بهره‌برداری از مزیت ترانزیتی کشور نیازمند حضور فعال همه عوامل این زنجیره است

در حوزه ریل ، دیپلماسی ریل فعال شده است . از جمله کشور ترکیه نگاه مثبتی به این مسأله در مسیر چشمه ثریا دارد و جلسات مفصلی نیز در این زمینه برگزار شده است .

کریدور شمال – جنوب ، یکی از مهم‌ترین راه‌های ترانزیتی بین‌المللی است که ارتباط بین کشورهای حوزه خلیج‌فارس ، ایران ، دریای خزر ، قفقاز ، روسیه و اروپا را برقرار می‌کند . این کریدور با کاهش قابل‌توجه زمان و هزینه انتقال کالا ، به افزایش رقابت‌پذیری حمل‌ونقل ایران در سطح ...

خوشبختانه ، هم‌اکنون خطوط ریلی به مرز صفر شلمچه رسیده است و دو خط و یک سکوی ریلی نیز در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه در حال احداث است که تا اربعین به بهره برداری خواهد رسید .

ضروری است جلسات کمیته امنیت به منظور شناسایی نقاط ضعف راه‌آهن به طور مرتب برگزار شود .

بیش از ۹۳ هزار تن کالا از میزان ترانزیت جابه‌جا شده مربوط به ترانزیت ورودی است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد رشد ۲۳۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم که این امر باعث تحقق هدف گذاری ترانزیت بر اساس برنامه هفتم توسعه شده است .