انجام مذاکرات گسترده بین ایران و کشورهای همسایه در مسیر توسعه ترانزیت

به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات این وزارتخانه در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت از انجام مذاکرات گسترده بین ایران و کشورهای همسایه در مسیر توسعه ترانزیت و پیگیری توافقنامه‌ها و تفاهم‌نامه‌ها در کمیسیون‌های مشترک همکاری‌های اقتصادی خبر داد .

فرزانه صادق دومین وزیر زن جمهوری اسلامی ایران پس از انقلاب ، موضوع حمل و نقل ، چالش‌ها و استراتژی‌ها و همچنین توضیحات در خصوص کریدورهای بین‌المللی ، وضعیت کنونی و برنامه ریزی‌ها اختصاص یافت .

صادق ضمن اشاره به هدف‌گذاری افزایش ۴۰ میلیون تن ترانزیت گفت : لزوم جهش چه در کریدورها و چه ناوگان حمل‌ونقل یک امر مسلم و استراتژیک در بدنه وزارت راه و شهرسازی است که اولویت با کریدورهای بین‌المللی از جلفا و سرخس تا بندرعباس و آستارا است .

وی با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری و رئیس جمهور پزشکیان در خصوص تکمیل کریدورها و سپس تکمیل شبکه‌های آزادراهی ، بزرگراهی و راه روستایی گفت : با توجه به محدودیت منابع در این خصوص نیاز به اولویت‌بندی داریم ، در عین حال حجم مطالبات نیز چه در بحث تکمیل و چه بهره‌برداری زیاد است .

صادق با اشاره به استفاده از سرمایه‌گذاری و توسعه‌گری گفت : در توسعه آزادراه‌ها به دنبال استفاده از سرمایه‌های بخش لجستیک هستیم .

وزیر راه و شهرسازی همچنین از برنامه‌ریزی‌ها برای تکمیل زیرساخت‌های لجستیک و اتصال شقوق صنعت ، معدن و کشاورزی با حوزه حمل و نقل گفت .

انجام مذاکرات متعدد با کشورهای همسایه برای افزایش ترانزیت

صادق تاکید کرد : نحوه دیپلماسی ایران با کشورهای همسایه در افزایش ترانزیت بسیار موثر است و در این خصوص طی سه ماه اخیر مذاکرات موثری در کمیسیون‌های مشترک با کشورهای ترکمنستان ، آذربایجان و ترکیه انجام شده است .

عضو کابینه دولت چهاردهم در خصوص کریدورهای ریلی توضیح داد : ۱۰ درصد کالای کشور از شبکه ریلی جابه‌جا می‌شود که این آمار باید افزایش یابد . تحقق این موضوع به تجهیز و تکمیل ناوگان ریلی وابسته است که البته حوزه حمل و نقل در اولویت‌های دولت چهاردهم قرار دارد .

صادق در قسمت دیگری از صحبت‌هایش به تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریا محور و برنامه‌ریزی گسترده با سرفصل مذکور اشاره کرد و گفت : صادقانه بگویم توسعه در کشور ما زمانی سرعت می‌گیرد و به شکوفایی خواهد رسید که در حوزه حمل و نقل و سایر حوزه‌ها توجه ویژه‌ای به سند دریا محور و اقتصاد و معیشت دریا محور داشته باشیم .

وزیر راه و شهرسازی همچنین به دستاوردهای جدید وزارت راه و تفاهمات صورت گرفته سازمان بنادر و دریانوردی با بخش خصوصی به میزان ۹۳ همت و ایجاد و بسترسازی و جذابیت برای بخش خصوصی اشاره کرد .

صادق به انعقاد ساخت ۲۶ شناور خدماتی دریایی و قرارداد با نیروی دریایی ارتش ، سپاه ، وزارت دفاع و بخش خصوصی اشاره و تاکید کرد : انعقاد قرارداد جدید سرفصل جدیدی در معیشت بندرنشینان و امید به حضور موثر نظامیان جمهوری اسلامی در تولیدات بنادر و دریانوردی است . علی رغم وجود محدودیت‌ها و تحریم‌های ظالمانه و یک طرفه از پای ننشسته‌ایم و به کمک غیورمردان سپاه ، ارتش و نیروهای مسلح و ظرفیت‌های بخش خصوصی در سواحل جنوب و شمال ایران به دنبال تولیدات در بستر ظرفیت‌های اقتصاد دریا محور هستیم .

وزیر راه و شهرسازی همچنین به آیین نامه‌هایی برای جذب سازندگی در سواحل مکران اشاره کرد و گفت: مکان‌یابی شهرک‌ها و شهرهای جدید در سواحل شمال و جنوب و سواحل مکران از اقدامات جدید وزارت راه و شهرسازی است .

صادق در پاسخ به این سوال که ناوگان کنونی حمل و نقل عمومی کشور تا چه اندازه پاسخگوی نیازهای کشور است ، گفت : ما کمبود مشهود در ناوگان حمل و نقل جاده‌ای را قبول داریم و این مسئله در زمان‌های خاصی از سال به ویژه راهپیمایی اربعین و مراسم‌های مورد استقبال مردم بارز است، در ناوگان ریلی هم به لحاظ تولید واگن و لوکوموتیو دچار کمبود هستیم و البته در ناوگان هوایی تحریم‌ها مشهود است .

وی ادامه داد : به زودی اقدامات وزارت راه و شهرسازی را در حوزه ناوگان هوایی خواهید دید ، قطعا تحریم‌ها وجود دارد اما درصدد آن هستیم تا با تشکیل کنسرسیوم‌هایی بخشی از نیاز ناوگان هوایی را حل و فصل کنیم و البته سیاست بعدی ما در خصوص تعمیرات ناوگان است .

توافق با وزارت صمت برای واردات ناوگان ریلی

صادق همچنین از توافقاتی با وزارت صمت و هماهنگی‌های صورت پذیرفته برای واردات با هدف افزایش توان ناوگان ریلی خبر داد و از ترغیب بخش خصوصی گفت . به دنبال آن هستیم تا از ظرفیت صنایع و معادن برای حمل کالا و بار و تکمیل جاده و ناوگان استفاده شود .

وزیر راه و شهرسازی در پایان تصریح کرد : به خوبی آگاهم و می‌دانم که مطالبات در حوزه مسکن و حمل‌ونقل زیاد و تحقق این مطالبات نیز زمان بر است اما در ظرفیت‌های قانونی برنامه هفتم توسعه بسیاری از موارد دیده شده است . وزارت راه به دنبال جذب منابع و تسهیلات برای رفع محدودیت‌هاست و از به کارگیری تمام ظرفیت ها استقبال می‌کند .

 

 

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم