کریدور شمال - جنوب محور همکاری ایران ، روسیه و عراق
تجارت دوجانبه روسیه و عراق تا پایان سال ۲۰۲۴ تقریباً ۳۰ درصد افزایش یافته است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرگئی تسیویلف ، وزیر انرژی روسیه ، چند روز پیش پس از نشست کمیسیون بین دولتی همکاری های تجاری ، اقتصادی ، علمی و فنی روسیه و عراق گفت : امروز پیشنهادی از سوی نخست وزیر عراق مبنی بر ایجاد کریدور مشترک با ایران ، عراق و روسیه وجود داشت . ما از این پیشنهاد حمایت می کنیم .
بنابراین ، یک کارگروه مشترک تشکیل می دهیم و این کریدور را کار خواهیم کرد . کریدور شمال - جنوب ، از طریق این دو کشور ادامه می یابد.
به گزارش رسانههای روسی تجارت دوجانبه روسیه و عراق تا پایان سال ۲۰۲۴ تقریباً ۳۰ درصد افزایش یافته است .
همچنین در کمیسیون مشترک دو کشور عنوان شد که روسیه صادرات خود به عراق را ۲۷.۸ درصد در سال ۲۰۲۴ افزایش داده که اکثر محموله ها شامل محصولات غذایی ، چوب ، کالاهای خمیر و کاغذ بوده است .
سرمایهگذاریهای هند و امیدهای این کشور برای یافتن مسیر تجاری جایگزین به افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی اکنون در معرض تهدید قرار گرفته است . بیشتر بودجه هند پیش از این به ارتقا زیرساختهای بندری ، توسعه پایانه شهید بهشتی و ایجاد مرکز لجستیکی جدید اختصاص یافته بود .
به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم مصطفی ملکی ، در چشمانداز کلان توسعه ، کریدور شمال - جنوب که شرق دریای خزر ، خلیج فارس و جنوب شرق آسیا را به روسیه و ...
از خرداد ماه امسال که نخستین قطار از چین وارد بندر خشک ریلی آپرین شد ، تاکنون ۳۰ قطار وارد این بندر خشک شده است . در حال هماهنگی برای توسعه این قطارها هستیم و به کشورهایی که دسترسی ریلی نداریم بار با کامیون ارسال خواهد شد .
این قطار سفر خود را از ۹۰۰ کیلومتری شمال مسکو آغاز کرده و با عبور از کشورهای روسیه ، قزاقستان و ترکمنستان ، از مرز «اینچهبرون» وارد ایران شده و در مدت ۱۲ روز به بندر خشک آپرین رسیده است .
راه آهن اردبیل - میانه حدود ۲۰ سال است که هنوز به نتیجه نرسیده است و ما تا پایان مهرماه به ۹۴ درصدی پیشرفت فیزیکی میرسیم و این موضوع با صبحت هایی که با شخص استاندار شد و با پیگیریهایی که رییس جمهور دارند این موضوع ۲۰ ساله را در این دولت به نتیجه میرسانیم .
