رشد جذب بارهای ریل پسند در راه آهن کرمان
یکی از اولویتهای اصلی ما ، تسهیل فرآیند حمل مواد معدنی و صنعتی نظیر گندله ، کنسانتره و بهویژه شمش آهن از طریق شبکه ریلی است که با توجه به موقعیت راهبردی مجتمع فولاد بوتیا ، توسعه خطوط آنتنی این مجموعه میتواند نقش بسزایی در افزایش سهم ریل در حملونقل بارهای صنعتی ایفا نماید .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راه آهن کرمان از توسعه خطوط آنتنی به مجمتع فولاد بوتیا در جهت جذب بار شمش آهن در نشست راهبردی خود با مسئولین ارشد مجتمع خبر داد .
حسین معصومی طی سخنانی گفت : در راستای سیاستهای کلان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه توسعه حملونقل ریلی و بهرهگیری از ظرفیتهای موجود درجهت جذب و حمل بار ، نشستی راهبردی با حضور حسین معصومی مدیرکل راهآهن کرمان و ثقفی مدیرعامل مجتمع فولاد بوتیای ایرانیان برگزار شد . این نشست با هدف برنامهریزی برای توسعه خطوط آنتنی منشعب از مسیر ایستگاه پورمند به سایت مجتمع فولاد بوتیا و ارتقاء ظرفیت حمل بارهای ریلپسند به ویژه شمش آهن ، صورت گرفت .
مدیرکل راهآهن کرمان ضمن تأکید بر اهمیت تقویت شبکه ریلی در استان ، اظهار داشت : یکی از اولویتهای اصلی ما ، تسهیل فرآیند حمل مواد معدنی و صنعتی نظیر گندله ، کنسانتره و بهویژه شمش آهن از طریق شبکه ریلی است که با توجه به موقعیت راهبردی مجتمع فولاد بوتیا ، توسعه خطوط آنتنی این مجموعه میتواند نقش بسزایی در افزایش سهم ریل در حملونقل بارهای صنعتی ایفا نماید .
معصومی خاطرنشان کرد : فرآیند حمل ریلی گندله و تخلیه کنسانتره در مجتمع فولاد بوتیا صورت میپذیرد و با توجه به رشد تولیدات و چشمانداز افزایش ظرفیت ، نیاز به توسعه خطوط ریلی جدید به شدت احساس میشود .
در همین راستا ، موضوع نصب و راهاندازی خطوط جدید ویژه حمل شمش آهن در دستور کار قرار گرفته و توافقات اولیه جهت بررسیهای فنی و اجرایی حاصل شده است .
مدیرعامل مجتمع فولاد بوتیای ایرانیان نیز در این نشست ضمن استقبال از توسعه همکاریها با راهآهن کرمان ، بر نقش کلیدی حملونقل ریلی در کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری صنعتی تأکید کرد .
وی خاطرنشان کرد : با توجه به حجم تولید و صادرات فولاد بوتیا ، توسعه زیرساختهای ریلی میتواند تحولی بزرگ در زنجیره تأمین و لجستیک این مجموعه ایجاد نماید .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
