در حال بارگذاری ...

شرکت‌های آلمانی مجبور به افشای اطلاعات حساس زنجیره تأمین خود به چین می‌شوند

به گزارش پرتال حمل و نقل ، در مواجهه با مقررات جدید کنترل صادرات عناصر نادر خاکی چین ، شرکت‌های آلمانی اکنون ناچارند اطلاعات حساس مربوط به زنجیره تأمین خود را در اختیار پکن قرار دهند ؛ اطلاعاتی که ممکن است بعدها به عنوان ابزار فشار سیاسی یا اقتصادی مورد استفاده قرار گیرد .

در حالی که چین شرکت‌های آلمانی را ملزم به افشای اسرار تجاری خود کرده ، دولت برلین همچنان در «منطقه کور اطلاعاتی» قرار دارد .

این بدین معناست که مقامات چینی پیش از صدور مجوز صادرات عناصر نادر خاکی ، از شرکت‌ها می‌خواهند جزئیات دقیقی ارائه دهند ، در حالی که دولت آلمان نه به چنین داده‌هایی دسترسی دارد و نه راهبردی فوری برای واکنش در اختیار دارد .

لوئیزا-ماریا اسپو ، سخنگوی وزارت اقتصاد آلمان در این باره اعلام کرد : آلمان با نگرانی بسیار گسترش کنترل‌های صادراتی چین را دنبال می‌کند و از تمام کانال‌های ممکن برای رسیدگی به این موضوع استفاده می‌کند.

چین در ماه آوریل مقررات جدیدی برای صادرات عناصر خاکی کمیاب وضع کرده و در اکتبر الزامات را باز هم سخت‌تر کرده است . بر اساس این مقررات ، شرکت‌های خارجی پیش از دریافت مجوز شش‌ماهه واردات عناصر نادر خاکی ، باید اطلاعات بسیار جزئی تجاری از جمله تصاویر محصول، نقشه‌های تولید ، فهرست مشتریان ، سوابق تولید سه سال گذشته و حتی پیش‌بینی میزان تولید برای سه سال آینده ارائه دهند .

این داده‌ها می‌تواند به پکن کمک کند تا نقاط ضعف زنجیره صنعتی آلمان را شناسایی کند ، مثلاً کدام شرکت‌ها به یک تأمین‌کننده چینی خاص وابسته‌اند یا ذخایر محدودی دارند .

با وجود نگرانی شرکت‌ها از افشای اسرار تجاری ، تقریباً هیچ راه گریزی وجود ندارد . طبق داده‌های «مرکز مطالعات چین مرکاتور» ، ۹۵ درصد از مواد خام عناصر نادر خاکی مورد نیاز آلمان از چین تأمین می‌شود ، رقمی که به‌مراتب بالاتر از دیگر اعضای اتحادیه اروپا محسوب می شود .

وزارت بازرگانی چین در واکنش به این درخواست‌ها ، اعلام کرده که مقررات جدید با هدف «حفظ بهتر صلح جهانی» تدوین شده و بر اهمیت استراتژیک عناصر نادر خاکی در صنایع دفاعی تأکید کرده است .

برای تسریع فرایند صدور مجوز ، سفارت آلمان در چین فهرستی از شرکت‌های اولویت‌دار را در اختیار طرف چینی قرار داده است . این اقدام هرچند به برخی شرکت‌های بزرگ برای دریافت سریع‌تر مجوز کمک کرده، اما در عین حال اطلاع پکن از ساختار اقتصادی آلمان را عمیق‌تر کرده و خطرات بالقوه را افزایش داده است .

تحلیل‌گران هشدار داده‌اند که این روند نه‌تنها ممکن است اقتصاد آلمان را مختل کند، بلکه می‌تواند کل زنجیره تأمین اروپا را تحت تأثیر قرار دهد ، به‌ویژه در شرایطی که اتحادیه اروپا برای افزایش تولید تسلیحات در واکنش به تهدید روسیه تلاش می‌کند .

در حال حاضر ، برخی شرکت‌های کوچک و متوسط آلمانی به دلیل تأخیر در دریافت مجوز ، مجبور به توقف تولید شده‌اند ، در حالی که شرکت‌های بزرگ‌تر هرچند مجوز لازم برای ادامه فعالیت را به دست آورده‌اند، اما از انباشت مواد اولیه صرف‌نظر کرده‌اند .

طبق گفته منابع آگاه ، پکن هشدار داده که اگر حجم سفارشات شرکت‌ها بیش از نیاز عادی تولید باشد، ممکن است به سوءظن استفاده نظامی یا انتقال غیرمجاز به آمریکا تعبیر شود .

دولت آلمان اکنون از وخامت وضعیت آگاه است ، اما ارتباط میان بخش دولتی و خصوصی همچنان ناکارآمد است . وزارت اقتصاد هر چند پرسش‌نامه‌هایی برای جمع‌آوری اطلاعات به شرکت‌ها ارسال کرده ، اما پاسخ‌های اندکی دریافت شده و حتی نشست‌های سطح بالا نیز تاکنون نتیجه ملموسی در پی نداشته است .

در حالی که شرکت‌های آلمانی از دولت می‌خواهند برای تنوع‌بخشی منابع تأمین اقدام کند، سیاستمداران هنوز تأکید دارند که بخش خصوصی باید به‌طور مستقل امنیت زنجیره تأمین خود را تقویت کند .

صدراعظم آلمان فریدریش مرتس در این باره گفته است : وابستگی در تأمین منابع، آلمان را در معرض باج‌خواهی قرار می‌دهد؛ تنوع‌بخشی به مواد خام و مسیرهای تجاری باید اولویت اصلی برای حفظ رقابت‌پذیری کشور باشد .

 

 

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

 

 

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست مشترک دبیر شورای‌عالی و مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی با سفرای کشورهای CIS در جمهوری اسلامی ایران ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، انتظار می‌رود سوخت‌های فسیلی همچنان نقش مهمی در سال ۲۰۲۶ ایفا کنند . در این سال ، رشد کُند انرژی‌های تجدیدپذیر ، تأثیر ...

|

یکی از دستاوردهای جانبی اما بسیار مهم FLOW ، بهینه‌سازی مسیرهاست که منجر به کاهش مصرف سوخت و در نتیجه کاهش آلایندگی هوا می‌شود ؛ موضوعی که در روزهای آلوده ، دغدغه ملی محسوب می‌شود .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، هم‌زمان با افزایش حساسیت جهانی نسبت به کاهش آلایندگی و کربن ، حوزه لجستیک سبز به یکی از محورهای اصلی توسعه زنجیره تأمین ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم شهرام آدم نژاد معاون سابق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ، در حالی‌که لجستیک در اقتصادهای پیشرفته جهان به‌عنوان ...

|

نظرات کاربران