توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ، نیازمند مساعدت بخش خصوصی است
اختصاص منابع و ردیف‌های درآمدی جدید ، تدوین و تصویب فرآیندهای تامین منابع مالی با توجه به ظرفیت‌های قانونی ، تسهیل کردن تامین وثیقه از سوی سرمایه‌گذاران برای ارایه به بانک‌ها و ... برخی مشوق‌ها برای هموار کردن مسیر پیش روی سرمایه‌گذاران است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در کمیته عمران و حمل و نقل کمیسیون زیربنایی و تولیدی مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت : رسیدن به اهداف و چشم‌انداز توسعه کشور در بخش زیرساخت‌های حمل و نقل ، نیازمند مساعدت بخش خصوصی است .
هوشنگ بازوند تمرکز دولت وفاق ملی در خدمت رسانی به مردم را ارزشمند دانست و گفت : شرکت ساخت و توسعه نیز با ۲۱۱ طرح عمرانی ، احداث ۷۹۰ کیلومتر راه و بزرگراه ، ۱۰۴ کیلومتر آزادراه و ۱۹۸ کیلومتر راه‌آهن بر اساس میانگین ۱۰ سال اخیر سعی کرده است دولت را در رسیدن به اهداف زیربنایی در تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل همراهی کند . در حال حاضر ۸۲۶ کیلومتر مسیر آزادراهی ، ۳ هزار و ۸۱ کیلومتر مسیر ریلی و ۶ هزار و ۳۲ کیلومتر راه و بزرگراه در دست ساخت قرار دارد که تکمیل شدن آن نیازمند ۷۲۶ همت اعتبار است .
وی رسیدن به اهداف و چشم‌انداز توسعه کشور در بخش زیرساخت های حمل و نقل را همکاری بخش خصوصی ، استجازه مقام معظم رهبری در حوزه ریلی و استفاده از محل سایر منابع اعلام کرد و گفت : در این راه مساعدت دولت در حمایت از بخش خصوصی و رفع موانع همکاری در این بخش ، برای تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل مهمترین راهکار اجرایی به نظر می‌رسد .
معاون وزیر راه و شهرسازی از تمرکز شرکت ساخت و توسعه بر رفع چالش‌های سرمایه‌گذاران بخش خصوصی خبر داد و گفت : اختصاص منابع و ردیف‌های درآمدی جدید ، تدوین و تصویب فرآیندهای تامین منابع مالی با توجه به ظرفیت‌های قانونی ، تسهیل کردن تامین وثیقه از سوی سرمایه‌گذاران برای ارایه به بانک‌ها و ... برخی مشوق‌ها برای هموار کردن مسیر پیش روی سرمایه‌گذاران است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به سیاست‌های کلی نظام در حوزه حمل و نقل اظهار داشت : ایجاد نظام جامع حمل و نقل و اولویت دادن به حمل و نقل ریلی ، افزایش بهره‌وری با بهبود روش‌های حمل و نقل و مدیریت منابع و فراهم کردن زمینه جذب سرمایه‌های خارجی و داخلی به همراه مشارکت مردم از مهمترین ارکان این سیاست‌گذاری است که شرکت ساخت همسو با آن اهداف خود را تعریف و عملیاتی کرده است .
بازوند عملکرد شرکت ساخت و توسعه را از سوی کمیته عمران و حمل نقل مجمع تشخیص مصلحت نظام مثبت دانست و گفت : این مجمع آمادگی خود را به منظور حمایت از اهداف و برنامه‌های شرکت ساخت و توسعه اعلام کرد .
در این نشست حبیب اله وفایی عضو هیات مدیره و سرپرست معاونت برنامه ریزی شرکت ساخت و توسعه نیز برنامه‌های اجرایی الزامات قانونی برنامه هفتم توسعه کشور در شرکت ساخت و توسعه را تشریح کرد و گفت : با هدف تکمیل طرح‌های پیشران ، تکمیل کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب ، ساخت قطار سریع السیر، تدوین برنامه سرمایه گذاری توسعه زیرساخت‌های راه‌آهن و سایر الزامات با جدیت در حال پیگیری و انجام است .
وی ضمن ارایه اهداف و برنامه‌های سال ۱۴۰۴ اعلام کرد : یکی از مهمترین دغدغه‌ها در تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل کشور تامین منابع مورد نیاز پروژه‌ها است و با توجه به نقش کلیدی زیرساخت‌های حمل و نقل در توسعه همه جانبه کشور ، تامین منابع پروژه‌ها نیازمند توجه همه بخش‌های دولت است .
در ادامه این نشست آقایان خطیبی ، کدخدازاده و ملازینل ضمن ارایه گزارشی از آخرین وضعیت اجرایی طرح‌های ریلی ، آزادراهی و بزرگراهی کشور ، چالش‌ها و موانع موجود را مطرح و راهکارهای پیشنهاد برای رفع آنها را با اعضای کمیته مطرح کردند .
در پایان مقرر شد ماه آینده جلسه تخصصی‌تر در راستای شناسایی روش‌های برون‌رفت از مشکلات تامین منابع و ارایه راهکارهای موثر در این کمیته برگزار شود .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
