل است که بر اساس آن ، ابتکار مشترک فرانسه و چین برای صنعت دریایی سبز و کمکربن شکل گرفته است .
چین بزرگترین شریک تجاری بندر HAROPA محسوب میشود و ۳۰ درصد از ترافیک کانتینری این بندر را به خود اختصاص داده است . بندر نینگبو – ژوشان که از نظر تناژ کل کالا بزرگترین بندر جهان و از نظر جابهجایی کانتینر سومین بندر بزرگ دنیاست ، ۲۲ درصد از این حجم را نمایندگی میکند .
این قرارداد استراتژیک ، امکان بهکارگیری ارتباطات الکتریکی ساحلی برای کشتیها ، برقیسازی تدریجی ترمینالها و تجهیزات بندری با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر یا کمکربن و ایجاد زنجیرههای تأمین برای سوختهای جایگزین مانند LNG ، آمونیاک سبز و هیدروژن سبز را فراهم میکند .
بنوا روشه ، مدیرعامل بندر HAROPA ، در زمینه این همکاری میگوید : بندر HAROPA مسئولیت مهمی در پیشبرد گذار انرژی دریایی بر عهده دارد . با این کریدور ، ما پایههای یک مسیر دریایی بدون کربن میان چین و فرانسه را بنا نهادیم . هدف ما این است که محور رود سن به یک قطب مرجع برای سوخترسانی و بهرهبرداری از کشتیهای بدون آلایندگی تبدیل شود ؛ آن هم با همکاری نزدیک شرکای آسیایی و اروپایی .
تائو چنگبو ، رئیس گروه بندری استان ژجیانگ و گروه بندری نینگبو – ژوشان ، نیز میگوید : بندر نینگبو – ژوشان بهعنوان یک بندر جامع و بزرگمقیاس در چین ، بهطور فعال در اقدامات همکاری مرتبط با کریدورهای سبز کشتیرانی مشارکت خواهد کرد . ما متعهد هستیم که بهطور مستمر تحول سبز و استانداردهای خدمات خود را ارتقا دهیم و در کنار شرکای زنجیره ارزش ، توسعه پایدار بنادر و کشتیرانی را ترویج کنیم .
در پایان ، متیو دو تونی ، معاون اجرایی بخش صنایع و کالاهای Bureau Veritas ، افزود : Bureau Veritas پشتیبانی فنی لازم برای توسعه کریدور و کاهش انتشار آلایندهها را فراهم خواهد کرد و از طریق صدور گواهیها و ارائه راهکارهای نوآورانه ، با ذینفعان همکاری میکند تا این کریدور از ایدههای اولیه به مرحله اجرا برسد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم