افزایش ۵۰ درصدی پروازهای عبوری از آسمان ایران با بهروزرسانی مرکز کنترل فضای کشور
یکی از ابرپروژههای ما در شرکت فرودگاهها ، نوسازی و بهروزرسانی مرکز کنترل فضای کشور است که اگر طبق برنامه در یک سال آینده به اتمام برسد ، میتوانیم انتظار افزایش حداقل ۵۰ درصدی تعداد پروازهای عبوری از فضای کشور را داشته باشیم .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به فعالیتهای یکساله این شرکت ، از اجرای پروژههای مهم عمرانی ، بومیسازی تجهیزات ناوبری ، ارتقای خدمات فرودگاهی و تقویت ایمنی در برابر تهدیدات خارجی خبر داد و تأکید کرد : با بهروزرسانی مرکز کنترل فضای کشور ، هدفگذاری ما افزایش حداقل ۵۰ درصدی پروازهای عبوری از آسمان ایران است .
محمد امیرانی با اشاره به عملکرد این شرکت در سال اول دولت چهاردهم اظهار کرد : در این یکساله ، با راهبری مقام عالی وزارت ، پروژههایی که سالها به صورت نیمهتمام باقی مانده بود ، به سرانجام رسیدند . از جمله مهمترین این پروژهها میتوان به بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه اشاره کرد که پس از تکمیل ، این فرودگاه در اربعین امسال به عنوان پایگاه پشتیبان اعزام زائرین به عراق مورد استفاده قرار گرفت .
امیرانی ادامه داد : پروژه بهسازی باند فرودگاه بم نیز از دیگر پروژههای در آستانه بهرهبرداری است که به زودی افتتاح خواهد شد . همچنین پروژههای بهسازی سطوح پروازی در فرودگاههای سیرجان ، اهواز و سایر فرودگاههای کشور نیز در مراحل پایانی هستند و به زودی به بهرهبرداری خواهند رسید .
نخستین رادار سیویل کشور راهاندازی شد ؛ افتخار بومیسازی در شرایط تحریم
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به تأثیر تحریمهای خارجی بر صنعت هوانوردی گفت : صنعت هوانوردی همواره یکی از نقاط اصلی هدف تحریمهای ناجوانمردانه بوده است ، بهویژه در تأمین تجهیزات کمکناوبری و هدایت زمینی . با این حال ، شرکت فرودگاهها تلاش کرده است با اتکا به توان داخل و شرکتهای دانشبنیان ، بخشی از نیازهای اساسی خود را تأمین کند .
وی با افتخار اعلام کرد : برای نخستین بار در کشور ، رادار سیویل MSSR به صورت کاملاً بومی با همکاری دانشگاه صنعتی اصفهان ، اداره کل ارتباطات ناوبری و معاونت عملیات هوانوردی تولید و در فرودگاه آبادان نصب و راهاندازی شد . امروز ، بخشی از فضای کشور با راداری پوشش داده میشود که به دست متخصصان داخلی ساخته شده است و این مسیر باید ادامه یابد .
بازسازی سریع فرودگاهها پس از جنگ ۱۲ روزه و حملات مستقیم دشمن
مدیرعامل شرکت فرودگاهها در ادامه به جنگ ۱۲ روزه اخیر اشاره کرد و گفت : در این نبرد ، مرزهای هوایی ما نیز بخشی از میدان تهاجم کشورهای متخاصم و آمریکا بودند . متأسفانه فرودگاههای تبریز ، اصفهان ، مشهد ، بوشهر و مهرآباد بهطور مستقیم هدف حمله قرار گرفتند و همچنین یکی از رادارهای ما در اطراف تهران مورد اصابت واقع شد .
وی افزود : با تلاش متخصصان داخلی ، در کمتر از ۱۰ روز پس از پایان درگیریها ، فرودگاههای تبریز و اصفهان با باندهای آسیبدیده بازسازی شدند و مجدداً به چرخه عملیاتی بازگشتند . همچنین با تمهیدات پیشبینیشده در شرکت فرودگاهها ، رادار آسیبدیده تهران نیز مجدداً فعال شد و اکنون پوشش راداری در فضای کشور بهطور کامل برقرار است .
امیرانی ادامه داد : در این مدت ، شرکت فرودگاهها با همکاری ستاد کل نیروهای مسلح ، قرارگاه خاتم ، پدافند و سایر بخشهای امنیتی کشور توانست در کنار نیروهای مسلح، فضای کشور را ایمن نگه دارد. امروز، فضای ایران همچنان امنترین مسیر عبور پروازی در منطقه است و میزبان پروازهای عبوری بینالمللی است .
افزایش ۵۰ درصدی پروازهای عبوری با نوسازی مرکز کنترل فضای کشور
امیرانی در ادامه گفت : یکی از ابرپروژههای ما در شرکت فرودگاهها ، نوسازی و بهروزرسانی مرکز کنترل فضای کشور است که اگر طبق برنامه در یک سال آینده به اتمام برسد ، میتوانیم انتظار افزایش حداقل ۵۰ درصدی تعداد پروازهای عبوری از فضای کشور را داشته باشیم .
وی تصریح کرد : اکنون ، روزانه حدود ۷۳۰ پرواز عبوری از آسمان ایران انجام میشود ، در حالی که ترکیه روزانه بیش از ۲۰۰۰ پرواز عبوری را میزبانی میکند . ما با نوسازی تجهیزات و سامانههای پیشرفته در مرکز کنترل میتوانیم ظرفیت پذیرش پروازهای بینالمللی را بهشدت افزایش دهیم و درآمد ارزی کشور را تقویت کنیم .
عملکرد موفق در حج تمتع و مدیریت بحران در مسیر بازگشت زائران
معاون وزیر راه گفت : در موسم حج تمتع امسال ، از ۱۵ اردیبهشت تا ۱۰ خرداد ، بیش از ۶۳ هزار زائر از طریق ۲۲ فرودگاه کشور اعزام شدند و میانگین تأخیر پروازها به کمتر از ۱۵ دقیقه رسید . این دستاورد حاصل هماهنگی مستمر با شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و مرکز کنترل فضای کشور بود .
وی افزود : در زمان بازگشت ، همزمان با حملات هوایی دشمن و بسته شدن موقت فضای کشور ، جلسات فوقالعادهای در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد و با رایزنیهای گسترده ، مسیرهای جایگزین از شرق کشور باز شد . بدین ترتیب ، نزدیک به ۱۹ هزار زائر از طریق فرودگاههای مشهد و زاهدان به کشور بازگشتند .
احداث ترمینال جدید در مهرآباد ؛ افزایش ظرفیت پذیرش و پارک هواپیما
امیرانی در بخش دیگری از سخنان خود از احداث یک ترمینال بزرگ در فرودگاه مهرآباد خبر داد و گفت : مطالعات این پروژه انجام شده و ترمینال جدید در زمینی به وسعت ۱۲۰ هزار متر مربع ساخته خواهد شد .
وی افزود : با اجرای این پروژه ، تعداد پارک پوزیشنهای هواپیما از ۶۰ به ۱۶۰ عدد خواهد رسید و نیاز مهرآباد برای ۲۰ سال آینده تأمین میشود . البته بخشی از زمین مورد نیاز برای این پروژه در اختیار سایر نهادهاست و در حال رایزنی برای تملک اراضی هستیم. پیشبینی میشود عملیات ساخت این ترمینال بین ۳ تا ۵ سال به طول انجامد .
رصد کیفیت خدمات فرودگاهی و آغاز هوشمندسازی ۱۰ فرودگاه بینالمللی
مدیرعامل شرکت فرودگاهها همچنین به تشکیل واحد ASQ برای رصد کیفیت خدمات فرودگاهی اشاره کرد و گفت : هدف ما ، افزایش رضایت مسافران و کاهش ایستایی در فرودگاههاست .
وی گفت : با اجرای پروژه هوشمندسازی یا Smart Airport ، ابتدا در ۱۰ فرودگاه بینالمللی کشور ، ارائه خدمات به مسافران بهینهسازی خواهد شد . در مراحل بعد ، این روند به سایر فرودگاهها با اولویت تعداد مسافر نیز گسترش خواهد یافت .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
