در حال بارگذاری ...
  • گام‌های رقبای ایران برای تجاری‌سازی کریدور میانی

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت‌های راه‌آهن قزاقستان و گرجستان با راه‌اندازی یک سیستم دیجیتال جدید برای تبادل اسناد حمل‌ونقل ، گام مهمی در تسهیل ترانزیت ریلی در کریدور میانی برداشته‌اند .

    به گفته KTZ Express ، این سامانه توانسته زمان بازرسی گمرکی قطارهای کانتینری در خاک گرجستان را از ۸۹ ساعت به تنها ۴۰ دقیقه کاهش دهد .

    بر اساس اعلام این شرکت ، با پیاده‌سازی کانال‌های ارتباطی امن و ایجاد زیرساخت فنی یکپارچه ، امکان انتقال سریع اسناد حمل ، بارنامه‌های ریلی و اظهارنامه‌های ترانزیتی فراهم شده و گمرک گرجستان پیش از ورود قطارها به اطلاعات کامل محموله دسترسی دارد .

    این تحول در حالی رخ می‌دهد که حمل‌ونقل کانتینری در کریدور میانی با رشد قابل‌توجهی همراه بوده است .

    تعداد کانتینرهای جابه‌جا شده در این مسیر بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ با رشد ۱۵ درصدی به ۳۶ هزار TEU رسیده و شمار قطارهای کانتینری نیز بین سال‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴، ۲۶ برابر افزایش یافته و از ۱۱ به ۲۸۷ قطار رسیده است .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، بنادر چین در چهار ماه نخست سال ۲۰۲۶ روند رشد باثباتی را حفظ کردند و حجم جابه‌جایی کانتینرها با نرخی بالاتر از رشد کل بار ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف ، با اشاره به توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیت ریلی ، بر رفع موانع حمل ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، ترکیه ممنوعیت ترانزیت ریلی کالاهای ارمنی را لغو کرد و بدین‌ ترتیب ، محاصره طولانی‌مدت این کشور را پایان داد .

    |

    هدف این طرح ، پاسخ به یک گلوگاه عملیاتی در کریدور میانی است ؛ تراکم عبور بار در مسیر قزاقستان و بنادر آن در خزر . عشق‌آباد در تلاش است با تقویت اتصال ریلی خود به دریای کاسپین ، مسیر مکملی برای انتقال بار میان آسیای مرکزی ، قفقاز و اروپا فراهم کند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، اردوغان و توکایف در تاریخ ۱۴ مه (۲۴ اردیبهشت) در مجمع تجاری قزاقستان - ترکیه ، بر گسترش همکاری‌های دوجانبه در حوزه‌های ...

    |

    نظرات کاربران