آغاز شمارش معکوس برای بهره برداری از پایانه مرزی موقت آستارا
به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت : عملیات اجرایی پایانه مرزی موقت آستارا و راه موقت دسترسی به آن ، در محل منتهی الیه پل جدید آستاراچای رو به اتمام است و بهزودی به بهره برداری خواهد رسید .
شهریار افندی زاده پس از بازدید میدانی و پیمایش کارگاه عملیات اجرایی پروژههای پیشران توسعه حمل ونقل بینالمللی و ترانزیت در شهر مرزی آستارا در مجاورت جمهوری آذربایجان ، اظهار کرد : عملیات اجرایی پایانه مرزی موقت آستارا و راه موقت دسترسی به آن ، با کارکرد انتقال کامیونهای خالی برگشتی و رویههای مرزی مربوطه ، در محل منتهی الیه پل جدید آستاراچای و جهت افزایش تردد روزانه این مرز تا حدود ۸۰۰ دستگاه کامیون ، بهصورت رفت و برگشت طبق توافق با جمهوری آذربایجان رو به اتمام است و بهزودی به بهره برداری خواهد رسید .
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد : این پروژه ، بهعنوان یکی از پروژههای پیشران توسعه مبادلات مرزی اعم از صادرات ، واردات و ترانزیت با کشور آذربایجان و کریدور حمل ونقل محسوب میشود .
افندی زاده افزود : با توجه به اهمیت پیشبرد این پروژههای حائز اهمیت که برنامه زمانبندی تکمیل و بهرهبرداری آنها در چارچوب کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور ، به ریاست وزیر راه و شهرسازی در طرف ایرانی ، در چند فاز عملیاتی مورد توافق طرفین قرار گرفته ، شاهد الگویی موفق و قابلتقدیر از حاکمیت نگاه فرابخشی ، انسجام ، همکاری و همراهی مؤثر همه بخشها و دستگاههای ملّی و محلی در فرآیند فشرده و با پیچیدگیهای خاص عملیات اجرایی این پروژهها هستیم .
وی ادامه داد : بر این اساس ، فاز اول این پروژههای پیشران ، شامل پایانه مرزی موقت آستارا و راه موقت دسترسی به آن ، پس از پارهای اقدامات تکمیلی ، بهزودی و طی چند هفته آتی بهرهبرداری خواهد شد .
دبیر شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور گفت : پایانه مرزی موقت آستارا شامل یک سایت مجهز به فضای استقرار عوامل ارائه دهنده خدمات ، تجهیزات و فرآیندهای تردد مرزی است که بلافاصله پس از توافق رؤسای کمیسیون مشترک در نشست تیرماه امسال در شهر آستارا طراحی و به تصویب و ابلاغ شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور رسید و عملیات اجرایی آن بر این مبنا ، با فوریت آغاز شد .
به گفته افندی زاده ، با توجه به توافق با کشور آذربایجان، تا زمان تکمیل عملیات اجرایی راه دسترسی ۱۱۰۰ متری به پایانه جدید در فازهای بعدی پروژههای پیشران مذکور ، کامیونهای خالی از پل جدید و راه دسترسی موقت به این پایانه مرزی موقت به موازات راه دسترسی ۱۱۰۰ متری ، وارد کشور خواهند شد و کامیونهای پر ، کماکان از پل و پایانه قدیم استفاده خواهند کرد . بدین ترتیب ظرفیت تردد روزانه در این مرز به حدود ۸۰۰ دستگاه کامیون بهصورت رفت و برگشت خواهد رسید و فصل جدیدی در فعالیتهای این مرز ، بهعنوان قلب تپنده تجارت و ترانزیت دو کشور آغاز خواهد شد .
افندیزاده ادامه داد : تکمیل عملیات اجرایی فازهای بعدی این پروژههای پیشران با سرعت در دست انجام است و طی ماههای آتی شاهد تکمیل مسیر ۱۴۰۰ متری دسترسی به پایانه جدید نیز خواهیم بود .
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی یادآور شد : پل جادهای (اتومبیلرو) جدید مشترک در مرز آستارای جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان با هدف اتصال به بزرگراه ترانزیت بین المللی دو کشور همسایه (اتوبان باکو به رشت و قزوین) به طول ۸۹ متر و عرض ۳۲ متر با همکاری وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزارت حمل و نقل ، ارتباطات و فناوریهای پیشرفته جمهوری آذربایجان و همچنین آژانس ایالتی راههای اتومبیل روی این کشور بر روی رودخانه مرزی آستاراچای ساخته شده است .
وی گفت : این پل مشترک مرزی در حد فاصل ۵۰ متری ضلع شمالی پل ریلی آستارا بهعنوان یک پل اتومبیلرو و ترانزیتی جدید در آینده نزدیک آماده افتتاح است . علاوه بر این پروژه ، مهمترین طرحهای پیشران ، تحولی ، ظرفیتساز و آیندهنگر لجستیکی ، حمل و نقل بینالمللی و ترانزیتی در مرزهای مشترک دو کشور ، ساخت پل مرزی جادهای و راهآهن در منطقه کلاله - آغبند بر روی رودخانه ارس بهعنوان قطعه تکمیلکننده کریدور ارس است که اتصال جمهوری آذربایجان به نخجوان را از خاک کشورمان فراهم میسازد .
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی افزود : همچنین ، بارانداز ریلی آستارا با سرمایهگذاری و مشارکت طرف آذری و نیز مرمت پل قدیم مرزی آستارا ، با همکاری دو کشور و تحت راهبری وزیر راه و شهرسازی کشورمان به عنوان رئیس طرف ایرانی کمیسیون مشترک طرفین ، با اولویت در دست پیگیری قرار دارند .