سهم ۲ درصدی صنعت هوانوردی ایران از تولید ناخالص داخلی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت : رشد متوازن اقتصاد سنتی و دیجیتال ، مسیر نوین توسعه صنعت هوانوردی ایران در دستور کار است که این امر زمینه ساز افزایش سهم صنعت هوانوردی در تولید ناخالص داخلی می‌شود .

کاپیتان حسین خانلری ، مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به ضرورت هم‌افزایی میان فناوری‌های نوین و زیرساخت‌های سنتی در صنعت هوانوردی گفت : اقتصاد هوانوردی دیگر صرفاً مبتنی بر ناوگان و فرودگاه نیست. امروزه رشد پایدار این صنعت ، بدون سرمایه‌گذاری هم‌زمان در فناوری‌های دیجیتال ، غیرممکن است . ما در شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران باور داریم که اقتصاد سنتی شامل عملیات ، تعمیر و نگهداری ، آموزش و توسعه فرودگاهی و اقتصاد دیجیتال نظیر هوش مصنوعی ، داده‌محوری ، چت‌بات‌های تعاملی و فناوری‌های بیومتریک، باید در تعامل خلاقانه باشند . این هم‌افزایی ، راهبرد کلان ما در دهه آینده است .

خانلری با استناد به آمارهای بین‌المللی اظهار داشت : ۷۸ درصد از ایرلاین‌های بزرگ جهانی تا سال ۲۰۲۵ فرآیند دیجیتالی شدن را آغاز کرده‌اند و پیش‌بینی می‌شود بیش از ۱۰ میلیارد دلار در فناوری‌های دیجیتال سرمایه‌گذاری شود . استفاده از هوش مصنوعی به‌ تنهایی توانسته تا ۱۵ درصد هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد . تجربه‌های بین‌المللی نشان می دهد ، با بهره‌گیری از فناوری‌های سبز و هوش مصنوعی می توان تا ۸۶ درصد پروازها را تحت کنترل گرفته و به موقع و با کمترین تاخیر انجام داد . همچنین خطوط هوایی با سیستم هوشمند مدیریت سوخت ، صرفه‌جویی میلیون دلاری را تجربه کنند .

مدیرعامل "هما" با اشاره به چشم اندازهای ملی ، گفت : در ایران ، حدود ۴.۹ درصد از اقتصاد کشور به اقتصاد دیجیتال اختصاص دارد و طبق اهداف برنامه هفتم این سهم باید به بیش از ۱۰ درصد برسد . این یعنی اقتصاد دیجیتال در حال تبدیل شدن به یکی از موتورهای پیشران اقتصاد ملی است و صنعت هوانوردی نمی‌تواند از این قافله عقب بماند .

او همچنین به وضعیت جهانی اشاره کرد و افزود : سهم صنعت هوانوردی از تولید ناخالص داخلی جهان (GDP) حدود ۴.۱ درصد است که معادل درآمد ۳.۵ تریلیون دلار است. در برخی کشورها این سهم تا ۹ درصد نیز افزایش یافته ، اما در ایران این رقم هنوز حدود ۲ درصد است . بنابراین ، ظرفیت عظیمی برای رشد وجود دارد .

خانلری با تأکید بر برنامه‌های شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در راستای تحول دیجیتال اظهار داشت : ۵۲ درصد فرودگاه‌های بین‌المللی در حال حاضر مجهز به فناوری بیومتریک هستند و بیش از ۷۰ درصد مسافران ترجیح می‌دهند از اپلیکیشن‌های موبایلی برای خدمات خود استفاده کنند . این آمارها ، مسیر آینده را مشخص می‌کنند .

وی افزود : تحقق توازن میان فناوری‌های نوین و زیرساخت‌های فیزیکی، یک الزام استراتژیک است . شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم جمهوری اسلامی ایران در آسمان‌ها ، متعهد است تا با بهره‌گیری از توان داخلی ، الگویی ملی برای رشد متوازن اقتصاد سنتی و دیجیتال در صنعت هوانوردی ارائه دهد .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم