در حال بارگذاری ...
  • برنامه‌ریزی برای پنج برابر شدن جابجایی بار ریلی ایران و پاکستان تا پایان سال جاری

    خط آهن با عرض نرمال ما تا زاهدان است و از زاهدان تا میرجاوه به طول ۹۴ کیلومتر خط آهن پاکستان است که وارد کشورمان شده است و در عمل اتصال شبکه ریلی دو کشور در زاهدان اتفاق افتاده است .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از برنامه‌ریزی برای پنج برابر کردن جابه‌جایی بار بین ایران و پاکستان تا پایان سال خبر داد .

    جبارعلی ذاکری در حاشیه بیست و دومین کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان در جمع خبرنگاران افزود : در پنج ماه گذشته جابه‌جایی بار ریلی بین دو کشور فقط ۲۴ هزار تن بود که پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال به ۱۰۰ هزار تن برسد .

    وی گفت : خط آهن با عرض نرمال ما تا زاهدان است و از زاهدان تا میرجاوه به طول ۹۴ کیلومتر خط آهن پاکستان است که وارد کشورمان شده است و در عمل اتصال شبکه ریلی دو کشور در زاهدان اتفاق افتاده است .

    معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فرسودگی خط ریلی موجود از زاهدان تا کویته پاکستان ، اظهار داشت : این مساله یکی از گلوگاه‌های ارتباطی شبکه ریلی دو کشور است .

    وی ادامه داد : به طور مثال بار محوری پاکستانی‌ها ۱۶ تن و بار محوری ما ۲۵ تن است ، لذا قطارهای ما عملاً نمی‌توانند وارد شبکه ریلی آنها شوند و باید بارها از روی واگن‌های ما روی واگن‌های آنها قرار بگیرد و سیر کند .

    ذاکری خاطرنشان کرد : در این نشست توافق کردیم که کار مطالعاتی پاکستانی‌ها در این زمینه تا پایان سال جاری میلادی به اتمام برسد تا از ابتدای سال ۲۰۲۶ شاهد آغاز عملیات اجرایی بازسازی محور باشیم .

    وی بیان داشت : در بازه زمانی بهسازی و بازسازی مسیر نیز توافق شد تا در جابه‌جایی و ترانزیت بار بین دو کشور و در ادامه کشور ترکیه بتوانیم قطارهای برنامه‌ای منظمی داشته باشیم و ظرفیت موجود را تا حد پنج برابر افزایش دهیم .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ، طی ابلاغی عابدین هادی نژاد لاجیمی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست معاونت ...

    |

    راه‌آهن در تلاش است با تکیه بر ظرفیت بخش خصوصی ، این مدل را به سایر مراکز لجستیکی کشور نیز توسعه دهد تا شبکه ریلی ایران از یک شبکه صرفاً عبوری ، به یک شبکه فعال ، رقابت‌پذیر و ارزش‌آفرین در زنجیره تجارت منطقه تبدیل شود .

    |

    ناوگان ریلی متناسب با شرایط بازگشت زائران مدیریت می‌شود و در صورت افزایش تقاضا ، ظرفیت‌های تکمیلی نیز به چرخه خدمت‌رسانی اضافه خواهد شد تا فرآیند جابجایی زائران با نظم ، ایمنی و سرعت مطلوب انجام شود .

    |

    راه‌آهن پیش از این با ارزیابی دقیق سطح بلوغ حکمرانی داده ، تدوین برنامه‌های عملیاتی ، تعریف پروژه‌های پیشران و تعیین ارکان حکمرانی ، بسترهای لازم برای گذار به سوی راه‌آهن هوشمند را فراهم آورده بود .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف ، با قدردانی از تلاش کارکنان راه‌آهن در خدمت‌رسانی به ...

    |

    نظرات کاربران