بازرسی دوره‌ای پل‌ها و ابنیه فنی راه‌های کشور ، در دستور کار ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است
امروز به واسطه توسعه سامانه مدیریت پل و ابنیه فنی امکان تصمیم گیری برای مدیران از طریق سامانه BMS فراهم شده است .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، دقیق‌تر شدن بازرسی پل‌ها و ابنیه فنی راه‌های کشور موجب افزایش عمر و ماندگاری این ابنیه در سطح محورهای مواصلاتی می‌شود .
علیرضا سیاهپور مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه‌های سازمان راهداری در دوره آموزشی ارزیابی و مستندسازی پل‌ها و ابنیه فنی سامانه مدیریت پل‌ها گفت : مرکز توسعه آموزش ، مطالعات و نوآوری با رویکردی نوآورانه ، پژوهشی ، بر پایه دانش روز و در مسیر پیشرفت و روزآمدسازی ، کانونی پیشرو و پیشران برای فعالیت‌های علمی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است .
وی تخصص‌محوری ، مهارت‌آموزی و نوآوری را از ویژگی‌های مهم نیروهای متخصص راهداری بیان کرد و برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری علمی مبتنی بر اصل نوآوری را از راهبردهای اصلی سازمان راهداری برشمرد .
مدیر دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای پل‌ها را یکی از مهمترین نمادهای اصلی جاده‌ها برشمرد و با اشاره به وجود ۳۵۵ هزار دستگاه پل در کشور ، بیان کرد : امروز به واسطه توسعه سامانه مدیریت پل و ابنیه فنی امکان تصمیم گیری برای مدیران از طریق سامانه BMS فراهم شده است .
سیاهپور گردآوردی اطلاعات از طریق داده‌های سامانه‌ای و طراحی و اجرای دستورالعمل‌ها بر اساس آنها را عاملی مهم در اجرای پروژه‌ها و اقداماتی با کارایی و ماندگاری بالاتر دانست .
وی با اشاره به تدوین دستورالعمل واحد بازرسی ویژه ، نگهداری و تعمیر پل‌ها تأکید کرد : اجرای این دستورالعمل نیازمند بکارگیری تیم های ماهر و مجهز به تجهیزات حرفه ای در سطح پروژه است .
