در حال بارگذاری ...
  • آذربایجان‌ غربی در مسیر توسعه خطوط ریلی بین‌المللی به ترکیه و اقلیم کردستان عراق

    حمل و نقل ارزان ، ظرفیت‌های گسترده انتقال بار و مسافر و راحتی و سهولت در امر ارتباطات ، امنیت و راحتی آن برای مسافرت های طولانی از بزرگترین مزایای خط آهن در این منطقه است .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، استاندار آذربایجان‌غربی از توسعه خطوط ریلی استان تا مرزهای ترکیه و اقلیم کردستان عراق خبر داد ؛ اقدامی که می‌تواند نقش مهمی در تقویت حمل‌ونقل بین‌المللی و افزایش ظرفیت ترانزیتی منطقه ایفا کند .

    رضا رحمانی اظهار کرد : جدیدترین پروژه راه آهن در آذربایجان غربی اتصال ارومیه به سلماس در مرحله اخذ مجوز است و این خط در صورت تکمیل ، به مرز بازرگان و کشور ترکیه وصل می‌شود . هم اکنون راه آهن مراغه – ارومیه نیز در نقده ایستگاه دارد و در آینده این مسیر تا پیرانشهر و مرز تمرچین و اقلیم کردستان عراق گسترش خواهد یافت .

    استاندار آذربایجان‌غربی گفت : ایستگاه نقده نیز در آینده و در قالب پروژه‌های اینوا به عنوان یک پایانه تخصصی صادراتی معرفی خواهد شد که سرمایه‌گذار بخش خصوصی آن انجام خواهد داد . این پایانه تخصصی صادرات در ایستگاه راه آهن نقده به سبب قرار گرفتن در مسیر ریلی و کریدور شمال – جنوب از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است .

    رحمانی افزود : توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی در ایستگاه باری نقده به‌عنوان یکی از نزدیک‌ترین نقطه به مرز بین‌المللی تمرچین ، می‌تواند هزینه صادرات را کاهش داده و نقش‌آفرینی استان را در تجارت منطقه‌ای تقویت کند .

    وی یادآور شد : حمل و نقل ارزان ، ظرفیت‌های گسترده انتقال بار و مسافر و راحتی و سهولت در امر ارتباطات ، امنیت و راحتی آن برای مسافرت های طولانی از بزرگترین مزایای خط آهن در این منطقه است .

    استاندار آذربایجان‌غربی درباره زمان بهره‌برداری از طرح‌های اینوا در آذربایجان‌غربی گفت : با توجه به اینکه که این طرح‌ها دارای سرمایه‌گذار بخش خصوصی هستند ، حداکثر طی ۲ سال آینده به بهره‌برداری می‌رسند .

    عملیات اجرایی طرح ملی راه آهن مراغه – ارومیه به طول ۱۸۲ کیلومتر از سال ۱۳۸۰ آغاز شده بود که پس از کش و قوس‌های فراوان در سال ۱۳۹۷ مورد بهره‌برداری قرار گرفت .

    راه‌آهن مراغه – ارومیه ۲ استان مهم آذربایجان‌غربی و شرقی را به هم وصل می‌کند و از شهرهای ملکان ، نقده ، میاندوآب و مهاباد عبور کرده ؛ این خط آهن همچنین در روستاهای قزل قلعه ، شیرین بلاغ و رشکان ایستگاه دارد .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزرای حمل‌ونقل ایران و قزاقستان ضمن تأکید بر توسعه مسیرهای حمل‌ونقل و استفاده از ظرفیت‌های دریای خزر ، بر توسعه ...

    |

    اتصال زاهدان به چابهار یکی از حلقه‌های مفقوده این کریدور است و با تکمیل آن ، ارتباط شبکه ریلی کشور با آب‌های آزاد برقرار خواهد شد. این اتصال می‌تواند نقش مهمی در تقویت زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل کشور ایفا کند .

    |

    به گزارش پرتال حمل‌ و نقل ، تفاهم‌نامه همکاری میان کنسرسیوم کریدور شمال – جنوب و شرق و انجمن خیرین راه و ترابری با هدف ایجاد چارچوب مشترک برای ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل‌ ، تکمیل حلقه‌های مفقوده کریدورهای حمل‌ونقلی ایران ، از اتصال ریلی چابهار به شبکه سراسری و تکمیل رشت – آستارا تا ...

    |

    به گزارش پرتال حمل‌ونقل ، بهرام امیراحمدیان ، پژوهشگر روابط بین‌الملل ، در همایش تاب‌آوری لجستیک در اتاق بازرگانی ایران با اشاره به نقش ...

    |

    نظرات کاربران