در حال بارگذاری ...
  • کتاب رقابت و رقابت پذیری بنادر

    حمل و نقل دریایی از جمله مهمترین مقوله های مرتبط با توسعۀ دریامحور می باشد . روند تجارت جهانی در طی دهه های اخیر همواره رو به رشد بوده و به تبع آن ظرفیت ناوگانِ کشتیرانیِ بین المللی و بنادرِ تجاری افزایش یافته اند . منافعِ اقتصادیِ حاصل از فعالیت های مرتبط با حمل و نقل دریایی باعث گردیده تا کشورهای مختلف ، بر اتخاذ راهبردهایی برای کسب سهم بیشتر از این بازار ، تمرکز نمایند .

    همین امر منجر به رقابت گسترده ای در بین بنادرِ تجاریِ کشورهای مختلف گردیده و بنادر تلاش می کنند تا با ارتقای رقابت پذیریِ خود ، مشتریان بیشتری را (اعم از خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا) جذب نمایند .

    از آنجا که کشور ما هم از این امر مستثنی نبوده و در حوزه ای قرار دارد که محدودۀ بازارِ پیرامونِ آن ، فضایِ رقابتی را بین بنادرِ منطقه ایجاد می نماید و طبعاً برای موفقیت در این بازارِ رقابتی ، نیاز به رقابت پذیر بودنِ بنادر می باشد ، لذا پرداختن به مباحث مربوطه و ارتقای آگاهی و شناخت نسبت به این مقوله ، اهمیت فراوانی خواهد داشت . 

    کتاب "رقابت و رقابت پذیریِ بنادر" که آقای محمد راستاد (مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی) آن را به رشته تحریر درآورده و توسط انتشارات مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی منتشر گردیده است ، به این مقولۀ مهم پرداخته و می تواند برای مراجع مختلفِ ذیربط مفید و مورد استفاده قرار گیرد .
     

     

     

    کتاب رقابت و رقابت پذیری بنادر

     

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، در حال حاضر بیش از ۶ میلیون تن کالاهای اساسی در انبارها ، سیلوها ، کشتی های مستقر در اسکله ها و لنگرگاه های بنادر وجود دارد ...

    |

    ۴۸۰ هزار تن کالای اساسی از مجتمع بندری امام خمینی (ره) خارج و به مقاصد مصرف ارسال شده که بیانگر رشد ۵۰ درصدی در این بازه زمانی نسبت به هفته قبل است .

    |

    مفهوم رایجی که در ادبیات حمل‌ونقل جهانی برای تعریف رتبه‌بندی و سطح خدمات‌دهی بنادر به کار برده می‌شود ، لفظ «نسل» است . در حقیقت سطح ارائه خدمات و کارکرد بنادر است که نسل چندم بودن آن را تعیین می‌کند و قدیمی یا جدید بودن یک بندر ، کوچکی یا بزرگی و موقعیت جغرافیایی آن ، ...

    |

    در حادثه بندر شهید رجایی در حال حاضر در رشته آتش سوزی ۷۳۵ میلیارد تومان ، رشته باربری ۳ هزار و ۶۰۵ میلیارد تومان ، بدنه خودرو ۴۸۷ میلیارد تومان ، عمر و حوادث ۱۵۰ میلیون تومان خسارت قطعی پرداخت شده است .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، پس از سال ها ، مجددا کار تخلیه مستقیم کالای اساسی از کشتی به قطار و حمل یکسره آن از بندر شهید رجایی به مقاصد نهایی آغاز شده ...

    |

    نظرات کاربران