در حال بارگذاری ...
  • چابهار ؛ دروازه طلایی ایران به اوراسیا و آسیای میانه

    نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک فرصت مغتنمی برای معرفی ظرفیت‌های مناطق آزاد است . ما به‌دنبال جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک هستیم تا علاوه بر توسعه منطقه ، اهداف کلان اقتصادی کشور نیز محقق شود .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ششمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ، لجستیک و صنایع وابسته ، به تشریح آخرین پروژه‌های توسعه‌ای این منطقه در حوزه ریلی ، بندری و هوایی پرداخت و گفت : موقعیت استراتژیک چابهار در کریدور شرق ـ غرب می‌تواند ایران را به حلقه‌ای کلیدی در اتصال آسیای میانه ، افغانستان ، پاکستان ، چین و اوراسیا تبدیل کند .

    محمد سعید اربابی با تاکید بر نقش استراتژیک این منطقه در حوزه لجستیک اظهار داشت : چابهار نقطه‌ای منحصر به‌فرد در کریدور شرق ـ غرب است و ارتقا زیرساخت‌های بندری ، ریلی و هوایی آن می‌تواند مسیر دسترسی ایران به بازارهای بزرگ منطقه‌ای و بین‌المللی را هموار سازد . توجه ویژه دولت به توسعه سواحل مکران و سفرهای اخیر مقامات ارشد به استان سیستان و بلوچستان نشان می‌دهد که توسعه چابهار در اولویت ملی قرار دارد .

    اربابی با اشاره به پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان افزود : این پروژه با پیشرفت بیش از ۸۲ درصد در حال اجراست و انتظار می‌رود تا نیمه نخست سال آینده به بهره‌برداری برسد . تکمیل این مسیر ریلی ، جایگاه چابهار را به‌عنوان دروازه ترانزیتی ایران تقویت می‌کند .

    وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ترمینال جدید فرودگاه چابهار در آینده نزدیک خبر داد و گفت : این پروژه با منابع داخلی سازمان منطقه آزاد چابهار تامین مالی خواهد شد و ظرف دو تا سه ماه آینده کلنگ‌زنی می‌شود . بهره‌برداری از ترمینال جدید تحولی جدی در توسعه هوایی و جذب سرمایه‌گذاری‌های بین‌المللی ایجاد خواهد کرد .

    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ادامه به ظرفیت‌های بندری این منطقه اشاره کرد و افزود : بندر شهید بهشتی و بندر شهید کلانتری نقش حیاتی در توسعه تجارت منطقه‌ای دارند . علاوه بر همکاری‌های ایران و هند ، مذاکرات جدی با پاکستان و چین در حال انجام است و منطقه آزاد مشترک ریمدان ـ گبد می‌تواند به نقطه عطفی در افزایش مناسبات تجاری ایران و پاکستان تبدیل شود . این همکاری‌ها همچنین زمینه اتصال ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و در نهایت اوراسیا و اروپا را فراهم می‌سازد .

    اربابی ، از مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی برای ایجاد شهر لجستیکی چابهار خبر داد و افزود : با امضای این تفاهم‌نامه ، زیرساخت‌های لجستیکی شرق کشور تقویت خواهد شد و چابهار به هاب اصلی حمل‌ونقل و ترانزیت در منطقه تبدیل می‌شود .

    وی در پایان با اشاره به اهمیت برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی گفت : نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک فرصت مغتنمی برای معرفی ظرفیت‌های مناطق آزاد است . ما به‌دنبال جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک هستیم تا علاوه بر توسعه منطقه ، اهداف کلان اقتصادی کشور نیز محقق شود .

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

     

     

     




    مطالب مرتبط

    بندر و منطقه آزاد چابهار به دلیل موقعیت ممتاز جغرافیایی ، قرار گرفتن خارج از تنگه هرمز و برخورداری از زیرساخت‌های بندری و لجستیکی ، به امن‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر ترانزیتی افغانستان تبدیل شده و در یک سال گذشته ، همزمان با محدودیت‌های ایجادشده در مرزهای پاکستان ، اهمیت آن ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت : در یک سال اخیر ، تلاش‌های گسترده‌ای صورت گرفت و امروز با افتخار اعلام می‌کنم ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، صنعت کشتی‌سازی جهانی ، به‌عنوان یکی از ستون‌های اصلی تجارت و لجستیک دریایی ، در سال ۲۰۲۵ میلادی شاهد تثبیت جایگاه چند ...

    |

    این کشور با قاطعیت ، توسعه بندر چابهار را به عنوان گزینه اول ترانزیت دریایی خود در منطقه دنبال می‌کند و مصمم است جریان کالاهای صادراتی و وارداتی خود را از این مسیر هدایت کند تا چابهار به جایگزینی پایدار و مطمئن برای سایر بنادر تبدیل شود . این انتخاب صرفاً اقتصادی نیست ، بلکه ...

    |

    اتصال افغانستان به بندر چابهار نخستین گام در مسیر تعامل پایدار و توسعه‌محور است . ما از گسترش روابط تجاری و ترانزیتی استقبال می‌کنیم و آمادگی کامل داریم تا از ظرفیت‌های منطقه آزاد چابهار برای سرمایه‌گذاری و تجارت استفاده کنیم . این همکاری‌ها می‌تواند به نفع هر دو ملت باشد ...

    |

    نظرات کاربران