موقعیت ژئوپلیتیکی ایران ، مسیر همکاریهای ریلی آینده را تعیین میکند / تاکید بر رفع کمبود لکوموتیو در تعامل با شرکای خارجی
با توجه به حجم بالای مبادلات ریلی چین و نیاز به مسیرهای مطمئن ، ایران میتواند دروازه ورود کالاها به اروپا از مسیر ریلی شرق به غرب باشد .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی در حاشیه دومین نشست بینالمللی اتصال ریلی چین - اروپا بر رفع کمبود ناوگان به ویژه در بخش لکوموتیو در تعامل با شرکای خارجی تاکید کرد .
فرزانه صادق در جریان سفر خود به چین جهت شرکت در دومین نشست بینالمللی اتصال ریلی چین - اروپا ، در جمع خبرنگاران از برگزاری گفتوگوهای مقدماتی میان ایران و چین برای توسعه مسیر ریلی برقی سرخس – چشمه ثریا خبر داد و با اشاره به جایگاه استراتژیک کشورمان گفت : با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی و ترانزیتی ایران ، بدون تردید گزارشها و مذاکرات انجام شده در این فروم تأثیر قابل توجهی بر مسیر همکاریهای آینده خواهد داشت .
ایران دروازه ورود کالاها به اروپا از مسیر ریلی شرق به غرب
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش ایران به عنوان حلقه وصل شرق و غرب تصریح کرد : با توجه به حجم بالای مبادلات ریلی چین و نیاز به مسیرهای مطمئن ، ایران میتواند دروازه ورود کالاها به اروپا از مسیر ریلی شرق به غرب باشد .
وی در ادامه افزود : در حاشیه این اجلاس ، نشستهای چندجانبه و دیدارهای دوجانبه متعددی انجام خواهد شد و همچنین بازدیدهایی از ظرفیتهای زیرساختی و ناوگانی چین در دستور کار است .
صادق با اشاره به اهمیت توسعه شبکه ریلی گفت : ساختار ریلی در بسیاری از کشورها زمینهساز رشد اقتصادی شده و در ایران نیز توسعه خطوط ریلی در مسیرهای شمال – جنوب و شرق – غرب میتواند موتور محرکه پیشرفت و توسعه باشد .
وی تاکید کرد : علاوه بر مسیر و خطوط ، کمبود ناوگان بهویژه در بخش لکوموتیو یکی از چالشهای اصلی است و باید در تعامل با شرکای خارجی برای رفع آن اقدام شود .
وزیر راه و شهرسازی در پایان ابراز امیدواری کرد که این سفر منجر به گامهای مؤثر در بازسازی و توسعه ساختار ریلی کشور شود و همکاریهای جدیدی در حوزه تأمین ناوگان و فناوری ریلی میان ایران و چین شکل گیرد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم