بررسی نحوه اتصال پایانه‌های غلات بندر امام خمینی (ره) به شبکه ریلی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نحوه پشتیبانی شبکه ریلی کشور از پایانه‌های مکانیزه تخلیه و بارگیری غلات در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) در جریان بازدید مدیرکل لجستیک راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و مدیرکل راه‌آهن جنوب از این بندر بزرگ تجاری بررسی شد .

داود چگنی معان امور بندری و اقتصادی این اداره کل اظهار کرد : در جریان بازدید مدیرکل لجستیک راه آهن جمهوری اسلامی ایران و مدیرکل راه آهن جنوب از منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) نحوه پشتیبانی شبکه ریلی کشور از پایانه‌های مکانیزه تخلیه و بارگیری غلات در این بندر بزرگ تجاری به صورت میدانی بررسی شد .

با اشاره به اینکه در جریان این بازدید ظرفیت‌های ریلی و طرح‌های توسعه‌ای بندر و راهکارهای استفاده حداکثری از حمل و نقل ریلی مورد بحث و بررسی قرار گرفت ، اظهار داشت : منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) به عنوان بندر کانونی حمل و نقل کالاهای اساسی از ظرفیت‌های بسیار مطلوبی جهت بهره‌گیری از شبکه ریلی برخوردار بوده است .

مرادی مدیرکل راه‌آهن جنوب و هیأت همراه از دو پایانه در حال احداث شماره ۲ و ۳ مکانیزه تخلیه و بارگیری غلات و پایانه در حال بهره‌برداری شماره ۴ بازدید کرده و نحوه‌ی اتصال این مراکز به شبکه راه آهن داخلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) و بهره‌مندی از شبکه ریلی سراسری کشور بررسی کردند .

وی با اشاره به مزایای بهره‌مندی از شبکه ریلی کشور به منظور انتقال ایمن و پایدار کالاهای اساسی به مراکز مصرف گفت : شبکه ریلی سراسری به عنوان یک زیرساخت مهم در چرخه انتقال و توزیع کالاهای اساسی می‌تواند از بروز نوسان در مراکز مصرف و حفظ آرامش بازار نقش مهمی ایفا کند . با مذاکرات انجام شده با مدیرکل راه آهن جنوب زمینه‌ی لازم برای اتصال شبکه ریلی به پایانه‌های مکانیزه تخلیه و بارگیری غلات با هدف افزایش حجم محمولات و کاهش مدت زمان انتقال آن از طریق ناوگان ریلی بیش از پیش فراهم آمد .

یادآور می‌شود منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) با برخورداری از ۱۴۰ کیلومتر راه آهن داخلی نخستین بندر ریل پایه در کشور است که با احداث ۲۰ ایستگاه بارگیری ریلی افزایش سهم حمل ریلی را در اولویت‌های خود قرار داده است .