در حال بارگذاری ...
  • نهایی شدن توافق با روسیه برای تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا تا پایان اردیبهشت ماه

    مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی راه‌آهن رشت - آستارا و به دنبال آن تکمیل کریدور شمال - جنوب در حال انجام است . باید بتوانیم از منابع خط اعتباری که روس‌ها تعیین کرده اند در قالب وام برای تکمیل راه آهن رشت به آستارا بهره‌مند شویم .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت وتوسعه راه آهن ، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با بیان اینکه مذاکرات با کشور روسیه برای مشارکت در راه‌آهن رشت - آستارا به عنوان مهم‌ترین پروژه کریدور شمال - جنوب در حال انجام است ، گفت : توافق با روس‌ها تا پایان اردیبهشت ماه امسال نهایی می‌شود .

    عباس خطیبی درباره مشارکت کشورهای خارجی در پروژه‌های ریلی کشور اظهار کرد : مهم‌ترین کریدور کشور در حال حاضر کریدور شمال - جنوب بوده و در این میان مهم‌ترین پروژه راه‌آهن نیز رشت - آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب می‌شود .

    وی افزود : مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی راه‌آهن رشت - آستارا و به دنبال آن تکمیل کریدور شمال - جنوب در حال انجام است . باید بتوانیم از منابع خط اعتباری که روس‌ها تعیین کرده اند در قالب وام برای تکمیل راه آهن رشت به آستارا بهره‌مند شویم .

    معاون ساخت و توسعه راه آهن ، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور درباره زمان اتمام و کسب نتیجه نهایی مذاکرات گفت : تا پایان اردیبهشت ماه سال جاری موافقتنامه با کشور روسیه نهایی می‌شود .

    وی درباره حضور کشور آذربایجان نیز خاطرنشان کرد : مذاکراتی در حال انجام است و در صدد تنظیم موافقتنامه‌ای دو جانبه با روسیه هستیم که پس از آن ، با الحاق کشور آذربایجان ، این موافقتنامه‌ سه جانبه خواهد شد .

    گفتنی است ، خطیبی پیش از این از اضافه شدن حدود ۴۰۰ کیلومتر خطوط راه‌آهن به شبکه ریلی در سال ۱۴۰۲ خبر داده و گفته بود در سال ۱۴۰۱ نیز حدود ۲۰۰ کیلومتر راه‌آهن به شبکه ریلی اضافه شد .

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی ، با اشاره به اهمیت استان مرکزی در شبکه حمل‌ونقل کشور گفت : این استان محل تلاقی کریدورهای شمال ـ ...

    |

    برای اجرای چنین پروژه‌ای که نقش مهمی در تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب دارد ، نمی‌توان منتظر طی شدن روندهای معمول اداری ماند؛ باید با نگاه جهادی ، فرآیندها را بازبینی کنیم و هرجا امکان کوتاه کردن زمان وجود دارد ، آن را عملیاتی کنیم .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در نشست اعضای هیأت‌مدیره انجمن شرکت‌های راهسازی با وزیر راه و ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی از فراهم شدن مقدمات آغاز عملیات اجرایی راه‌آهن زاهدان – زابل – میلک ، برنامه عملیاتی تکمیل ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با استاندار ایلام از بررسی وضعیت سرمایه‌گذاری آزادراه پل زال – چیلات و پیگیری تأمین ...

    |

    نظرات کاربران