ذخیره سازی بیش از ۳۸ هزار تن شن و نمک برای راهداری زمستانی در خراسان رضوی

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت : برای فصل سرما و راهداری زمستانی ۳۸ هزار ۵۰۰ تن شن و نمک توسط این اداره کل خریداری و ذخیره سازی شده است .

علیرضا خجسته گفت : برای فصل سرما و راهداری زمستانی ۳۸ هزار ۵۰۰ تن شن و نمک توسط این اداره کل خریداری و ذخیره سازی شده است . در آستانه فصل زمستان این اداره کل تاکنون ۳۸ هزار و ۵۰۰ تن شن و نمک با ارزش ۱۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خریداری و ذخیره سازی کرده است .

وی اظهار کرد : اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ۷۲ پایگاه راهداری فعال دارد که شامل ۳۵ راهدارخانه دائمی است که تمامی آنها مجهز به انبار نمک برای اجرای عملیات راهداری زمستانی است .

خجسته با بیان اینکه مجموع ماشین آلات راهداری این ادارۀ کل ۷۱۶ دستگاه است که ۶۷ درصد از این ماشین آلات فرسوده شده‌اند عنوان کرد : اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی دارای ۸۳ دستگاه وانت گشت راهداری کمک دار دو دیفرانسیل ، ۱۰۴ دستگاه گریدر ، ۷۵ دستگاه لودر ، ۲ دستگاه تراکتور برفروب ، ۳ دستگاه کامیون برفخور ، ۷۷ دستگاه کامیون مجهز به نمک پاش و بیل برفروب و ۴۵ دستگاه کامیون مجهز به بیل برفروب است که در زمستان آماده خدمات رسانی هستند .

به گفته این مسئول ، میانگین سن ماشین آلات راهداری خراسان رضوی ۲۹ سال است که مطابق استانداردهای موجود، ماشین آلات سنگین با بیش از ۲۵ سال عمر و ماشین آلات سبک با بیش از ۱۵ سال عمر، فرسوده محسوب می‌شوند .

خجسته با اشاره به این که هم اکنون ۶۶۳ دستگاه از ماشین آلات ذکر شده فعال هستند اضافه کرد : از این تعداد ۱۰۸ دستگاه خودرو سبک، ۲۶۶ دستگاه نیمه سنگین و ۲۸۹ دستگاه ماشین آلات سنگین هستند که در عملیات‌های راهداری و راهسازی به کار گیری می‌شوند . با توجه به فرسودگی بیش از حد ناوگان راهداری و نبود قطعات یدکی اصلی ماشین آلاتی که فرسوده شده‌اند در عمل صرفه اقتصادی برای بازسازی آنها وجود ندارد .

وی با بیان اینکه برای نوسازی ناوگان راه‌سازی و خرید ماشین آلات مورد نیاز در این استان بیش از ۳۵ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است گفت : راهداری با توجه به حجم و نوع فعالیت ، باید بهترین و به روزترین ماشین‌آلات را داشته باشد تا بتواند به مأموریت ذاتی خودش که برقراری تردد آسان و ایمن جاده‌ای به‌ویژه در فصول سرد سال است عمل کند . معمولاً از ۱۵ آذر ماه تا ۱۵ فروردین ماه سال آینده زمانی است که برای راهداری زمستانی در هرسال تعریف می‌شود که تمامی راهداران و ماشین آلات راهداری سبک و سنگین به حالت آماده باش قرار دارند .

وی در خصوص اهمیت راهداری زمستانی بیان داشت : راهداری زمستانی یکی از مهم‌ترین وظایف راهداران در مناطق سردسیر است که با توجه به شرایط آب و هوایی استان خراسان رضوی و احتمال بارش برف و کولاک در فصل زمستان ، آمادگی لازم برای مقابله با این شرایط جوی و حفظ باز بودن راه‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است .

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت : راهداری زمستانی با چالش‌های مختلفی از جمله بارش سنگین برف ، کولاک ، یخ‌بندان ، محدودیت دید و افزایش ترافیک روبرو است که این شرایط می‌تواند منجر به بروز حوادث رانندگی ، اختلال در تردد و خسارات اقتصادی و حتی جانی شود .