در حال بارگذاری ...

آغاز تعریض و بهسازی قطعه راهبردی کریدور شمال – جنوب با مشارکت بخش خصوصی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل پروژه تعریض و بهسازی آزادره ساوه-سلفچگان را قطعه راهبردی کریدور شمال – جنوب با مشارکت بخش خصوصی عنوان کرد و گفت : این آزادراه نه‌تنها بخشی از کریدور شمال – جنوب محسوب می‌شود، بلکه در امتداد کریدورهای غرب به شرق نیز نقش‌آفرینی می‌کند .

هوشنگ بازوند از آغاز عملیات تعریض و بهسازی یکی از مهم‌ترین قطعات کریدور شمال – جنوب کشور خبر داد و گفت : قطعه ۶۵ کیلومتری پروژه آزادراهی ساوه - سلفچگان که امروز شاهد آغاز عملیات اجرایی آن هستیم ، نه‌تنها بخشی از کریدور شمال – جنوب محسوب می‌شود ، بلکه در امتداد کریدورهای غرب به شرق نیز نقش‌آفرینی می‌کند و می‌توان آن را قلب تپنده شبکه حمل‌ونقل کشور دانست .

وی با اشاره به اهمیت این محور در اتصال مناطق مختلف کشور افزود : این مسیر به دلیل حجم بالای تردد ، دچار اشباع شده و بر همین اساس تصمیم گرفتیم با مشارکت بخش خصوصی ، عملیات تعریض از چهار خط به شش خط و بهسازی کامل آن را آغاز کنیم .

بازوند با قدردانی از سرمایه‌گذار پروژه ، اظهار کرد : این پروژه با سرمایه‌گذاری حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان اجرا می‌شود که ۹۰ درصد آن توسط بخش خصوصی و ۱۰ درصد توسط دولت تأمین خواهد شد .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به سوابق هاشم‌زاده سرمایه گذار این پروژه گفت : یکی از پروژه‌های شاخص ایشان ، اجرای محور خرم‌آباد – پلدختر – پل زال بود که با شکافتن ۱۱۰ کیلومتر از رشته‌کوه‌های زاگرس ، مسیر خرم‌آباد به اندیمشک را از چهار ساعت به حدود دو ساعت کاهش داد و صرفه‌جویی قابل‌توجهی در مصرف سوخت به همراه داشت .

بازوند در ادامه به خاطره‌ای از دوران استانداری خود در لرستان اشاره کرد و گفت : در سال ۱۳۹۰ ، زمانی که استاندار لرستان بودم ، از مهندس هاشم‌زاده درخواست کردم به‌جای ساخت هتل در بام لرستان ، به احداث پل در مسیر پرترافیک رودخانه خرم‌آباد اقدام کند . ایشان بدون دریافت حتی یک ریال از دولت ، دو پل به ارزش ۱۴ میلیارد تومان احداث کرد و تنها شرطش این بود که نامی از او برده نشود . مردم لرستان هنوز هم با احترام و نیکی از این اقدام یاد می‌کنند .

وی در پایان ابراز امیدواری کرد که با مشارکت چنین سرمایه‌گذاران توانمندی ، پروژه‌های عمرانی کشور با سرعت و کیفیت بیشتری پیش برود و برکات آن شامل حال مردم شود .

 

 

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

 

 

 




مطالب مرتبط

توجه به خواست مردم و افزایش ایمنی سفرها از اولویت‌های اصلی دولت است و وزارت راه و شهرسازی با برنامه‌ریزی هدفمند ، اجرای پروژه‌هایی را دنبال می‌کند که مستقیماً با امنیت سفر و تسهیل تردد در محورهای مواصلاتی کشور در ارتباط است .

|

منطقه آزاد انزلی با دارا بودن زیرساخت‌های بندری ، گمرکی ، انبارداری و دسترسی به شبکه ریلی ، حلقه کلیدی اتصال مسیرهای دریایی و زمینی در کریدور شمال – جنوب است . ما معتقدیم بندر کاسپین باید به عنوان قلب تپنده ترانزیت کالا در شمال کشور نقش‌آفرینی کند .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در همایش «ﺍﯾﺮﺍﻥ ﮐﺮﯾﺪﻭر ۲۰۲۶» تصریح ...

|

در کشورهایی که نرخ‌ها نوسان دارند ، اگر سازوکارهای جبرانی پیش‌بینی نشود ، سرمایه‌گذاران با چالش‌هایی مواجه می‌شوند که حتی ممکن است موجودیت آنان را تهدید کند . اما خوشبختانه قانون مربوط به این موضوع وجود دارد و بار مالی جدیدی نیز برای دولت ایجاد نمی‌کند، اما نیازمند اجرای ...

|

در حال حاضر حدود هزار و ۶۵۰ طرح ملی در کشور وجود دارد که با بودجه‌های سالانه ۶۰۰ و ۸۱۲ همتی ، تکمیل آن‌ها در صورت تداوم شرایط موجود تا ۳۰ سال زمان خواهد برد . همچنین حدود ۲۴ هزار و ۵۰۰ طرح استانی نیز در دست اجراست که اتمام آن‌ها دست‌کم ۱۰ سال زمان نیاز دارد .

|

نظرات کاربران