اجرای شدن طرح اسلاری سیل (روکش حفاظتی آسفالت) محور کوه سفید قمرود

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قم عنوان کرد : با اعتباری بالغ بر ۳۵ میلیارد ریال ، پروژه روکش حفاظتی آسفالت( اسلاری سیل) درطول ۷ کیلومتر از محور روستایی کوه سفید قمرود( بخش مرکزی قم) به مرحله اجرا درآمد .

فرج قربانی از اجرایی شدن طرح روکش حفاظتی آسفالت( اسلاری سیل) در محور روستایی کوه سفید قمرود خبر داد .

وی در توضیحی تکمیلی در خصوص این خبر افزود : با توجه به موقعیت جغرافیایی بخش مرکزی قم که از قطب های تولید محصولات کشاورزی و پرورش دام در سطح استان بوده و محورهای آن از ترافیکی ترکیبی (ادوات کشاورزی ، وسائط نقلیه باری ، خودروهای سواری سبک و ...) برخوردار است ، ارتقا سطح ایمنی راه های آن ، در زمره اولویت های عمرانی - اجرایی اداره کل متبوع قرار دارد .

قربانی افزود : از آنجا که پروژه های عمران جاده ای ، بویژه در حوزه نگهداری سطوح آسفالتی ، ضمن افزایش ضریب بهره وری ، در کاهش حوادث محتمله جاده ای نقش بسزایی دارند ، در قالب طرحی پیمانی نسبت به اجرای روکش حفاظتی آسفالت( اسلاری سیل) در طول ۷ کیلومتر از محور روستایی کوه سفید قمرود( بخش مرکزی قم) اقدام شد .

وی روکش حفاظتی اسلاری سیل را در زمره روش های نوین در زمینه نگهداری از سطوح آسفالتی دانست و گفت : با توجه به وضعیت رویه آسفالت محور کوه سفید ، به منظور افزایش ضریب بهره وری آن ، استفاده از این نوع روکش حفاظتی مناسب تشخیص داده و به مرحله اجرا گذاشته شد .

رئیس اداره راههای روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم میزان اعتبار تخصیصی این پروژه را بیش از ۳۵ میلیارد ریال دانست و تصریح کرد : تمامی هزینه های اجرایی پروژه روکش حفاظتی آسفالت (اسلاری سیل) از محل اعتبارات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تامین شده است .

فرج قربانی در خصوص بازه زمانی تکمیل این پروژه اعلام کرد : با توجه به ترافیک چشمگیر محور قمرود ، تسریع در روند اجرایی این طرح در دستور کار قرار داشته و ان شا... تاپایان تیرماه امسال به بهره برداری خواهد رسید .

وی سرعت مناسب در اجرا ، عدم آسیب های زیست محیطی ، صرفه اقتصادی و ... از جمله مزایای استفاده از روکش حفاظتی آسفالت (اسلاری سیل) دانست و گفت : این لایه حفاظتی آسفالت ترکیبی از قیر امولسیون ، سیمان ، آب ، مصالح سنگی دانه بندی شده و ... بوده که توسط دستگاهی مخصوص و کاملا ایرانی ، بر سطوح جاده ای پاشش و ضمن نفوذ در خلل و فرج آسفالت ، از تخریب آن تا حد قابل ملاحظه ای می کاهد .

قربانی در خاتمه تاکید کرد : با توجه به سیال بودن این محلول ، پس از پاشش نیازمند بازه زمانی شش ساعته ای جهت بازدهی مناسب است ، لذا از مترددین گرامی درخواست میگردد ضمن همکاری با مجریان پروژه ، درافزایش ضریب بهره وری آن بارعایت موارد فنی ساعی باشند .