در حال بارگذاری ...
  • نیروی انسانی ، آموزش و ماشین‌آلات برف‌روبی سه‌ ضلع حیاتی در موفقیت عملیات زمستانی فرودگاه ها است

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیئت‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه مستندسازی و مانورهای زمستانی ، کلید شناسایی نقاط قوت و ضعف فرودگاه‌ها است ، گفت : سه‌ضلعی نیروی انسانی ، آموزش و تجهیزات ، پایه موفقیت عملیات زمستانی است .

    سیامک بهنام در کارگاه «عملیات زمستانی» شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران که در مشهد در حال برگزاری است ، با تأکید بر اهمیت آمادگی در برابر شرایط سخت جوی در فصول سرد سال اظهار داشت : برگزاری همایش عملیات زمستانی ، اقدامی مؤثر و مثبت است که می‌تواند سبب افزایش هماهنگی و انسجام در اجرای برنامه‌های عملیاتی شود .

    عضو هیئت‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران افزود : باید همواره آمادگی خود را دوچندان کنیم و احتمال وقوع نزولات آسمانی و بارش برف را در هر زمانی در نظر بگیریم . غافلگیرشدن در چنین شرایطی می‌تواند تبعات سنگینی برای ایمنی و تداوم پروازها داشته باشد ، از این‌ رو باید از هم‌اکنون برای هر وضعیت احتمالی ، تصمیمات و سناریوهای متناسب در نظر گرفته شود تا از بروز بحران جلوگیری کنیم .

    بهنام مرور و به‌روزرسانی دستورالعمل‌ها را از ارکان اصلی عملیات زمستانی دانست و تصریح کرد : دستورالعمل عملیات زمستانی ، مرجع مهم و مناسبی برای تمام اقدامات مربوطه است .

    عضو هیئت‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اضافه کرد : آمادگی و رضایتمندی نیروها ، آموزش‌های مداوم و در اختیار داشتن تجهیزات کارآمد مانند ماشین‌آلات برف‌روب و برف‌خور ، اوره پاش و همچنین مواد یخ‌زدا و اوره ، سه عامل تعیین‌کننده در موفقیت عملیات زمستانی هستند .

    وی همچنین بر نقش اداره‌کل‌های ستادی تأکید کرد و گفت: ادارات کل ستادی باید با وظایف خود آشنا بوده و آمادگی لازم را به زیرمجموعه‌ها منتقل کنند . هماهنگی کامل با دبیر عملیات زمستانی در ستاد و بهره‌گیری از تجربیات سال‌های گذشته از ضروریات اجرای مؤثر عملیات است .

    راهبر عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها ادامه داد: ضروری است هر فرودگاه شرایط خود را به‌طور دقیق مستندسازی کرده و مراحل اجرای عملیات زمستانی را به‌صورت مکتوب و تصویری ثبت کند. همچنین فرودگاه‌ها لازم است میزان مورد نیاز مایع ضدیخ و اوره را بررسی و در صورت نیاز اقدامات لازم در جهت تکمیل انها را انجام دهند .

    بهنام با اشاره به اهمیت مانورهای آمادگی گفت : تاکنون بسیاری از فرودگاه‌ها مانورهای زمستانی را برگزار کرده‌اند و سایر فرودگاه‌ها نیز باید هرچه سریع‌تر این اقدام را انجام دهند. نتایج این مانورها باید بررسی و نقاط قوت و ضعف شناسایی و اصلاح شود .

    عضو هیئت‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ادامه بر ضرورت همکاری نزدیک با سازمان هواشناسی تأکید کرد و افزود : بستر ارتباطی مناسب با هواشناسی و دریافت اطلاعات به موقع هواشناسی ، عامل کلیدی در پیش‌بینی به‌موقع شرایط جوی است. پیش‌بینی‌های لحظه‌به‌لحظه باید به‌صورت دقیق بررسی شود تا تصمیم‌گیری‌ها در کوتاه‌ترین زمان انجام گیرد .

    بهنام در پایان خاطرنشان کرد : اولویت‌بندی سطوح پروازی برای برف‌روبی ، یکی از عوامل مهم در کارآمدی عملیات زمستانی است . همچنین انتقال تجربیات بین فرودگاه‌ها می‌تواند به ارتقای کیفیت عملیات در سراسر کشور کمک کند و مانع از تکرار چالش‌ها در شرایط مشابه شود .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، علی رستمی ، عضو هیأت مدیره و راهبر عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، با هدف نظارت بر حُسن اجرای ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ، خط‌مشی مدیریت بحران ، پدافند غیرعامل و پایداری عملیاتی را با ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ، در آیین گرامیداشت روز ایمنی و آتش‌نشانی با ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی کرمانشاه از تثبیت جایگاه این فرودگاه به‌عنوان شاهراه هوایی غرب کشور و افزایش پروازهای ...

    |

    در شرایط عادی ، اجرای این عملیات گسترده حداقل به شش ماه زمان نیاز داشت ، اما با برنامه‌ریزی دقیق ، هماهنگی میان بخش‌های مختلف و همکاری متخصصان فنی ، عوامل عملیاتی و مجموعه‌های فرودگاهی کشور ، این مأموریت فشرده و کم‌سابقه در مدت ۴۰ روز با موفقیت انجام شد .

    |

    نظرات کاربران