در حال بارگذاری ...

پازل قطعات داخلی واگن های باری کامل می شود

به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت اصفهان کفریز با توانمندی فنی خود چرخ های یکپارچه واگن باری را تولید می نماید که موجب ارتقا ایمنی حمل و نقل ریلی نیز می گردد ، در این راستا در حاشیه برگزاری دهمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی تفاهم نامه ای فی ما بین واگن پارس مپنا و شرکت اصفهان کفریز جهت تولید ۱۵۰۰ قطعه چرخ یکپارچه یا منوبلوک به ارزش هشتصد میلیارد ریال منعقد گردید .

شایان ذکر است ملانژاد مدیرعامل واگن پارس مپنا دستیابی به چنین محصولی در داخل کشور را از آرزوهای صنعت دانست و اظهار داشت نیاز   به بیست هزار قطعه داریم تا دیگر از کشورهای چین و روسیه وارداتی نداشته باشیم .

ضیایی مهر معاون ناوگان شرکت راه آهن که در مراسم انعقاد تفاهم نامه حضور داشت گفت : در بخش چرخ مونوبلوک هم ما وابسته بودیم که شرکت اصفهان کفریز ظرف دو سال گذشته تولید چرخ مونوبلوک را آغاز کردند و مجوز لازم را از مجموعه راه‌آهن گرفتند . تقریبا حدود ۲۰ هزار چرخ مونوبلوک در کشور نیاز داریم که حدود ۱۲ هزار عدد مربوط به واگن‌های باری نو و ۸۰۰۰ هم مربوط‌به نگهداشت ۳۰ هزار دستگاه واگن باری موجود شبکه است که امیدواریم این شرکت بتواند ظرفیت تولید خود را افزایش دهد که بتوانیم روی تولید داخل متمرکز باشیم .

 

 

 

 

 
 
 
 
 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل‌ و نقل ، نورالله بیرانوند ، معاون اقتصاد و تأمین سرمایه شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، با تأکید بر اینکه تاب‌آوری شبکه ...

|

راه‌آهن آمادگی دارد در بخش طراحی تخصصی مسیر ریلی مشارکت کند ، اما طراحی سکوها و ساختمان ایستگاه‌ها می‌تواند با توجه به نیازهای محلی توسط مجموعه‌های شهری انجام شود .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ، طی ابلاغی عابدین هادی نژاد لاجیمی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست معاونت ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راه آهن از برنامه این شرکت برای اصلاح مسیر و افزایش سرعت قطارهای محور تهران - مشهد خبر داد .

|

راه‌آهن در تلاش است با تکیه بر ظرفیت بخش خصوصی ، این مدل را به سایر مراکز لجستیکی کشور نیز توسعه دهد تا شبکه ریلی ایران از یک شبکه صرفاً عبوری ، به یک شبکه فعال ، رقابت‌پذیر و ارزش‌آفرین در زنجیره تجارت منطقه تبدیل شود .

|

نظرات کاربران