در حال بارگذاری ...
  • پیشرفت فیزیکی ۴۲ درصدی در پروژه راه آهن جوین - اسفراین

    این پروژه به دلیل محدودیت‌های اعتباری با توقف چندساله مواجه بود ، اما با تأکید وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر ریاست جمهوری و بازدید میدانی از پروژه ، مسیر اجرای آن مجدداً فعال شد . برگزاری مناقصه در سال جاری و انتخاب پیمانکار جدید ، نقطه عطفی در احیای این پروژه مهم محسوب می‌شود .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی راه‌آهن جوین – اسفراین را یکی از پروژه‌های راهبردی شبکه ریلی کشور دانست و تأکید کرد : این مسیر نقش تعیین‌کننده‌ای در اتصال خراسان شمالی به شبکه سراسری راه‌آهن ، ارتقا عدالت حمل‌ونقلی و تقویت زیرساخت‌های توسعه‌محور در شمال شرق کشور دارد .

    هوشنگ بازوند در ادامه بازدید از زیرساخت‌های حمل و نقل استان خراسان شمالی از راه‌آهن جوین – اسفراین بازدید کرد و با اشاره به جایگاه این طرح در سیاست‌های کلان حمل‌ونقل کشور گفت : راه‌آهن جوین – اسفراین فقط یک پروژه عمرانی نیست ، بلکه حلقه‌ای کلیدی برای اتصال استان خراسان شمالی به شبکه ریلی کشور و پاسخ به یک مطالبه دیرینه مردم این منطقه است . توسعه زیرساخت‌های ریلی ، محور اصلی سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی در کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل ، افزایش ایمنی و ایجاد توازن منطقه‌ای است و این پروژه دقیقاً در همین چارچوب تعریف می‌شود .

    وی با تشریح وضعیت اجرایی پروژه افزود : این مسیر ریلی به طول ۵۸ کیلومتر هم‌اکنون عملیات زیرسازی پروژه با پیشرفت فیزیکی ۷۴ درصد  به پیشرفت قابل توجهی رسیده است . با احتساب عملیات روسازی ، پیشرفت فیزیکی کلی پروژه ۴۲ درصد برآورد می‌شود و عملیات اجرایی ایستگاه اسفراین نیز به عنوان یکی از بخش‌های مهم پروژه ۳۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .

    بازوند با اشاره به وقفه ایجاد شده در سال‌های گذشته تصریح کرد : این پروژه به دلیل محدودیت‌های اعتباری با توقف چندساله مواجه بود ، اما با تأکید وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر ریاست جمهوری و بازدید میدانی از پروژه ، مسیر اجرای آن مجدداً فعال شد . برگزاری مناقصه در سال جاری و انتخاب پیمانکار جدید ، نقطه عطفی در احیای این پروژه مهم محسوب می‌شود .

    معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد : پیمانکار منتخب هم‌اکنون در مرحله تجهیز کارگاه و برنامه‌ریزی اجرایی قرار دارد و هدف‌گذاری ما تکمیل عملیات زیرسازی ، روسازی و ایستگاه اسفراین با رویکرد زمان‌بندی دقیق و کنترل کیفی است .

    بازوند با تأکید بر نگاه توسعه‌محور دولت خاطرنشان کرد : راه‌آهن جوین – اسفراین در زمره پروژه‌هایی است که علاوه بر کارکرد حمل‌ونقلی ، اثر مستقیم بر توسعه اقتصادی ، جذب سرمایه‌گذاری و ارتقای شاخص‌های اشتغال در منطقه دارد . شرکت ساخت و توسعه با تمرکز بر تأمین منابع مالی ، رفع موانع اجرایی و هماهنگی بین دستگاهی ، این پروژه را با جدیت دنبال می‌کند .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، اتمام عملیات ریل گذاری راه آهن اردبیل - میانه پنجشنبه چهارم دی ۱۴۰۴ با حضور وزیر راه و شهرسازی اعلام شد .

    |

    مطالعات و انتخاب پیمانکار با اولویت حذف نقاط حادثه‌خیز در محور مهران – دهلران به طول ۲۰ کیلومتر مورد موافقت قرار گرفت تا این مسیر پرتردد با رویکرد ایمن‌سازی و اصلاح نقاط پرخطر ، در کوتاه‌ترین زمان ممکن وارد فاز اجرایی شود .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از محور کنارتخته - دالکی گفت :‌ این محور یکی از مسیرهای مهم ارتباطی میان استان‌های ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، در جلسه با امیری ، استاندار فارس و ...

    |

    هم اکنون ۵۵ تا ۶۰ درصد از سرمایه‌گذاری در آزادراه‌های کشور توسط بخش خصوصی انجام می‌شود که عدد قابل توجهی است ، لذا باید سعی کنیم با تسهیل در قوانین و مقررات ، سرمایه‌ها را به این سمت و سو جلب و جذب کنیم .

    |

    نظرات کاربران