در حال بارگذاری ...
  • ساخت ۱۲۳ کیلومتر بزرگراه در شمال استان سیستان و بلوچستان طی دو سال اخیر

    کارگاه‌های حوزه عمرانی راه در مسیرهای مختلف استان فعال بوده و هیچ طرحی در حوزه عمرانی راه متوقف نیست و در صورت تخصیص به‌موقع منابع مالی طرح‌ها از شتاب بیشتری برخوردار می‌شوند .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت : ۱۲۳ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی با اعتبار یک هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به همراه دو پل بزرگ نهراب و ماشکید طی دو سال اخیر به همت دولت سیزدهم در محدوده شهرهای تحت پوشش این اداره کل احداث و به بهره برداری رسید .

    عطاء اله اکبری اظهار داشت : این استان از نظر شاخص توسعه بزرگراهی جزو استان‌های کم برخوردار بوده و به تبع این شرایط تصادفات جاده‌ای هم در این استان از میانگین کشوری بالاتر است از این رو برای جبران این مسئله در دولت مردمی توسعه بزرگراه‌های استان با جدیت در دستور کار قرار گرفته است به طوری که تقریبا اغلب پروژه‌های بزرگراهی استان از ردیف ملی برخوردار شده و در قالب قطعات مختلف در دست اجراست .

    وی ادامه داد : سیستان و بلوچستان تنها استان متصل به آب‌های آزاد از طریق بندر چابهار ، تنها استان با بیش‌از یک‌هزار و ۴۰۰ کیلومتر مرز آبی و خشکی بوده و در مسیر دو کریدور از سه کریدور در ترانزیت بزرگ جهان قرار داشته که همه این ظرفیت‌ها موقعیت مناسب و راهبردی در تجارت و ترانزیت بین المللی به آن داده موقعیتی که استفاده از آن در مسیر توسعه اقتصادی منطقه احداث هر چه سریعتر بزرگراه ها را می‌طلبد .

    مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت : در این راستا در حال حاضر ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به ارزش بیش‌ از ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان نیز در قالب ۱۱ کارگاه راه‌سازی در محدوده شهرهای زیر پوشش این اداره‌کل در دست ساخت است .

    اکبری با بیان اینکه هزینه هر کیلومتر احداث بزرگراه در این استان ۳۰۰ میلیارد ریال برآورد شده است ، تصریح کرد : کارگاه‌های حوزه عمرانی راه در مسیرهای مختلف استان فعال بوده و هیچ طرحی در حوزه عمرانی راه متوقف نیست و در صورت تخصیص به‌موقع منابع مالی طرح‌ها از شتاب بیشتری برخوردار می‌شوند .

    وی متوسط ساخت بزرگراه در دولت قبل را در سیستان و بلوچستان حدود ۱۳ کیلومتر عنوان کرد و افزود : با نگاه ویژه دولت سیزدهم به توسعه زیر ساخت ها در حال حاضر متوسط سالیانه ساخت بزرگراه در این استان به بیش از ۵۴ کیلومتر رسیده است که نوید بخش رونق و آبادنی بیش از پیش است .




    مطالب مرتبط

    با تکمیل این پروژه و دیگر طرح های بزرگراهی در دست اجرا ، این استان در آینده نزدیک به یکی از کانون های اصلی حمل و نقل کشور تبدیل خواهد شود و جایگاه خود را در شبکه ترانزیت بین المللی تقویت می کند .

    |

    تکمیل هر چه سریعتر این پروژه‌ها نقش موثری در افزایش ایمنی سفر ، کاهش تصادفات ، کوتاه شدن زمان سفر ، تسهیل حمل‌ونقل کالا و مسافر و ایجاد بستر مناسب برای توسعه اقتصادی و اجتماعی استان خواهد داشت .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از پیشرفت بیش از ۸۵ درصدی پروژه ساخت پل حرمک در محور زابل - زاهدان خبر داد .

    |

    تبدیل محور ایرانشهر – مهرستان به راه اصلی ، نقش تعیین‌کننده‌ای در بهبود ایمنی تردد ، کاهش زمان سفر ، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و ایجاد پیوندهای ارتباطی پایدارتر میان مناطق شرقی استان خواهد داشت .

    |

    نظرات کاربران