در حال بارگذاری ...

ارائه ۱۰۰ ایده فناورانه از سوی نخبگان دانشگاهی به نخستین رویداد فناورانه راه هوشمند

با توجه به عضویت سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای در مجمع جهانی راه این سازمان دسترسی به آخرین سیاست‌ها و رویکردهای بین المللی روز جهان در خصوص فناوری‌های حمل و نقل جاده ای را دارا می باشد .

به گزارش پرتال حمل و نقل ، بیش از ۱۰۰ ایده فناورانه در ۱۰ محور توسط نخبگان دانشگاهی کشور به نخستین رویداد فناورانه راه هوشمند ارائه شد .

مهران قربانی مشاور ریاست سازمان راهداری در امور مطالعات راهبردی در نخستین رویداد راه هوشمند اظهار کرد : هدف از برگزاری نخستین رویداد فناورانه راه هوشمند هم‌اندیشی و جذب ایده‌های فناورانه و سیستم‌های هوشمند جاده‌ای بوده است .

وی با اشاره به ارسال بیش از ۱۰۰ ایده فناورانه در ۱۰ محور به دبیرخانه این رویداد و انتخاب ۶۰ ایده برای ارائه و داوری بیان کرد : پنج طرح منتخب در نمایشگاهی که از ۲۷ تا ۲۹ آذر ماه به مناسبت هفته حمل و نقل برگزار می‌شود ، انتخاب و تجلیل می‌شوند و طرح‌های توسعه هوشمند مورد حمایت ویژه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار می‌گیرند .

مشاور ریاست در امور مطالعات راهبردی با اشاره به تلاش این سازمان برای برقراری ارتباط بین فناوران هوشمند با جامعه سرمایه‌گذاران و بهره‌برداران افزود : با توجه به عضویت سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای در مجمع جهانی راه این سازمان دسترسی به آخرین سیاست‌ها و رویکردهای بین المللی روز جهان در خصوص فناوری‌های حمل و نقل جاده ای را دارا می باشد .

قربانی تصریح کرد : در این مجمع جهانی راه (پیارک) علاوه بر دستاوردهای حوزه حمل و نقل و راه ایمن تر ، ارزان‌تر و اقتصادی‌تر ، اهدافی در زمینه هوشمندسازی راه ، خودروهای خودران و دیجیتال کردن حمل و نقل جاده‌ای دنبال می‌شود .

وی گفت: بر مبنای رویکردهای جهانی و تحول فناوری که در زمینه هوشمند سازی راه ها و از جمله در ساخت خودروهای هوشمند در جهان در دست اقدام است، بین سال های ۲۰۲۰ تا ۲۰۴۰ هدف گذاری‌ها برای حذف ۹۰ درصد تصادفات و تلفات جاده‌ای صورت پذیرفته است .

مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در امور مطالعات راهبردی ادامه داد : بر اساس سیاستگذاری‌ها و اقدامات انجام شده ، طی یک دهه آینده پارادایم‌های مربوط به مدیریت حمل و نقل جاده‌ای ، ایمن‌سازی راه‌ها، کاهش تصادفات و حذف جریان ترافیک با استفاده از هوشمند سازی حمل و نقل جاده ای به طور کامل تغییر می‌یابند .

قربانی تحول هوشمند سازی در سیستم حمل و نقل جاده ای را بر دو پایه اساسی یعنی راه هوشمند و خودرو هوشمند مطرح کرد و گفت : سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در راستای تحقق استراتژی راه هوشمند برنامه‌ریزی کرده و در مسیر تطبیق اقدامات خود با نیازمندی‌های هوشمند‌سازی حمل و نقل جاده ای قرار داده است .




مطالب مرتبط

شناسایی نقاط نیازمند علائم ، جایگزینی تابلوهای فرسوده و نصب علائم جدید متناسب با شرایط محور ، به صورت مستمر توسط عوامل راهداری انجام می‌شود .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره ایمنی راه اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان از اجرای مجموعه‌ای از اقدامات ایمنی در ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خوزستان در جلسه کمیسیون برنامه‌ریزی ، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ...

|

از مجموع ۹ دستگاه پل آسیب‌دیده ، پنج دستگاه در محورهای شهرستان خمیر ، دو دستگاه در محور شهرستان رودان و دو دستگاه در محور بندرعباس ـ سیرجان قرار دارد که تاکنون هشت دستگاه از آن‌ها بازسازی و آماده بهره‌برداری شده است .

|

بهسازی و آسفالت محور شریانی تهران - بندرعباس ، قطعه اول حدفاصل کاشان - بادرود ، به طول ۵۰ کیلومتر و با ۱۱۰ هزارتن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۲ هزار و ۸۰ میلیارد ریال بزودی اجرایی می‌شود .

|

نظرات کاربران