موانع گمرکی و نظارتی مانع بهره‌گیری ایران از ترانزیت چین ـ اروپا است
اشکالات اساسی در حوزه گمرکی ، فرآیندهای نظارتی و هماهنگی دستگاه‌ها باعث شده ایران نتواند از این مزیت مهم ترانزیتی بهره‌مند شود ، در حالی که در بسیاری از کشورهای دیگر این فرآیندها به‌سادگی و با حجم بالا در حال انجام است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر ضرورت تقویت دیپلماسی ترانزیتی کشور گفت : با وجود حجم گسترده ترانزیت ریلی میان چین و اروپا ، سهم ایران از این مسیر به دلیل موانع گمرکی و نظارتی بسیار محدود مانده و نیازمند اصلاح فوری است.
حمیدرضا گودرزی با اشاره به اهمیت دیپلماسی ترانزیت و تجربه سفر اخیر به همراه وزیر راه و شهرسازی به چین ، گفت : حجم ترانزیت میان چین و کشورهای اروپایی بسیار بالاست و این مبادلات حوزه‌های متعددی از جمله خودرو ، قطعات و لوازم جانبی خودرو ، تجهیزات تعمیراتی ، محصولات کشاورزی و سایر کالاها را در بر می‌گیرد .
وی افزود : در حال حاضر قطارهای ترانزیتی چین با سرعت بالا و به‌صورت منظم در مسیر اروپا تردد می‌کنند که طی این مسیر هم حدودا ۱۷ الی ۱۸ روز زمان می برد اما متأسفانه سهم ایران از این ظرفیت بسیار ناچیز است .
این نماینده مردم در مجلس با بیان اینکه مشکلات جدی در مسیر ترانزیت کشور وجود دارد ، تصریح کرد : اشکالات اساسی در حوزه گمرکی ، فرآیندهای نظارتی و هماهنگی دستگاه‌ها باعث شده ایران نتواند از این مزیت مهم ترانزیتی بهره‌مند شود ، در حالی که در بسیاری از کشورهای دیگر این فرآیندها به‌سادگی و با حجم بالا در حال انجام است .
گودرزی تأکید کرد : برای فعال‌سازی واقعی ظرفیت ترانزیتی کشور ، لازم است دستگاه‌های مختلف از جمله بخش اقتصادی دولت ، گمرک ، وزارت راه و شهرسازی و سازمان‌های نظارتی به‌صورت هماهنگ وارد عمل شوند و موانع موجود را برطرف کنند .
عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان خاطرنشان کرد : تسهیل و ایمن‌سازی تردد قطارهای ترانزیتی می‌تواند انگیزه کشورهای دیگر را برای استفاده از مسیر ایران افزایش دهد و جایگاه کشور را در کریدورهای بین‌المللی ترانزیت به‌طور جدی ارتقا دهد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
