حرکت به سمت سیر هدفمند واگن ها و لکوموتیوها و کاهش توقفات ناوگان به منظور ارتقاء سرعت بازرگانی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست مدیرعامل ، اعضای هیئت مدیره و معاونین راه­ آهن با مدیران عامل شرکت‌های مالک واگن باری ، در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد .

صالحی در این نشست ، با اشاره به نتایج جلسه ماه گذشته با مدیران عامل شرکت­های مالک واگن باری از جمله اصلاحات سامانه تعمیرات واگن ها اظهار کرد : موضوعات مطرح شده در جلسه گذشته گام به گام در حال پیگیری هستند و این مسیر با همفکری طی خواهد شد .

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هدفگذاری صورت گرفته در زمینه ارتقاء قابل توجه سرعت بازرگانی تاکید کرد : فرایند سیر و حرکت باید به گونه­ ای ارتقاء یابد که سیر واگن‌ها و لکوموتیوها در شبکه به‌طور هدفمند صورت پذیرد و توقفات ناوگان کاهش یابد که در حال حاضر نسبت به اصلاح مسیرهای منتخب اقدام شده است و به تدریج به سایر مسیرها نیز خواهد رسید . در این صورت با افزایش سرعت بازرگانی ، منافع همه اجزای زنجیره حمل و نقلی ریلی بار به صورت حداکثری تامین خواهد شد و صاحبین بار را به استفاده بیشتر از ریل برای حمل کالاهایشان سوق خواهد داد .

صالحی در رابطه با رقابت نابرابر حمل ریلی با حمل جاده­ ای گفت : می‌بایست با تمرکز و تقویت مزیت­‌های انحصاری حمل ریلی بویژه مصرف سوخت بسیار پایین تر ، ایمنی بالا و حمل بار انبوه در کنار افزایش سرعت بازرگانی ، جذابیت این مد حمل و نقلی را افزایش داد . از سوی دیگر باید با همکاری سایر دستگاه­‌های سیاست­‌گذار ، سازوکارها را به نحوی تغییر داد تا حمل محمولات انبوه همچون مواد معدنی و محصولات فولادی صرفا از طریق ریل مجاز باشد و تنها در صورت تکمیل ظرفیت شبکه ریلی ، از جاده برای جا­به‌جایی این گونه بارها استفاده شود .

صالحی ، ایمنی را اولویت نخست راه‌آهن دانست و خاطرنشان کرد : ایمنی شاه‌بیت تمام سیاست­‌ها و اقدامات راه­‌آهن جمهوری اسلامی ایران است و هدفگذاری‌هایی همچون افزایش سرعت بازرگانی و نیز افزایش تن - کیلومتر در سایه ایمنی معنا خواهد داشت .

وی از تلاش راه­‌آهن برای افزایش انگیزه همکاران مناطق برای ارتقای بهره­‌وری خبر داد و بیان کرد : با توجه به اینکه همکاران ما در مناطق به صورت مستقیم با عملیات حمل بار ارتباط دارند ، شیوه پرداخت مزایای رفاهی این عزیزان را به گونه­‌ای تغییر داده‌ایم تا همکاران تلاشگر ما در مناطق با انگیزه و جدیت بیشتری برای افزایش بهره­‌وری منطقه خود اقدام نمایند که امیدواریم در آینده نزدیک ، تاثیر این تغییر را در افزایش سرعت بازرگانی شاهد باشیم .

مدیرعامل راه‌آهن در بخشی دیگر ازجلسه بیان نمود : انتظار می‌رود فعالین بخش خصوصی با انعکاس صحیح واقعیتها، مطالبه‌گری موضوعات اصلی صنعت ریلی همچون ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و مالیات بر ارزش افزوده را در اولویت خود قرار دهند .

صالحی در پایان این نشست از مدیران شرکت‌های مالک واگن باری خواست که در جلسه بعدی ، نظرات و تجارب خود را پیرامون چرخه بهینه عمر واگن­‌های باری ارائه کنند تا بتوان با تکیه بر خرد جمعی ، تصمیمات بعدی را در این زمینه اتخاذ نمود .