تکمیل کریدور ریلی شرق به غرب با ریلگذاری راهآهن کرمانشاه – خسروی
به گزارش پرتال حمل و نقل ، عملیات ریلگذاری پروژه راهآهن کرمانشاه – خسروی با دستور وزیر راه و شهرسازی به صورت وبیناری آغاز شد که با تکمیل این پروژه ، کریدور ریلی شرق به غرب کشور تکمیل خواهد شد .
عملیات ریلگذاری پروژه راهآهن کرمانشاه – خسروی با دستور فرزانه صادق به صورت وبیناری از ساختمان شهید دادمان آغاز شد .
وزیر راه و شهرسازی در آیین آغاز عملیات ریلگذاری ضمن تبریک هفته دفاع مقدس و قدردانی از مردم شریف استان کرمانشاه ، اظهار داشت : مردم کرمانشاه همیشه در بزنگاههای تاریخی درخشیدهاند و در دوران دفاع مقدس ، جان و مال خود را برای نظام و سرزمین تقدیم کردهاند .
وی افزود : جنگ در قصر شیرین آغاز شد و در تنگه مرصاد پایان یافت و استان کرمانشاه با بیش از ۲۷ عملیات بزرگ در دوران دفاع مقدس ، از جمله بازی دراز ، تنگه حاجیان و مرصاد ، شهدای بسیاری تقدیم کرده است . بنابراین مردم این استان همواره پشتیبان نظام بوده و در تمامی حماسهها حضور فعال داشتهاند .
وزیر راه و شهرسازی همچنین به نقش برجسته مردم کرمانشاه در مقاومتهای جنگ تحمیلی ۱۲ روزه رژیم صهیونیستی اشاره کرد و گفت : مردم استان کرمانشاه نشان دادهاند که همواره آماده فداکاری برای دفاع از کشور هستند . گیلان غرب ، که دومین شهر مقاوم شناخته شد ، نمونهای از این ایثارگریهاست و روز چهارم مهرماه به نام مردم گیلان غرب نامگذاری شده است .
صادق در ادامه از نماینده ولی فقیه در استان ، استاندار و نمایندگان مجلس شورای اسلامی بابت پیگیریها و تلاشهای انجام شده تشکر و قدردانی کرد و با اشاره به اهمیت این پروژه بزرگ زیرساختی ، افزود : مقام معظم رهبری نیز با تأکید بر این کریدور ، آن را یکی از محورهای اصلی توسعه کشور دانستهاند . کریدور شرق به غرب یکی از مهمترین پروژههای توسعه ملی است که کشورهای آسیای میانه را به عراق و سایر کشورهای همسایه متصل میکند .
وی با بیان اینکه توسعه کشور از طریق گسترش کریدورهای شرق به غرب و شمال - جنوب محقق میشود ، گفت : رئیسجمهور نیز بر تکمیل پروژههای زیرساختی داخل کریدورها مانند راهآهن چابهار–زاهدان، رشت – آستارا و کریدور ریلی کرمانشاه – اسلامآباد – خسروی – خانقین – بغداد تأکید کرد .
صادق در خصوص تأمین منابع مالی پروژه افزود : با پیگیریهای نمایندگان و استاندار کرمانشاه ، منابع مالی لازم تأمین میشود و سازمان برنامه و بودجه نیز بر اساس تأکیدات رئیسجمهور ، توجه ویژهای به این پروژهها دارد . تلاش میکنیم تا با سرعت بیشتری مراحل اجرایی این کریدورها به پیش رود .
وزیر راه و شهرسازی از تلاشهای شبانهروزی مهندسان و کارگران قرارگاه خاتمالانبیا در تکمیل این کریدورها قدردانی کرد و افزود : تمامی این پروژهها با هدف توسعه کشور و استان کرمانشاه انجام میشود و به سرافرازی مردم این سرزمین منجر خواهد شد .
وی همچنین از مردم و مسئولان استان کرمانشاه برای همکاریهایشان در اجرای پروژه تشکر کرد و اظهار داشت : امیدواریم با همراهی نمایندگان و پیگیری مسئولان ، تمامی مشکلات پروژه حل و منابع مالی لازم تأمین شود تا خدمات لازم به مردم شریف کرمانشاه ارائه شود .
راهآهن کرمانشاه – خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر و عرض ۷ متر ، یکی از پروژههای مهم و راهبردی کشور است که نقش اساسی در تکمیل کریدور ریلی شرق به غرب ایفا میکند .
این خط آهن با هدف ایجاد ارتباط ریلی میان ایران و عراق و اتصال به ساحل مدیترانه طراحی شده و یکی از اهداف کلیدی آن، کوتاهکردن مسیر ریلی به شهرهای بغداد ، نجف ، کربلا معلی و سامرا از طریق اتصال راهآهن مرز خسروی ایران به شهر خانقین عراق است .
عملیات اجرایی شامل زیرسازی ، عملیات خاکی ، ابنیه فنی ، پلهای خاص و تونلها در حال انجام است و همزمان عملیات روسازی از ابتدای محور آغاز شده است .
در این پروژه حجم خاکبرداری ۲۶ میلیون مترمکعب ، حجم خاکریزی ۱۶.۶ میلیون مترمکعب ، حجم بتنریزی ۶۳ هزار مترمکعب و اجرای ۹ هزار متر تونل پیشبینی شده است .
همچنین بیش از ۴۰ هزار تن ریل ، ۵۵۰ هزار قطعه تراورس و ۸۲۵ هزار مترمکعب بالاست در این مسیر بهکار گرفته میشود . محور ریلی شامل ۱۲ ایستگاه تشکیلاتی ، مسافری و ترافیکی است و با بهرهبرداری از آن ، ضمن تقویت ارتباطات منطقهای و بینالمللی ، بستر گسترش ترانزیت کالا و مسافر ، توسعه اقتصادی غرب کشور و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیک جمهوری اسلامی ایران فراهم خواهد شد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم