قفل ترانزیت در دوغارون ؛ صف ۱۸۰۰ کامیون و بیثمر ماندن توافقات مرزی ایران و افغانستان
در حالی که بهدلیل محدودیتهای ایجاد شده در مرزهای افغانستان و پاکستان ، ظرفیت مناسبی برای افزایش عبور محمولههای ترانزیتی به مقصد افغانستان از مسیر ایران فراهم شده ، توقفهای طولانی در دوغارون عملاً مانع بهرهبرداری از این فرصت راهبردی شده است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، در ادامه گزارشهای میدانی از نارضایتی رانندگان و فعالان حملونقل بینالمللی در مرز دوغارون ، عضو هیأترئیسه اتاق بازرگانی خراسان رضوی با اشاره به تداوم اختلالها در تردد ناوگان ، از عملی نشدن آثار توافقات اخیر میان استانهای خراسان رضوی و هرات خبر داد .
محمود امتی ، عضو هیأترئیسه اتاق خراسان رضوی و عضو هیئت مدیره انجمن صنفی حملونقل بینالمللی استان ، با بیان اینکه انتظار میرفت پس از رایزنیها و توافقات انجام شده ، روند عبور و مرور مرزی بهسرعت بهبود یابد ، اظهار کرد : با وجود این توافقات ، گشایش محسوسی در روانسازی تردد ایجاد نشده و هماکنون توقف کامیونها در خروج از دوغارون به حدود پنج شب رسیده و نزدیک به یکهزار و ۸۰۰ دستگاه کامیون در صف خروج متوقفاند .
وی افزود : در مسیر ورود نیز کامیونهای ایرانی که در اسلامقلعه تخلیه میشوند ، به طور متوسط حدود پنج شب و کامیونهایی که تخلیه آنها در شهر هرات انجام میشود ، تا ۲۰ شب پشت مرز دوغارون معطل میمانند . بر اساس برآوردهای غیررسمی ، بیش از یکهزار دستگاه کامیون خالی ایرانی در اسلامقلعه در انتظار ورود به کشور هستند .
این فعال حوزه ترانزیت ، پیامدهای این وضعیت را فراتر از رانندگان دانست و تصریح کرد : افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی کرایه حمل، تحمیل هزینههای دموراژ و انبارداری به کانتینرهای ترانزیتی ، توقف چندروزه کالاها در بنادر و نارضایتی گسترده میان تجار ، شرکتهای حملونقل ، رانندگان ، صادرکنندگان و تولیدکنندگان از جمله نتایج مستقیم این اختلالهاست .
امتی با اشاره به شرایط منطقهای گفت : در حالی که بهدلیل محدودیتهای ایجاد شده در مرزهای افغانستان و پاکستان ، ظرفیت مناسبی برای افزایش عبور محمولههای ترانزیتی به مقصد افغانستان از مسیر ایران فراهم شده ، توقفهای طولانی در دوغارون عملاً مانع بهرهبرداری از این فرصت راهبردی شده است .
وی با یادآوری مفاد تفاهمنامه مشترک دو استان خراسان رضوی و هرات ، تأکید کرد : شبانهروزی شدن فعالیت مرز ، ایجاد ظرفیت تردد روزانه ۲ هزار کامیون ، افزایش لاینها و گیتهای ورود و خروج ، حذف کنترلهای مضاعف و تقویت زیرساختهای سختافزاری و نرمافزاری ، از محورهای اصلی این تفاهمنامه است که اجرای فوری و جدی آنها میتواند بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی را برطرف کند .
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی حملونقل بینالمللی خراسان رضوی در پایان با حمایت از مواضع و مطالبات فعالین حوزه حمل و نقل بینالمللی خاطرنشان کرد : اراده عملی مدیران دولتی در دو سوی مرز ، در کنار همکاری بخش خصوصی و پرهیز از تصمیمات سلیقهای و جزیرهای ، میتواند در کوتاهترین زمان ممکن به بازگشت نظم ، کاهش معطلی ناوگان و تسریع جریان تجارت در مرز دوغارون منجر شود .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
