آغاز فاز دوم نصب سوزنهای بتنی سنگین در راهآهن شرق / افزایش ایمنی و سرعت قطارها تا ۹۰ کیلومتر در ساعت
پایداری و استحکام بیشتر ، افزایش ایمنی سیر ، افزایش سرعت عبور قطارها از ۴۰ به ۹۰ کیلومتر در ساعت ، کاهش هزینههای نگهداری و تعمیرات، طول عمر بیشتر و کاهش مصرف سوخت از جمله نتایج مثبت اجرای این طرح به شمار میرود .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، فاز دوم عملیات نصب سوزنهای سنگین بتنی در ایستگاههای راهآهن شرق با هدف ارتقا ایمنی و بهبود کیفیت حرکت قطارها آغاز شد .
علی حکامی قاسمی مدیرکل راهآهن شرق گفت : در سال جاری ۶ دستگاه سوزن سنگین به این اداره کل تخصیص یافت که نصب آنها در ایستگاههای جزین و غنیآباد در محور بجستان – طبس آغاز شده است .
وی افزود : این سوزنها از نوع سنگین با ریل R60 و تراورس بتنی با شعاع ۳۰۰ متر هستند و در ورودی و خروجی ایستگاهها جایگزین سوزنهای سبک و فرسوده چوبی میشوند .
مدیرکل راهآهن شرق با اشاره به مزایای این سوزنها اظهار داشت : پایداری و استحکام بیشتر ، افزایش ایمنی سیر ، افزایش سرعت عبور قطارها از ۴۰ به ۹۰ کیلومتر در ساعت ، کاهش هزینههای نگهداری و تعمیرات، طول عمر بیشتر و کاهش مصرف سوخت از جمله نتایج مثبت اجرای این طرح به شمار میرود .
حکامی قاسمی در پایان تأکید کرد : این عملیات در قالب یک اقدام جهادی و با کار هماهنگ تیمی انجام شده و در صورت تداوم تأمین این نوع سوزنها ، عملیات جایگزینی در دیگر ایستگاههای باقیمانده نیز انجام خواهد شد و در نتیجه ، سرعت قطارها در کل مسیر بشرویه تا طبس به ۹۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
