در حال بارگذاری ...

گام‌های رقبای ایران برای تجاری‌سازی کریدور میانی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت‌های راه‌آهن قزاقستان و گرجستان با راه‌اندازی یک سیستم دیجیتال جدید برای تبادل اسناد حمل‌ونقل ، گام مهمی در تسهیل ترانزیت ریلی در کریدور میانی برداشته‌اند .

به گفته KTZ Express ، این سامانه توانسته زمان بازرسی گمرکی قطارهای کانتینری در خاک گرجستان را از ۸۹ ساعت به تنها ۴۰ دقیقه کاهش دهد .

بر اساس اعلام این شرکت ، با پیاده‌سازی کانال‌های ارتباطی امن و ایجاد زیرساخت فنی یکپارچه ، امکان انتقال سریع اسناد حمل ، بارنامه‌های ریلی و اظهارنامه‌های ترانزیتی فراهم شده و گمرک گرجستان پیش از ورود قطارها به اطلاعات کامل محموله دسترسی دارد .

این تحول در حالی رخ می‌دهد که حمل‌ونقل کانتینری در کریدور میانی با رشد قابل‌توجهی همراه بوده است .

تعداد کانتینرهای جابه‌جا شده در این مسیر بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ با رشد ۱۵ درصدی به ۳۶ هزار TEU رسیده و شمار قطارهای کانتینری نیز بین سال‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴، ۲۶ برابر افزایش یافته و از ۱۱ به ۲۸۷ قطار رسیده است .

 

 

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

 

 

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، بنادر چین در چهار ماه نخست سال ۲۰۲۶ روند رشد باثباتی را حفظ کردند و حجم جابه‌جایی کانتینرها با نرخی بالاتر از رشد کل بار ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف ، با اشاره به توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیت ریلی ، بر رفع موانع حمل ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، ترکیه ممنوعیت ترانزیت ریلی کالاهای ارمنی را لغو کرد و بدین‌ ترتیب ، محاصره طولانی‌مدت این کشور را پایان داد .

|

هدف این طرح ، پاسخ به یک گلوگاه عملیاتی در کریدور میانی است ؛ تراکم عبور بار در مسیر قزاقستان و بنادر آن در خزر . عشق‌آباد در تلاش است با تقویت اتصال ریلی خود به دریای کاسپین ، مسیر مکملی برای انتقال بار میان آسیای مرکزی ، قفقاز و اروپا فراهم کند .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، اردوغان و توکایف در تاریخ ۱۴ مه (۲۴ اردیبهشت) در مجمع تجاری قزاقستان - ترکیه ، بر گسترش همکاری‌های دوجانبه در حوزه‌های ...

|

نظرات کاربران