در حال بارگذاری ...

چابهار در خط مقدم تاب‌آوری اقتصادی ایران / اهمیت بندر اقیانوسی کشور در دوران تنش‌های منطقه‌ای

در سال‌های اخیر ، با تشدید فشارهای تحریمی و محدودیت‌های ناشی از تنش‌های منطقه‌ای ، ضرورت تنوع‌بخشی به مسیرهای تجارت خارجی بیش از پیش احساس شده است . در این میان ، بندر چابهار که به‌ عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در سواحل مکران واقع شده ، ظرفیت بی‌نظیری برای فراهم کردن این تنوع و کاهش آسیب‌پذیری اقتصادی کشور ایجاد کرده است .

به گزارش پرتال حمل و نقل ، جنگ ۱۲ روزه اخیر ، معادلات امنیتی و اقتصادی ایران را وارد مرحله‌ای تازه کرده است ؛ مرحله‌ای که در آن، «تاب‌آوری اقتصادی» به اندازه توان دفاعی اهمیت دارد . در این میان ، بندر چابهار به‌ عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور ، نقشی فراتر از یک پروژه توسعه‌ای یافته و به شریان حیاتی تجارت و امنیت ملی بدل شده است .

جنگ ۱۲ روزه میان ایران و رژیم صهیونیستی ، نقطه‌ عطفی در معادلات امنیتی و اقتصادی منطقه بود ؛ نه فقط به دلیل شدت درگیری‌ها و تلفات انسانی ، بلکه به‌ واسطه اثرات بلندمدت آن بر زیرساخت‌های حیاتی کشور و مختصات بازدارندگی منطقه‌ای . این نخستین‌بار بود که تقابل نظامی به‌ گونه‌ای مستقیم ، ایران را هدف گرفت و همزمان با تحرکات تحریمی جدید ، کشور را وارد مرحله‌ای از وضعیت نیمه‌جنگی کرد ؛ مرحله‌ای که در آن ، توان تاب‌آوری اقتصادی به اندازه توان موشکی و پدافندی ، نقش تعیین‌کننده در حفظ ثبات ملی خواهد داشت .

در چنین فضایی ، یکی از چالش‌های اصلی سیاست‌گذاران اقتصادی و امنیتی ، یافتن مسیرهای تنفس اقتصادی پایدار در شرایط انسداد ، تحریم یا جنگ است . بندر چابهار ، به‌ عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران ، اکنون بیش از هر زمان دیگر در کانون توجه قرار گرفته است . موقعیت ممتاز این بندر در حاشیه دریای عمان ، دسترسی آن به اقیانوس هند و فاصله‌اش از تنگه استراتژیک هرمز ، چابهار را به گزینه‌ای راهبردی برای استمرار تجارت خارجی ، واردات کالاهای حیاتی و صادرات غیرنفتی در شرایط بحران بدل کرده است .

جایگاه ژئوپلیتیکی چابهار در شرایط نیمه‌جنگی

تحولات نظامی اخیر در منطقه ، ضرورت بازنگری در زیرساخت‌های اقتصادی–راهبردی کشور را بیش از پیش نمایان کرده است . در چنین شرایطی ، بندر چابهار نه فقط یک پروژه عمرانی یا توسعه‌ای ، بلکه یک مولفه حیاتی در معماری جدید بازدارندگی ایران به شمار می‌آید. موقعیت مکانی چابهار ، در حاشیه دریای عمان و خارج از تنگه هرمز ، به آن ویژگی‌ای منحصربه‌فرد بخشیده است که شامل پایداری ژئوپلیتیکی در شرایط بحرانی می‌شود .

برخلاف بنادری چون بندرعباس یا بوشهر که در صورت درگیری نظامی ممکن است به‌ سرعت در تیررس تهدید قرار گیرند ، چابهار به‌ دلیل فاصله جغرافیایی از مناطق حساس نظامی و قرار گرفتن در پهنه اقیانوسی ، از درجه‌ای از مصونیت استراتژیک برخوردار است. این ویژگی در وضعیت فعلی که کشور در وضعیت «نیمه‌جنگی» به‌ سر می‌برد و احتمال تشدید فشارهای خارجی وجود دارد ، اهمیتی دوچندان می‌یابد .

از سوی دیگر ، پیوندهای فزاینده این بندر با شرکای منطقه‌ای نظیر هند و همچنین نقش آن در اتصال آسیای مرکزی به آب‌های آزاد ، ظرفیت چابهار را فراتر از یک بندر تجاری برده و به ابزار تعامل فعال اقتصادی و سیاسی در دوران بحران بدل کرده است . در واقع چابهار نه‌ تنها می‌تواند شریان تنفس اقتصادی کشور در دوران محدودیت ، بلکه یک عامل توازن‌ساز در هندسه پرتنش امنیتی منطقه باشد .

چابهار ؛ کریدوری جایگزین و نقطه امید در تاب‌آوری اقتصادی

در سال‌های اخیر ، با تشدید فشارهای تحریمی و محدودیت‌های ناشی از تنش‌های منطقه‌ای ، ضرورت تنوع‌بخشی به مسیرهای تجارت خارجی بیش از پیش احساس شده است . در این میان ، بندر چابهار که به‌ عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در سواحل مکران واقع شده ، ظرفیت بی‌نظیری برای فراهم کردن این تنوع و کاهش آسیب‌پذیری اقتصادی کشور ایجاد کرده است .

چابهار نه فقط دروازه‌ای به آب‌های آزاد اقیانوس هند است ، بلکه از طریق زیرساخت‌های بندری و لجستیکی توسعه‌یافته ، امکان دسترسی پایدار به بازارهای شرق و آسیای مرکزی را برای ایران فراهم می‌آورد. به‌ ویژه در شرایطی که مسیرهای سنتی تحت فشار تحریم‌ها و محدودیت‌های سیاسی قرار گرفته‌اند ، فعال کردن این کریدور جایگزین می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در تداوم صادرات غیرنفتی و واردات کالاهای حیاتی داشته باشد .

با توسعه خطوط ریلی و جاده‌ای مرتبط و بهبود امکانات ترانزیتی ، چابهار به نقطه تلاقی منافع اقتصادی ایران و کشورهای منطقه تبدیل شده و توانسته ضمن حفظ جریان کالا در شرایط دشوار ، بار دیگر به عنوان نمادی از تاب‌آوری اقتصادی کشور جلوه کند . به‌ بیان ساده‌تر ، چابهار اکنون بیش از هر زمان دیگری نقش حیاتی در تضمین پایداری اقتصادی ایران در برابر فشارهای بیرونی ایفا می‌کند .

تعاملات منطقه‌ای و نقش چابهار در پیوند اقتصادهای همسایه

در سال‌های اخیر ، بندر چابهار از یک نقطه ساده ترانزیتی به هسته‌ای راهبردی برای همکاری‌های اقتصادی منطقه‌ای تبدیل شده است . این بندر به‌ واسطه موقعیت منحصربه‌فرد خود، پلی است که ایران را به هند، آسیای مرکزی ، افغانستان و عمان متصل می‌کند و به شکل چشمگیری نقش تهران را در معادلات ژئوپلیتیکی منطقه تقویت کرده است .

یکی از مهم‌ترین بازیگران این عرصه ، هند است که با سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های بندری و کریدور چابهار–زاهدان–میلک ، تلاش می‌کند مسیر ترانزیت خود به آسیای مرکزی را بدون اتکا به پاکستان گسترش دهد . این همکاری نه فقط منافعی اقتصادی دارد ، بلکه به بهبود روابط سیاسی دو کشور کمک کرده و تهران را در جایگاه کلیدی در شبکه ترانزیت منطقه‌ای قرار داده است .

همچنین ، اتصال با افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی از طریق شبکه‌های ریلی و جاده‌ای ، فرصت‌های گسترده‌ای برای تبادل کالا و خدمات فراهم کرده که در شرایط بحران‌های منطقه‌ای اهمیت حیاتی دارد . این ارتباطات منطقه‌ای به ایران اجازه می‌دهد ضمن کاهش آسیب‌پذیری در برابر تحریم‌ها و فشارهای خارجی ، نقش خود را به‌ عنوان محور ترانزیت و تجارت منطقه‌ای تثبیت کند .

به این ترتیب ، چابهار فراتر از یک بندر صرف ، نمادی از پیوندهای اقتصادی و سیاسی منطقه‌ای است که می‌تواند به‌ عنوان ابزاری موثر در افزایش تاب‌آوری اقتصادی و بازدارندگی غیرنظامی ایران عمل کند .

ظرفیت‌های صادرات غیرنفتی و تامین کالاهای اساسی در شرایط بحران

در سال‌های اخیر ، بندر چابهار فراتر از یک مرکز تجاری ساده عمل کرده و به یکی از کانون‌های اصلی صادرات غیرنفتی ایران تبدیل شده است . در فضای محدودیت‌های تحریمی و فشارهای اقتصادی ، این بندر توانسته نقش حیاتی در تنوع‌بخشی به اقتصاد کشور ایفا کند و راهگشای صادرات محصولاتی چون پتروشیمی ، کالاهای کشاورزی و صنایع سبک باشد .

نکته قابل توجه این است که چابهار به‌ واسطه موقعیت استراتژیک خود ، مسیرهای جایگزینی برای واردات کالاهای حیاتی فراهم کرده است ؛ کالاهایی که در شرایط تحریم دسترسی به آنها از طریق بنادر دیگر با دشواری‌های فراوان همراه است . دارو ، مواد اولیه صنعتی ، تجهیزات پزشکی و اقلام اساسی مصرفی ، از جمله کالاهایی هستند که از این مسیر وارد کشور می‌شوند و در واقع ، چابهار نقشی کلیدی در کاهش آسیب‌پذیری اقتصادی ایران ایفا می‌کند .

این ظرفیت‌های صادرات و واردات ، در شرایط نیمه‌جنگی و بحران ، تضمین می‌کنند که جریان کالاهای اساسی و غیرنفتی ایران تداوم یافته و از قطع شدن مسیرهای سنتی جلوگیری شود . به همین دلیل ، توسعه زیرساخت‌ها و بهره‌برداری حداکثری از امکانات بندر چابهار باید به‌ عنوان یک اولویت راهبردی در سیاست‌های اقتصادی کشور مورد توجه قرار گیرد ، چرا که این بندر یکی از عناصر کلیدی تاب‌آوری ملی و پایداری اقتصادی ایران است .

چابهار به‌ مثابه «بیمه ژئوپلیتیکی» ایران

بندر چابهار دیگر صرفا یک نقطه تجاری نیست ، بلکه به یک مولفه حیاتی در معماری تاب‌آوری و بازدارندگی غیرنظامی ایران بدل شده است . در شرایط پیچیده منطقه‌ای و فشارهای اقتصادی که کشور با آن مواجه است ، توسعه مستمر و هدفمند این بندر می‌تواند نقش یک بیمه استراتژیک را ایفا کند که جریان تجارت و پایداری اقتصادی را در شرایط بحرانی تضمین می‌کند .

از این‌رو سرمایه‌گذاری پایدار در زیرساخت‌های دریایی جنوب شرق ، شامل توسعه ظرفیت‌های بندری ، تقویت شبکه‌های ترانزیتی و ارتقاء امکانات لجستیکی ، نه فقط یک ضرورت اقتصادی ، بلکه یک ضرورت امنیتی است . این توسعه به ایران امکان می‌دهد تا در مواجهه با بحران‌های احتمالی ، واکنشی سریع و موثر داشته باشد و موقعیت راهبردی خود را در منطقه حفظ کند .

برای بهره‌گیری حداکثری از این ظرفیت ، باید چابهار در صدر اولویت‌های راهبردی کشور قرار گیرد و سیاست‌گذاری‌ها به سمتی سوق پیدا کند که زمینه همکاری‌های بین‌المللی ، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و به‌ کارگیری فناوری‌های نوین را فراهم آورد . چنین رویکردی می‌تواند تضمین کند که چابهار همچنان به عنوان عنصری کلیدی در افزایش تاب‌آوری اقتصادی و هزینه‌زایی تهدیدات نظامی علیه ایران باقی بماند .

 

 

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

 

 

 




مطالب مرتبط

کارشناسان معتقدند کابل اکنون به بندر چابهار نه فقط به‌ عنوان یک مسیر تامین کالا ، بلکه به‌ عنوان گزینه‌ای استراتژیک و پایدار نگاه می‌کند ؛ گزینه‌ای که تحت تأثیر ساختار قدرتمند و رو به توسعه آن در ایران ، می‌تواند وابستگی افغانستان به مسیرهای غیرقابل‌ اعتماد گذشته را کاهش ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم محسن فاطمی - پژوهشگر اقتصاد ، در پی جنگ ۱۲ روزه میان ایران و اسرائیل ، بار دیگر این واقعیت برجسته شد که بازدارندگی موثر ...

|

کارشناسان حوزه اقتصاد منطقه‌ای معتقدند هند برای بازگشت جدی به بازار افغانستان ، به مسیری امن ، با ثبات و دارای زیرساخت‌های قابل اتکا نیاز دارد ؛ سه مؤلفه‌ای که ایران در چابهار تأمین کرده است . دهلی‌نو بارها تجربه بی‌ثباتی مسیرهای دیگر را داشته و اکنون چابهار تنها بندری است ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی از اهمیت ویژه راه‌آهن چابهار - زاهدان نزد همسایگان شمالی و کشورهای هندوستان و پاکستان و پیگیری آن‌ها ...

|

امکانات جدید بندر چابهار موجب کاهش تأخیرها و اطمینان خاطر تاجران افغان شده است . با بسته شدن مکرر مرزهای زمینی پاکستان ، صادرات و واردات افغانستان از مسیر چابهار متوقف نخواهد شد .

|

نظرات کاربران