به گزارش پرتال حمل و نقل ، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در نشست خبری گفت : آزادراه شیراز - اصفهان ، طولانی‌ترین آزادراه کشور است که به صورت ممتد و به طول ۲۱۲ کیلومتر زیر بار ترافیکی می‌رود .
تامین اعتبار برای پرداخت بخشی از مطالبات پیمانکاران و تکمیل بخش های باقیمانده در این محورها در دست اقدام است و در همین ماه جلسه پیگیری تصمیمات اتخاذ شده در این بازدید طبق برنامه زمان بندی ارایه شده از سوی مدیران استانی برگزار خواهد شد .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، با حکم معاون وزیر راه و شهرسازی حبیب اله وفایی به سمت معاون برنامه‌ریزی شرکت ساخت و توسعه منصوب شد .
کریدور ساحلی جنوب به طول ۱۸۵۰ کیلومتر از شلمچه در استان خوزستان شروع می شود و در استان های بوشهر ، هرمزگان و سیستان و بلوچستان امتداد می یابد و در نهایت به مرز گواتر در مرز ایران و پاکستان می‌رسد. در حال حاضر قسمت هایی از ان به شکل چهارخطه در حال اجراست .
آزادراه شمالی کرج به عنوان یکی از پروژه‌های اولویت‌دار کشور به طول ۱۸.۶ کیلومتر است که ضمن تکمیل شبکه آزادراهی با افزایش ظرفیت کریدور غربی و ارتباط بیشتر این کریدور با کریدور شمالی موجب رفع گلوگاه ترافیکی غرب پایتخت و روان سازی عبور و مرور در محدوده شهر کرج می شود .
اولویت اول بخش‌های باقیمانده در استان فارس ، تملک اراضی است و تامین اعتبار مورد نیاز برای احداث مسیرهای باقیمانده به ویژه شیراز تا بهبهان در اولویت دوم قرار دارد .