عزم دولت برای تکمیل کریدورهای ترانزیتی
به گزارش پرتال حمل و نقل ، در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی با کمیسیون عمران مجلس ، فرزانه صادق بر پیگیری جدی اجرای برنامه هفتم توسعه تأکید کرد و گفت : یکی از اولویتهای اصلی دولت ، تکمیل کریدورهای ترانزیتی و ساماندهی پایانههای مرزی است تا از ظرفیتهای موجود کشور در حوزه حملونقل و ترانزیت بهطور موثر بهرهبرداری شود .
پروژههای شاخص ترانزیتی
بر اساس گزارشهای ارائه شده ، چند پروژه مهم ریلی در حال اجراست :
خط ریلی رشت – آستارا که تاکنون حدود ۵۰ درصد از مراحل تملک زمین آن انجام شده و با استفاده از وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه ، طی چهار سال آینده به بهرهبرداری خواهد رسید .
راهآهن چابهار – زاهدان که پس از سالها وقفه با سرعت مناسبی پیش میرود و تکمیل آن میتواند دسترسی ایران به افغانستان ، آسیای مرکزی ، قفقاز و روسیه را تسهیل کند . این پروژه بخشی از مسیر راهبردی چابهار – سرخس محسوب میشود .
کریدور شلمچه – بصره که عملیات اجرایی آن از سال گذشته آغاز شده و انتظار میرود تا اربعین سال آینده تکمیل شود . این مسیر علاوه بر حمل زائران عتبات عالیات ، ظرفیت بالایی برای جابهجایی کالا خواهد داشت .
همکاریهای منطقهای
وزیر راه همچنین از توسعه همکاریهای بینالمللی ایران با کشورهای همسایه خبر داد ؛ از جمله تقویت تعاملات با ترکمنستان ، آذربایجان ، ارمنستان و روسیه و گسترش روابط با کشورهای محصور در خشکی همچون قزاقستان ، ازبکستان و قرقیزستان .
وی افزود : در سفر اخیر به پاکستان توافق شد که کمیسیون مشترک ایران – پاکستان ظرف یک ماه آینده تشکیل شود تا بسترهای توسعه همکاریهای دریایی و ریلی میان دو کشور فراهم شود .
مزایای تکمیل کریدورها
کارشناسان حوزه ترانزیت معتقدند تکمیل کریدورهای ترانزیتی و ارتقاء زیرساختهای مرزی میتواند ایران را به محور ترانزیت اوراسیا تبدیل کند .
به گفته مهدی باقری ، کارشناس ترانزیت ، این روند علاوه بر ایجاد درآمد ارزی ، جایگاه راهبردی ایران را ارتقاء داده ، منافع مشترک با قدرتهای اقتصادی ایجاد میکند ، بخشی از فشار تحریمها را خنثی میسازد و زمینهساز توسعه اقتصادی و فرهنگی خواهد شد .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
