لزوم توسعه زیرساختهای سیستان و بلوچستان برای افزایش ایمنی و تسهیل مبادلات مرزی
پل حرمک با ۹ دهانه ۲۱ متری و طول کلی ۱۸۹ متر در حال ساخت است و روند اجرایی آن با سرعت مطلوب و بهصورت روزانه در حال پیشرفت است بطوریکه تاکنون بیش از ۶ هزار مترمکعب بتن در این پروژه مصرف شده که گواهی بر جدیت و سرعت پیشرفت کار است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تاکید کرد که پل حرمک با وجود بدهی بیش از ۸۰ میلیارد تومان به پیمانکاران در حال رسیدن به مراحل نهایی خود است .
مهدی پارسی در بازدید استاندار ، معاون عمرانی ، رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان از پروژه ساخت پل حرمک ، تاکید کرد که با وجود بدهی بیش از ۸۰ میلیارد تومان به پیمانکاران ، این پروژه در حال رسیدن به مراحل نهایی خود است .
پارسی تصریح کرد : پروژه ساخت این پل که از اردیبهشتماه امسال با اعتبار اولیه ۲۵۰ میلیارد تومان آغاز شد ، اکنون با پیشرفت ۶۷ درصدی در حال ساخت است . پل حرمک با ۹ دهانه ۲۱ متری و طول کلی ۱۸۹ متر در حال ساخت است و روند اجرایی آن با سرعت مطلوب و بهصورت روزانه در حال پیشرفت است بطوریکه تاکنون بیش از ۶ هزار مترمکعب بتن در این پروژه مصرف شده که گواهی بر جدیت و سرعت پیشرفت کار است .
پارسی از عزم راسخ استان برای تکمیل این پروژه در کمترین زمان ممکن خبر داد و گفت : این پل در موقعیت حادثهخیز واقع شده و تکمیل آن نه تنها ایمنی جادهای در محور زابل - زاهدان را افزایش خواهد داد، بلکه موجب تسهیل مبادلات مرزی از چابهار به میلک خواهد شد .
مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تاکید کرد : با توجه به اینکه این پروژه در راستای تقویت زیرساختهای حمل و نقل و توسعه اقتصادی منطقه نقش حیاتی دارد ، با وجود چالشهای مالی ، عزم اداره کل راه و شهرسازی استان برای توسعه زیرساختهای حمل و نقل و ایجاد شرایط ایمنتر و بهتر برای کاربران جادهای مستمر و بیوقفه است .
وی خاطر نشان کرد : از پروژه پل حرمک به عنوان نمادی از اراده و تلاش مسئولان استان برای پیشرفت زیرساختها و تامین ایمنی در مسیرهای حیاتی منطقه می توان یاد کرد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
