در حال بارگذاری ...

ریلِ ایران ، مسیر مطمئن منطقه / افزایش ترانزیت ریل‌پایه با دیپلماسی ریلی و مدیریت مناسب بارهای ورودی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن در کمیسیون عالی گراف با اشاره به دیپلماسی ریلی در دولت چهاردهم و نقش راهبردی ایران در کریدورهای بین‌المللی گفت : کشورهای منطقه به دلیل امنیت ، سرعت و صرفه اقتصادی مسیر ریلی ایران ، تمایل روزافزونی به استفاده از این ظرفیت‌ دارند که باید از این فرصت تاریخی نهایت بهره را برده و به یک درآمد پایدار برسیم .

کمیسیون عالی گراف حمل و نقل ریلی با حضور ذاکری ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن ، میرحسن موسوی قائم‌مقام مدیرعامل ، معاونان و مدیران ستادی به‌صورت حضوری و مدیران کل مناطق به‌ صورت برخط ، ۱۷ آذر در ساختمان مرکزی شهدای راه آهن برگزار شد .

ذاکری با بیان اینکه مدیریت صحیح بارهای ورودی ، مستلزم هماهنگی کامل میان تمامی مناطق راه‌آهن است تاکید کرد : برای رسیدن به این هدف مهم ، تحول ساختاری ، تغییر نگاه از شیوه‌های سنتی به روش‌های مدرن ، اصلاح فرآیندها و ایجاد سازوکارهای نوین مدیریتی اجتناب‌ناپذیر است .

مدیرعامل راه‌آهن تقویت دیپلماسی ریلی و گسترش تعاملات بین‌المللی را یکی از ارکان مهم توسعه شبکه ریلی دانست و گفت : امیدواریم با اقدامات برنامه‌ریزی‌ شده ، شاهد رشد مؤثرتر در حمل بارهای بین‌المللی و حضور پررنگ‌تر ایران در کریدورهای جهانی باشیم .

دکتر ذاکری همچنین بر واگذاری مسئولیت‌های بازرسی به شرکت‌های خصوصی و به حداقل رساندن تصدی‌گری راه‌آهن تأکید کرد و گفت : واگذاری‌ها باید با دقت و همکاری نزدیک با انجمن‌ها و تشکل‌های ریلی انجام شود تا بخش خصوصی بتواند با قدرت و کیفیت بیشتر وارد میدان شود .

لزوم همکاری گسترده با بخش خصوصی در حوزه تعمیر و نگهداری لکوموتیوها و ساماندهی تخصصی این بخش و برگزاری دوره‌های آموزشی کاربردی برای ارتقا سطح تخصص و عملکرد کارکنان راه‌آهن از دیگر مواردی بود که مدیرعامل راه آهن بر انجام آن تاکید کرد .

مدیرعامل راه‌آهن در پایان بر ساماندهی بهینه نیروهای انسانی و توزیع هدفمند کارکنان در مناطق مختلف تأکید کرد و گفت : نیروی انسانی توانمند و آموزش‌دیده ، رکن اصلی تحول در راه‌آهن است و برنامه‌ریزی دقیقی برای آن در دست اجراست .

 

 

 

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

 

 

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از سرمایه گذاری حدود ۳۴ هزار میلیارد تومانی در مراکز لجستیکی ...

|

با عملیاتی‌کردن برنامه‌های افزایش سهم راه‌آهن در حمل بار ، از طریق جذب بارهای جدید ، حفظ بارهای موجود و هدایت بخشی از بارهای جاده‌ای به سمت ریل ، با حمل روزانه ۱۵۸ هزار تن ، هدف‌گذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری محقق می‌شود .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ مدیرعامل راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف با تأکید بر ضرورت افزایش پایداری شبکه ریلی کشور ، ارتقای ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در نشست کمیسیون عالی گراف ، افزایش ظرفیت حمل بار و رفع ...

|

بر اساس تعهدات و صورت‌جلسات قبلی ، برای تکمیل پروژه زمان‌بندی مشخصی تعیین شده بود و نمی‌توانیم به‌سادگی از کنار این تعهدات عبور کنیم . انتظار ما این است که همه مجموعه‌های اجرایی به تعهدات خود پایبند باشند و ظرفیت‌های موجود را برای رسیدن به موعد تعیین‌شده بسیج کنند .

|

نظرات کاربران