در حال بارگذاری ...
  • برگزاری جلسه کارگروه مالکان واگن‌های مخزن‌دار / بررسی تعرفه جدید حمل ریلی و پیشنهاد تشکیل قطار کامل نفت‌گاز

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، جلسه کارگروه تخصصی مالکان واگن‌های مخزن‌دار انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته ، دوازدهم آبان‌ماه با حضور مدیران عامل و معاونان عملیاتی شرکت‌ها برگزار شد . در این نشست ، سه موضوع اصلی شامل بررسی تعرفه حمل محمولات شرکت ملی پخش ، یکپارچه‌سازی فرآیندهای عملیاتی و پیشنهاد تشکیل قطار کامل نفت‌گاز در مسیر بندرعباس – زاهدان مورد بحث قرار گرفت .

    بررسی تعرفه جدید حمل ریلی فرآورده‌های نفتی

    سید مرتضی راشدی دبیر کارگروه ، اعلام کرد : پس از ارائه گزارش توسط رئیس کارگروه ، آقای شریفی ، به صورت‌جلسه‌ای اشاره شد که در تاریخ ۱۰ مهر ۱۴۰۴ میان مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش ، مدیرعامل راه‌آهن و رئیس سازمان هدفمندی یارانه‌ها تنظیم شده است .

    بر اساس این توافق ، سهم کرایه حمل ریلی برای محمولات شرکت ملی پخش معادل ۹۵ درصد هزینه حمل جاده‌ای همان مسیر تعیین شده و این نرخ از اول مهرماه ۱۴۰۴ لازم‌الاجراست . به گفته شریفی ، این موضوع برای اولین‌بار در حوزه حمل‌ونقل ریلی اتفاق افتاده و گامی مهم در افزایش رقابت‌پذیری حمل ریلی است .

    ایجاد کنسرسیوم مشترک برای عملیات حمل

    در بخش دیگری از جلسه ، موضوع تشکیل یک کنسرسیوم مشترک بین شرکت‌های دارای واگن مخزن‌دار مطرح شد . این همکاری شامل هماهنگی در انجام عملیات بارگیری و تخلیه ، صدور بارنامه ، تعمیرات جزئی و سایر فرآیندهای مرتبط با حمل محمولات خواهد بود .

    هدف از این اقدام ، افزایش دقت و کیفیت عملیات، کاهش هزینه‌ها و جلوگیری از ناهماهنگی بین شرکت‌ها اعلام شد . شرکت‌های حاضر موظف شدند تا پایان آبان‌ماه نظرات و پیشنهادهای مکتوب خود را ارائه کنند .

    پیشنهاد تشکیل قطار کامل نفت‌گاز در مسیر بندرعباس – زاهدان

    در ادامه، طرحی از سوی اداره کل بازرگانی داخلی راه‌آهن مطرح شد مبنی بر راه‌اندازی قطار کامل برای حمل نفت‌گاز در مسیر بندرعباس به زاهدان . هدف این طرح ، افزایش بهره‌وری ناوگان و جلوگیری از سوءاستفاده و سرقت احتمالی محموله‌هاست . مقرر شد این موضوع با مشارکت شرکت‌های مالک واگن و لوکوموتیو بررسی شده و پس از نهایی شدن ، نتیجه به راه‌آهن اعلام شود .

    ساخت واگن‌های جدید با تسهیلات دانش‌بنیان

    در بخش خارج از دستور جلسه ، موضوع استفاده از تسهیلات شرکت‌های دانش‌بنیان برای ساخت واگن حمل محمولات سبک نفتی نظیر بنزین برای اولین‌بار در کشور مطرح شد .

    هنوز واگنی ساخته نشده ، اما قرار است با یکی از سازندگان داخلی تعامل انجام شود . بر اساس تصمیم جلسه ، الزامات فنی از شرکت ملی پالایش و پخش و همچنین استانداردهای بین‌المللی از سازندگان خارجی دریافت می‌شود تا محصول مطابق نیاز صاحبان بار تولید شود . همچنین راه‌آهن برای صدور مجوزهای لازم همکاری خواهد کرد تا شرکت‌ها بتوانند از معافیت‌ها و مشوق‌های دانش‌بنیان بهره‌مند شوند .

    راشدی در پایان ابراز امیدواری کرد که نتیجه این مصوبات منجر به افزایش هماهنگی ، ارتقای بهره‌وری و تقویت جایگاه حمل‌ونقل ریلی در انتقال فرآورده‌های نفتی کشور شود .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    با عملیاتی‌کردن برنامه‌های افزایش سهم راه‌آهن در حمل بار ، از طریق جذب بارهای جدید ، حفظ بارهای موجود و هدایت بخشی از بارهای جاده‌ای به سمت ریل ، با حمل روزانه ۱۵۸ هزار تن ، هدف‌گذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری محقق می‌شود .

    |

    اعتماد به بخش خصوصی ، افزایش بهره‌وری در صنعت ریلی را به همراه دارد و راه‌آهن تلاش دارد با ایجاد بسترهای مناسب ، نقش سرمایه‌گذاران و شرکت‌های ریلی را در توسعه این صنعت بیش از پیش تقویت کند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، سومین جلسه ستاد برگزاری مراسم وداع و تشییع رهبر شهید انقلاب با حضور میرحسن موسوی ، قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن ، ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ عضو هیأت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با اشاره به طرح واگذاری تعمیرات جاری واگن‌ها به بخش خصوصی ، گفت : ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، دومین جلسه شورای سیاست‌گذاری انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با محوریت بررسی پیامدهای شرایط فورس‌ماژور پس از ...

    |

    نظرات کاربران