در حال بارگذاری ...
  • حذف نقطه حادثه‌خیز محور رابر - پدوم‌آباد در دستور کار راهداری کرمان

    موضوع حذف این نقطه حادثه‌خیز در دستور کار این اداره کل قرار گرفته و اجرای اقداماتی از جمله نصب علائم هشداردهنده ، اصلاح مسیر و تأمین اعتبار لازم برای رفع خطر در حال پیگیری است .

    ️به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کرمان از بررسی و برنامه‌ریزی برای حذف نقطه حادثه‌خیز محور رابر - پدوم‌آباد خبر داد .

    علی عبداللهی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان بیان داشت : شناسایی و برنامه ریزی جهت حذف نقطه حادثه خیز محور رابر - پدوم آباد انجام شده است که بخشی از مسیر دارای پیچ‌های متوالی و شعاع دید محدود است که احتمال بروز تصادفات را افزایش می‌دهد .

    وی ادامه داد : شرایط هندسی نامناسب و دید محدود در این محدوده، ایجاب می‌کند که اصلاح هندسی مسیر و بهبود دید رانندگان در اولویت اقدامات ایمنی قرار گیرد .

    عبداللهی تصریح کرد : موضوع حذف این نقطه حادثه‌خیز در دستور کار این اداره کل قرار گرفته و اجرای اقداماتی از جمله نصب علائم هشداردهنده ، اصلاح مسیر و تأمین اعتبار لازم برای رفع خطر در حال پیگیری است .

    مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان در پایان خاطرنشان کرد : راهداری این اداره کل به‌طور مستمر نسبت به شناسایی ، پایش و اولویت‌بندی نقاط پرتصادف در محورهای مواصلاتی اقدام می‌کند تا از طریق اجرای طرح‌های اصلاحی، نصب تجهیزات ایمنی و بهبود وضعیت راه‌ها ، از بروز سوانح رانندگی جلوگیری شود .

     

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کرمان از ایمن‌سازی ۱۰۵ نقطه حادثه‌خیز در سطح محورهای استان طی ۹ ماه سال ...

    |

    بخش عمده این نقاط حادثه‌خیز در شهرستان‌های دشتستان ، تنگستان و دشتی قرار داشته و با اقداماتی مانند تعریض و بهسازی مسیر ، نصب نیوجرسی و اصلاح هندسی ، ایمن‌سازی شده‌اند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از اجرای پروژه‌های احداث تقاطع‌های غیرهمسطح در محورهای شهرستان ...

    |

    با انجام عملیات خاک‌برداری ، زیرسازی و اصلاح هندسی مسیر ، همچنین اجرای لایه‌های آسفالت و بهسازی روسازی ، شرایط تردد وسایل نقلیه به‌ویژه در ایام پرترافیک به‌طور چشمگیری بهبود خواهد یافت و رضایت‌مندی کاربران جاده‌ای افزایش می‌یابد .

    |

    بر اساس سرشماری سال ۱۳۹۵ ، حدود ۲۳ هزار کیلومتر راه روستایی برای روستاهای بالای ۲۰ خانوار باقی مانده که عمدتاً در مناطق کوهستانی و صعب‌العبور قرار دارند و اجرای این پروژه‌ها به دلیل شرایط سخت جغرافیایی ، هزینه‌بر و پیچیده است .

    |

    نظرات کاربران