عدم وجود متولی واحد و فرآیندهای بین بخشی ، آفت صنعت لجستیک شده است

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مهدی رعیتی معاون امور عمرانی ، زیربنایی و محیط زیست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در گفت‌وگویی با تأکید بر اهمیت صنعت لجستیک در توسعه اقتصادی کشور گفت : صنعت لجستیک یک صنعت بین‌بخشی است و نقش مهمی در رشد اقتصادی کشورها دارد . متأسفانه در ایران این بخش هنوز به جایگاه واقعی خود نرسیده است . بر اساس برآوردها ، ظرفیت درآمدی این صنعت از ۴ تا ۵۰ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود ، اما به دلیل نبود برنامه‌ریزی مؤثر ، از این فرصت استفاده مطلوبی نشده است .

وی با اشاره به یکی از چالش‌های اصلی این صنعت افزود : در حوزه لجستیک ، ما نیروی انسانی متبحر تربیت نکرده‌ایم . البته اخیراً برخی مؤسسات آموزشی شروع به فعالیت در این زمینه کرده‌اند ، اما هنوز کافی نیست . لجستیک صنعتی متنوع با کارکردهای گوناگون و درآمد بسیار بالا است . اگر جوانان و جویندگان کار با این حوزه آشنا شوند ، می‌توانند هم برای خود و هم برای اقتصاد ملی نقش‌آفرینی مؤثری داشته باشند .

رعیتی با تأکید بر ضرورت ایجاد هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف گفت : در حال حاضر عملکرد دستگاه‌ها در حوزه لجستیک به‌صورت جزیره‌ای است . لازم است یک نهاد مشخص به عنوان متولی اصلی این بخش تعیین شود تا فرایندهای بخشی حذف و تسهیل گردد . تا زمانی که این جزیره‌ای‌عمل‌کردن ادامه دارد ، نمی‌توان انتظار رشد واقعی در صنعت لجستیک داشت .

وی در پایان خاطرنشان کرد : در کشور ما متأسفانه بیشتر درباره لجستیک فقط صحبت و مصاحبه می‌شود . مانند حوزه گردشگری یا ورزش ، ظرفیت‌های بسیار بالایی داریم ، اما عملکردها ضعیف است . لازم است حاکمیت با نگاهی مشترک و تصمیمات عملی ، مسیر توسعه این صنعت را هموار کند .