توسعه فرودگاه‌های کشور با رویکرد درآمدزایی پایدار در دستور کار دولت
ضرورت دارد علاوه بر تلاش برای افزایش درآمد پروازهای عبوری ، از ظرفیت‌های بالقوه موجود در فرودگاه‌های کشور به نحوی استفاده شود که شاهد افزایش درآمدهای پایدار در سایر حوزه‌های هوانوردی و همچنین درآمدهای غیر هوانوردی باشیم .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون برنامه‌ریزی شرکت فرودگاه‌ها با بیان اینکه تمرکز ما فقط بر درآمد ناشی از پروازهای عبوری است ، گفت : در کنار درآمد پروازهای عبوری باید ظرفیت‌های بالقوه فرودگاه‌های کشور به خدمت درآمدزایی پایدار در حوزه هوانوردی درآید .
علی عبدی اظهار کرد : بر حسب وظیفه باید ضمن درنظر گرفتن منافع شرکت ، شرایط را به‌گونه‌ای فراهم کنیم تا باتوجه به اوضاع اقتصادی ، سیاسی و بین‌المللی در آینده آسیبی به اقتصاد شرکت فرودگاه‌ها وارد نشود .
وی با بیان اینکه زیرساخت‌ها باید به نحوی فراهم شود تا همواره شاهد رشد اقتصادی فرودگاه‌ها باشیم ، گفت : در حال حاضر عمده تمرکز شرکت فرودگاه‌ها بر درآمد ناشی از پروازهای عبوری است اما اعتقاد داریم که این نوع درآمد موجب شده است از بسیاری فرصت‌های درآمدی دیگر غافل شویم .
معاون برنامه‌ریزی ، نظارت و امور اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها با بیان اینکه در آینده ممکن است بحث درآمدهای هوانوردی دستخوش تغییر شود ، گفت : این نوع درآمد هیچ‌گاه درآمد پایداری نیست و باید زیرساخت لازم برای ایجاد درآمدهای ثابت و پایدار ایجاد شود تا شرکت با تحولات سیاسی و بین‌المللی دچار ضرر و زیان نشود .
وی تأکید کرد : ضرورت دارد علاوه بر تلاش برای افزایش درآمد پروازهای عبوری ، از ظرفیت‌های بالقوه موجود در فرودگاه‌های کشور به نحوی استفاده شود که شاهد افزایش درآمدهای پایدار در سایر حوزه‌های هوانوردی و همچنین درآمدهای غیر هوانوردی باشیم .
عبدی گفت : بیم آن وجود دارد که با ضربه خوردن به درآمد ناشی از پروازهای عبوری، شرکت فرودگاه‌ها دچار مشکلات اساسی در پیشبرد طرح‌های توسعه فرودگاه‌ها و حتی انجام امورات جاری شرکت همچون پرداخت حقوق و دستمزد شود .
