در حال بارگذاری ...
  • هواپیماهای کارکرده و با عمر بالا هم در حال نایاب شدن هستند

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، نرخ تحویل هواپیماها توسط تولیدکنندگان همچنان ۳۰ درصد کمتر از سطح قبل از پاندمی است ، در حالی که تقاضای جهانی از سطح سال ۲۰۱۹ فراتر رفته است .

    سفارش های معوق به ۱۷ هزار فروند رسیده است یعنی ۵۰ درصد ناوگان فعال فعلی ! با نرخ تولید فعلی ، رفع عقب ماندگی ها ۱۳.۵ سال طول خواهد کشید و میانگین زمان تحویل هواپیماهای نو را به ۷ سال خواهد رساند .

    اجاره هواپیماها به دلیل کمبود عرضه به بالاترین نرخ تاریخی خود رسیده است .

    افزایش و انباشتگی تقاضای جهانی از یک طرف و کاهش تولید از طرف دیگر ، باعث شده تمام شرکت‌های هواپیمایی جهان سعی کنند ناوگان فعلی خود را با چنگ و دندان حفظ کنند لذا میانگین جهانی عمر ناوگان هوایی افزایش خواهد یافت و هواپیماهای قدیمی کمیاب تر و گران تر خواهند شد .

    با این شرایط نرخ خرید هواپیماهای کارکرده برای ایران جهت جایگزینی ناوگان فعلی (جدای از بحث توسعه) نیز تا ۲۰ درصد ممکن است افزایش یابد و کمبود ناوگان هوایی نیز مخاطرات ایمنی خود را به دنبال خواهد داشت .

     

    خلیل الله معمارزاده - کارشناس حوزه حمل و نقل هوایی

     

     

    منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل به نقل از

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت هوانوردی کشور از ابتدای ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، منصور صدری مدیرکل دفتر صلاحیت پروازی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد : طی یک سال اخیر ، ۵۵۰۰ صندلی جدید به ناوگان هوایی ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم حمید نجف ، تصمیم اخیر سازمان هواپیمایی کشوری برای کاهش حداقل ناوگان لازم ایرلاین‌ها از پنج فروند به دو فروند هواپیما ...

    |

    نظرات کاربران