به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اظهار کرد : با توجه به وضعیت جغرافیایی کشور ما ، زمانی همه خطوط تجارت دنیا از ایران عبور میکرد ، همین حالا هم نزدیکترین ، ایمنترین و راحتترین مسیرها از ایران میگذرد ، اما ما باید کریدورهایمان را در مقایسه با کریدوهای دنیا تکمیل کنیم .
در قالب توسعه کریدورهای ترانزیتی ، مکلف به اجرای حدود ۳۲۰۰ کیلومتر پروژه جدید هستیم . این پروژهها شامل ۹ کریدور ترانزیتی ریلی به طول ۱۷ هزار کیلومتر میشوند که در صورت تکمیل ، ظرفیت حمل بار کشور به ۶۰ میلیون تن افزایش خواهد یافت .
این پروژه حدود ۱۰۷ کیلومتر است و در این مسیر مشغول به کار هستیم و قرارگاه خاتمالانبیاء در کریدور ارس فعال است . حدود ۱۹ تونل در این مسیر باید به احداث برسد که طول این تونلها به ۸ کیلومتر میرسد .
تامین اعتبار برای پرداخت بخشی از مطالبات پیمانکاران و تکمیل بخش های باقیمانده در این محورها در دست اقدام است و در همین ماه جلسه پیگیری تصمیمات اتخاذ شده در این بازدید طبق برنامه زمان بندی ارایه شده از سوی مدیران استانی برگزار خواهد شد .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، با حکم معاون وزیر راه و شهرسازی حبیب اله وفایی به سمت معاون برنامهریزی شرکت ساخت و توسعه منصوب شد .
این پروژه که هدف آن کاهش ترافیک و تصادفات جادهای در مسیر اسدآباد به همدان است ، در حال حاضر یکی از پروژههای مهم در زیرساختهای حملونقل استان همدان به شمار میرود .