تونل زیردریایی ایران - قطر در راه است

سرمایه‌گذاری‌های هند و امید‌های این کشور برای یافتن مسیر تجاری جایگزین به افغانستان و کشور‌های آسیای مرکزی اکنون در معرض تهدید قرار گرفته است . بیشتر بودجه هند پیش از این به ارتقا زیرساخت‌های بندری ، توسعه پایانه شهید بهشتی و ایجاد مرکز لجستیکی جدید اختصاص یافته بود .

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم مصطفی ملکی ، در چشم‌انداز کلان توسعه ، کریدور شمال - جنوب که شرق دریای خزر ، خلیج فارس و جنوب شرق آسیا را به روسیه و ...

از خرداد ماه امسال که نخستین قطار از چین وارد بندر خشک ریلی آپرین شد ، تاکنون ۳۰ قطار وارد این بندر خشک شده است . در حال هماهنگی برای توسعه این قطارها هستیم و به کشورهایی که دسترسی ریلی نداریم بار با کامیون ارسال خواهد شد .

این قطار سفر خود را از ۹۰۰ کیلومتری شمال مسکو آغاز کرده و با عبور از کشورهای روسیه ، قزاقستان و ترکمنستان ، از مرز «اینچه‌برون» وارد ایران شده و در مدت ۱۲ روز به بندر خشک آپرین رسیده است .

راه آهن اردبیل - میانه حدود ۲۰ سال است که هنوز به نتیجه نرسیده است و ما تا پایان مهرماه به ۹۴ درصدی پیشرفت فیزیکی می‌رسیم و این موضوع با صبحت هایی که با شخص استاندار شد و با پیگیری‌هایی که رییس جمهور دارند این موضوع ۲۰ ساله را در این دولت به نتیجه می‌رسانیم .